1988年1月24日，由昆明开往上海的80次特快旅客列车运行到贵昆线且午至邓家村站间，发生颠覆事故。机后第2至第7位车厢颠覆于铁轨外侧，第8至13位车厢脱线，第14位车厢1根轴脱线，只有第15位车厢保持正常，机车和连挂于其后的行李车与后部车厢脱开后继续运行了一段距离。这次列车颠覆事故，造成88人死亡，62人重伤。线路经抢修于1月25日2l时55分开通，中断正线行车44小时33分。此次事故发生后，国务院接受了时任铁道部长丁关根引咎辞职的请求，当年3月12日，全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务。
近年国内最悲惨10大交通事故
又是触目惊心的画面，我们在乎的不是43辆大货车相继相撞，而是这43辆大货车相继相撞后造成的惨重结果。现如今，伴随着社会的快速发展，道路上车水马龙景象的背后，同时也存在着很多安全隐患，车祸等交通事故似乎每天都在接踵而来。题目当中提到的“43辆大货车相撞”现象，在现实生活中实在是耸人听闻，事故背后真正的隐患究竟在哪？
01车祸事件还原本次事故发生在陕西路段，是在2020年11月24日突发的一起大型交通事故，具体路段是在G65包茂高速陕西铜川段，关庄立交桥面。事故发生原因是团雾发生三起交通事故。大家注意，是连续发生的三起交通事故，才导致了如此大型惨烈场面的造成。
根据警方第一时间提供的消息，现场43车连撞，事故中心10余辆车着火。截至2020年11月24日当天，事故共造成3人死亡，6人受伤。从网上传出来的视频可见，交通事故现场正在救援中。
本起事故发生之后，当地几乎所有部门救援人员连同市政府领导，都在第一时间驰援到了现场。陕西省政府，和陕西铜仁市政府连同当地政府部门，公安、消防、应急、交通、卫生等相关部门抵达现场开展救援工作。
从时间上来看，本起大型交通事故发生在7时03分，在不到半个小时之内，7时29分的时候，陕西咸丰路特勤站首先到达现场便迅速展开了有序的援助工作。根据记者报道，第一批救援人员到达之后，现场就已经造成了40多辆货车相撞场面，当中还有一辆34吨的甲醇槽车，车身被撞之后（并未引起甲醇泄漏），现场造成了连续十几辆车起火。
02触目惊心的背后，谁在作祟伴随着救援工作迅速展开，当地政府的其他有关部门也有秩序的抵达了现场进行救援，2020年11月24日8时40分，在经过一个小时零十分钟的集中力量救援之后，火势得到了很大控制，如果上面提到的那辆甲醇槽车泄漏的话，那么火势极有可能会得到反弹。
关于本次大型交通事故的具体情况，有待当地警方之后的官方通报。
开头我们就提到了，造成本次交通事故的原因是团雾。团雾，被称为交通安全的“隐形杀手”，那么有人或许就会说了，恰逢起雾的天气，每位司机难道不会谨慎前行吗？我在这里想要告诉大家的是，之所以这次大型事故会因团雾发生，而且历年来因团雾造成的交通事故和其他事故也屡见不鲜。
就是因为团雾本身，有些人类难以应对的特点，比如说起雾时的突发性和局部性，而且团雾不同于其他雾，团雾有浓度大的特点。所以这就极有可能会出现这样的景象，司机好端端的行驶在某一路段上，但因天气的变化，团雾随时可能突发，而且会发生在局部路段，团雾一旦产生，浓度大到足可以阻挡司机的视线。
司机在行驶车辆的过程中，一旦视野受到影响，那么伴随而来的就有可能是下一秒的车祸，如果某一路段车辆众多的话，那么就会发生以上大型惨烈的交通事故。如今恰逢秋冬季节，正是团雾高发的时令季节，在此我也只能提醒各位司机，在驾车行驶的过程中，一定要把握行驶的速度，因为很有可能下一秒出现在你眼前的就是团雾。
