现在的国内有很多合资车系，比如最常见的就有德系车，美系车和法系车，其中德系车在我国的销量卖得最好，而法系车在我国的销量卖得最差，而美系车在我国的销量也不是很好，原因在于保值率底。对于这三款不同品牌的合资车哪一个上高速比较稳呢？当然是美系车，美系车本身用工用料方面都很实在，而且美系车的底盘制造技术很先进，况且美系车最注重的就是安全系数，所以这个品牌的车上高速是非常稳的。
一、美系车上高速比较稳
相信很多车主开过美系车的人都应该知道美系车非常笨重，就是因为美系车的底盘和防撞钢梁做得比较好，所以也就直接导致这款车的重量直线上升，但是美系车的好处就是跑高速非常稳，比如说我们国内常见的福特福克斯，福特蒙迪欧这些车型跑高速真的非常有感觉，很多车主反映车速达到了120码以上基本都不会飘，更重要的是大多数的美系车都是使用的4轮独立悬挂，这样就大大增加了汽车的操控性，所以购买美系车是一个很不错的选择。
二、因为美系车底盘重，所以跑高速很稳。
美国是一个高度发达的自由主义国家，他们提倡的是以人为根本，所以在制造汽车这一块非常重视，而最重视的就是汽车的安全性能，所以美系车的底盘以及车身制造都非常厚，这就造成美系车非常重，从而跑高速自然就很稳。 三、总结
总的来说无论是德系车，美系车还是法系车，在同级别当中的车型当中只有美系车跑高速最稳，因为美系车的底盘设计的非常沉重，这样跑高速的话就不会失稳，同时美系车在我国的销量并不是很好，因为保值率非常低，同时由于油耗高，自然得不到消费者的青睐。
经常跑高速的车主，千万不要买哪几种车呢？
轿车。
轿车车底盘低，稳定性好，遇到刮风天气，也可以稳定行驶，因此女司机上高速开轿车最安全。
车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。
10万以内的汽车跑高速安全吗？跑高速保持什么速度可以省油？
经常跑高速的车主，千万不要买哪几种车呢？
现在高速公路越来越多，但是大部分车主跑高速并不是常态，更多的是平时上下班偶尔跑跑高速。但是有些车主，尤其是经常需要出差的车主，如果是省内出差当天去当天回的种，开车要比坐高铁更加节约时间，所以就需要经常跑高速。跑高速对汽车的要求会高很多，不少老司机都建议经常跑高速的人最好不要买这四种车，简直是花钱买罪受。
第一种就是小型车，即便是马力十足的小型车，也不能掩盖小型车的劣势，比如说大众的polo、本田飞度等等，小型车的沉价空间比较小，长时间坐在座位上，加上活动空间又不足。在车内压抑久了很容易疲惫甚至是烦躁。另外，小型车的质量一般都比较轻，达到一定的速度后，司机需要双手紧握方向盘才能继续驾驶，否则会很没有安全感，驾驶员长时间保持固定的姿势和紧张的情绪同样会加剧疲惫。
第二种车就是新能源汽车，很多人趁着国家对新能源汽车的补贴买了新能源车型，虽然续航里程可以高达三百四百公里。但都是厂家宣传的数据，很多都是横竖情况下的理想状态，实际道路上的续航相信大家心里都有数，如果开车距离过长，又碰到服务区临时关闭或者是充电桩无法使用的情况，很有可能就要在路上歇菜了。
第三种车就是小排量的汽车，即便是一些带涡轮增压的小排量汽车，都会出现动力后劲不足的现象。在高速上开车不可避免的需要超车，而强劲动力可以保证汽车在很短时间内完成超越，提高了安全系数，超车用的时间越长，危险的系数也就越大，特别是在超越一些车长超过20米的大卡车时，缩短超车所需要的时间，也就意味着减少发生危险的概念。买车的时候很多人都告诉你动力够用就好，但是实际开车的时候才会发现，动力就像一个人的存款，可以不用，但是不能没有。
第四类就是跑车，一般的运动型跑车都是采用前置后驱的布局设计。很明显是牺牲了车内空间来成全动力，因此跑车的车内空间是很紧凑的，对于长途高速开车的人来说，一方面放不下太多的行李，而且车内也坐不了多少人。此外，为了保证车身的姿态和稳定性，跑车的悬架普遍都很硬朗，所以路面的颠簸感会很清晰的传到车内，长时间乘坐也是很难受的。
说了这么多，什么样的车子适合跑高速也就不言而喻了，就是动力足。空间够，舒适性高的车子。动力足并不是看车子的百公里加速，高速驾驶考验的动力性能更多的是中断加速能力，而不是起步加速能力。一般来说，车辆的功率和扭矩输出范围越大，中断的加速能力才越强，越适合跑高速。而空间和舒适性就因人而异了，每个人高矮胖瘦都不一样，对于舒适的感官也不同，最好是在买车的时候自己试驾感受一下。
在国产汽车中，哪个品牌的车上高速稳定性最好？
10万以内的汽车跑高速安全，因为这种车型它可以兼顾空间和高速稳定性。例如明锐唯一的弱点是力量。实测1.6L自动变速箱车型破100的时间为12.5秒。高速行驶可以享受坚固底盘的稳定性，但超车时一定要有足够的耐心。斯柯达明锐最大的优势在于空间和底盘。毕竟这个价格可以买到德系紧凑型车，非常划算。10万元的预算可以买一台自动前进版，搭载1.6L发动机和6速手动变速箱。
其次汽车车速是保持每小时60~90公里的间隔的时候是最省油的。如果你在高速行驶并且能保持经济车速行驶，那么油耗就可以达到最省油的状态，而且，高速行驶经济模式比开车省油一半以上在城市地区。很多人以为开着高速就可以跑，但是在用车的时候，如果打开导航，也能听到导航提示。限速为110或120。在这种状态下，司机的速度是驾驶。
再者正常情况下，城市道路，1.2L家用车最省油的车速是50km/h。120km/h的速度其实是最耗油的。不同的车型有不同的油耗。这时候就要根据车型确定最省油的车速了。对于普通家用车来说，在城市道路上行驶时，如果路况允许，最好将车速控制在60-70km/h，以达到省油的效果。
要知道每辆车的配置不同，每辆车最经济的车速也因车辆风阻、变速箱、动力等因素而不同。从理论上讲，车速越高，油耗越大。毕竟，发动机转速是指每分钟的转数。以四冲程发动机为例。吸气、压缩、做功、排气做两次转一次做功。如果转速是5000，那么每分钟做功2500次，所以一般来说转速越高做功越多，自然油耗也越大。
当然车无完车，它的通过性能不如SUV，乘坐空间也不及MPV，但它代表了一种全新的生活方式，如果你乐于接受这种生活，何尝不能考虑一下呢。
基于动力比较，飞度好于致炫好于骊威
基于行驶稳定性，致炫好于飞度好于骊威
胎噪、风噪、机噪....都不好...个人感觉骊威有点优势吧
空间和舒适度，还是骊威
稳定性....都不怎么好....开快一点都有点吓人
让我选，我可能选骊威....毕竟“看上去”安全一些、舒适一些。
车子主要上班通勤用，一个礼拜会跑两次高速，大概150公里的样子，其余的是国道市区路段，请大神分析下，这3款车的最低配cvt自动挡
当地价格 飞度>骊威>致炫
飞度加速最猛 但其他都不咋样
骊威都挺好的 但车型老
致炫性价比最高 地盘比飞度强 还有车身稳定系统
这个价格的车差距都不大 一分钱一分货 你喜欢哪个就买哪个了
要我 就买最便宜的
作为一名开新捷达1。6自动当2年，并天天跑高速的人来说，新捷达给我感觉就是高速上车厢内很吵，平地你能上到120，比较大的坡，你就感觉到跑车的声音，老牛的马力很辛苦，过小坑车里的人都会吓到
吉利最近几年发力，从博越走红后一发而不可收拾，而且向高端品牌迈进，一路高歌，势不可挡。
由此可见，不管是奇瑞，长城，长安，还是吉利，比亚迪，这些自主品牌都还是不错的。
剩下也就是依维柯和福特全顺，都是很成熟的车型。柴油版油耗不高，车型成熟 有大梁 底盘稳重，空间大 。全世界的很多商用车都是选的这两种，具体哪款上4s根据自己的需求挑
要逼格高搞辆奔驰唯雅诺 或者丰田格瑞斯 GL8也挺不错
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