03因团雾造成的其他交通事故2017年11月15日，受大雾影响，安徽阜阳往合肥方向194-192公里处发生多点多车追尾，事故发生之后，现场有人员伤亡、多人受伤，道路无法通行。30余辆车连环相撞，有1处着火点，造成4辆车起火。
2018年11月19日，同样也是受团雾影响，位于河南省驻马店市的大广高速驻马店平舆杨埠收费站南约2公里处，28辆大货车连环相撞，事故导致3人遇难。在本次交通事故报道中，记者报道，河南省共有44处团雾事故高发地段。
2018年11月12日，同样也是受团雾影响，位于山东省内的青银高速高唐境内因突发团雾，先后共有两处路段发生车辆碰撞起火燃烧事故，两处事故共涉及21辆车，造成16辆车起火燃烧。事故共造成2人死亡，9人受伤，好在受伤人员得到了及时救治，并无生命危险。
每一次突发的交通事故，都给广大司机朋友们敲响了警钟，就像我在首段提到的那样，社会的高速发展，车水马龙的背后，确实存在很多隐患，身边的交通问题一定要引起各位的重视，驾车行驶的过程，更是重中之重。
温馨提醒：广大司机人员你们好，如果在雾天行车时遇到事故或者故障，切记一定要开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故；驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打报警电话等待救援。
我国汽车保有量只占全世界的2-3%，但事故死亡人数却占全世界的20%左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种，在我国，根据国家***门的相关统计，疲劳驾驶是绝对的头号杀手，每年造成数十万人的死亡和伤残，为无数家庭带来巨大痛苦!我的一位挚友就因疲劳驾驶发生交通事故，殒命西天，丢下孤儿寡母无人照顾。直到今天，一想起他都心痛不已。
下面列举了近年来在中国发生的最悲惨的交通事故，大部分是由疲劳驾驶造成的!请广大开车的朋友为了自己和家庭，也为了他人，珍惜生命!千万不要疲劳驾驶!
10、贵州“5.7”贵毕公路特大交通事故
2007年5月7日凌晨在贵州省黔西县境内贵毕公路上一辆从浙江省金华市开来的双层巴士在上坡时冲出左行车道前面的波形防护栏后，翻到斜高137米的路坎下。翻车造成21人死亡25人受伤。当地**部门调查后得出结论，事故的主要原因是驾驶员疲劳驾驶。
9、湖北恩施716特大车祸
2005年7月15日17时左右，司机邓长清、罗运福(已在事故中死亡)轮换驾驶渝AN1029号峨嵋牌大型卧铺客车，载客55人由重庆市开县临江镇驶出，沿318国道驶向深圳。7月16日凌晨3时55分，当车行驶至318国道1528公里+60米上坡缓弯路段时，因邓长清长时间驾车，极度疲劳，致车撞击行驶方向左侧路边3个警示墩并向前冲出十多米后触地，翻入崖下，酿成17人死亡、38人受伤的特大车祸
8、广东韶关“8.26”特大车祸
2006年8月26日凌晨，在京珠高速韶关乳源段一满载铁矿石的湘L90715大货车因车辆发生故障，在路边停车维修，但没有及时在车尾处设置警示标志随后的大客车司机因长时间疲劳驾驶处于精神恍惚状态，误以为大货车是处于缓慢行驶状态，于是加大油门想超过大货车继续行驶，没想到大客车此时的车速较快，未能敏捷地“越位”，发生碰撞导致大客车半边车身都被铲掉。8.26特大车祸共造成50余人死伤，其中丧生的17人中竟有3名是拿着大学录取通知书去报到的准大学生，在人生即将展开灿烂篇章的时刻殒命黄泉，可悲可叹!
7、黑龙江哈同公路“3.19”交通事故
2009年3月19日下午16点到17点，黑龙江省哈同公路哈尔滨去往佳木斯447公里处发生一起重大交通事故，造成19人死亡，多人受重伤。当时哈同公路上首先是一辆轿车由于路滑撞到公路的护栏，随后一辆车号为“黑B29033”的货车发生轻微的碰撞，停在路边，这辆车停车以后设置了标志，但是一辆从哈尔滨开往方正县方向车号是“KL49970”的大客车，因司机疲劳驾驶打瞌睡，直接和货车相撞，造成了19人死亡的重大交通事故。
6、浙江省金丽温高速公路10人死亡
2008年9月4日零时20分许，浙江省金丽温高速公路丽水段发生一起特大交通事故，当场死亡10人，多人受伤。事故车是一辆从福建莆田开往浙江义乌的大巴，初步了解车上有司乘人员46名。零时20分许，当车子行驶至金丽温高速公路丽水段俞庄隧道，由于事发午夜时分，司机疲劳驾驶神志恍惚，大巴车撞上隧道口，导致大巴车从车头的中间部位开始，被隧道“劈”成两半，车子的左侧被撞粉碎，当时情形极为惨烈!
5、新疆库车“12.2”特大交通事故
2008年12月2日8时30分左右，国道314线库车县境内762km处发生一起特大交通事故，造成22人死亡，3人重伤。据阿克苏地区库车县委宣传部提供的消息说，一辆从阿图什开往乌市的卧铺客车与一辆相向行驶的拉煤货车相撞。拉煤货车满载煤块，车上有3人。客车上载有司乘人员及乘客共30人。在距事故发生地前7公里处，货车司机因疲劳驾驶曾被执勤**强制休息20分钟，但仍未能挽救这次悲剧的发生。另外从事故照片中看到，客车的左半部(司机驾驶位)被整齐地从头到尾削掉一半，由此推断客车司机在事发当时也极可能处于熟睡状态，根本没有做出本能的保护躲避动作!
4、河北“12.19”京石高速特大交通事
2005年12月19日下午5时20分许，京石高速路河北望都段发生一起特大交通事故，两辆正在由南向北行驶当中的大货车追尾后先后飞越护栏与由北向南行驶的一辆中巴车相撞，当场造成三辆车上共20人死亡，其中13人为中巴车上的乘客。
据河北省公安厅高速**总队政委刘东介绍，经“12?19”特大交通事故专案组现场勘查和调查取证，已初步认定发生事故的原因为辽P41215大货车驾驶员疲劳驾驶以及冀HN0576大货车所载货物(钢管)超长。
3、贵阳发生特大交通事故造成23死22伤
2006年2月24日上午6时30分许，贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故，一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基，翻下7米多高的路坎，坠入一条小河中。车内45名乘客，23人当场死亡，另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。伤者中，一名年仅2岁的小女孩，脸部受重创，伤口缝了100多针。事故发生后，贵州省gov-ern-ment、安监局、**、高速公路管理局、医疗等部门相关负责人相继赶到现场，组织施救。经过警方初步调查，因客车司机经过一整夜的驾驶没有休息，警方初步认定为疲劳驾驶引发事故。
2、四川巴中“9.13”特大交通事故―――近年来死亡人数最多的交通事故
2008年9月13日13时30分左右，四川巴中运输(集团)有限公司川Y08668号大客车行至南江县境内陈家山时，在S101线525KM+700M左右处，撞击左侧波形护栏，翻入100米左右深的悬崖下溪沟中，所载51人全部遇难。因车上所有人员均遇难，难以准确判定是否存在人为因素造成车祸，但在大白天路况良好的情况下坠入悬崖，疑为司机疲劳驾驶或刹车失灵所致。
1、山西“11.14”沁源特大交通事故―――建国以来最悲痛的交通事故
2005年11月14日，山西省沁源县郭道镇发生特大交通事故，一辆大货车冲向路边跑操的学生，造成21名师生遇难，堪称建国以来最悲痛的交通事故，震惊全国!!!在货车撞向学生的一瞬间，学校青年教师姜华舍身把两名学生推向路边，学生得救了，姜老师却英勇牺牲。
在宣布事故调查结论时山西沁源县委宣传部部长杜天云沉痛地说，“11?14”沁源特大交通事故直接原因是司机疲劳驾驶。”据悉，事故发生时肇事司机李孝波处于完全睡眠状态!
以上就是关于中国史上最惨的交通事故？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
