就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁者见仁智者见智。
十多万能买到什么越野车，一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车，那就是北京BJ40。从价格来看，相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大，并且作为一款紧凑型SUV来说，无论是从舒适性还是外形上，北京BJ40甚至处于劣势。
不建议入手北京BJ40的原因，是因为买的起北京BJ40，不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看，北京BJ40耗油高，特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。
另外作为越野车的北京BJ40，尤其不适合用于日常使用，就舒适性来讲，北京BJ40内部到处都是硬块，不仅粗糙，视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直，如果进行长时间的乘坐，后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。
改装肯定是越野车爱好者必做的一件事，而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大，费用增高。
当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。
以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见智。
BJ40L越野性能、日常使用如何？
目前北汽旗下的BJ品牌有几款车型，包括BJ勇士、BJ212、BJ20、BJ40、BJ80，定位从低到高排列，价格也从低到高排列。BJ212指导价77800~104800元，BJ勇士指导价111200~161700元，BJ20指导价96800~139800元，BJ40指导价129800~199800元，BJ80指导价298000~398000元。
北汽的BJ系列吉普车，承载的是过去北京吉普的品牌力，融入了北汽这些年来的技术，以及从合资伙伴那里得到的SUV和越野车技术。其中BJ80让人看了很容易想到奔驰大G，这个大家没意见吧。然后其实说实话，北汽出的这些BJ系列的越野车，还是比较小众的，因为玩越野车的本来就小众，然后这些车主要是为越野的特性进行设计和制造，从造型、动力、底盘和舒适度来说都不太适合家用或者平时使用，所以买这些车除了越野用，平时用的话感觉很多人接受不了。尤其是这些车有不少提供了柴油发动机版本，柴油发动机在排放、油耗、安静性上，都有一定的局限，不适合家用。有一些3.0T的柴油发动机，动力是有了，但是声音像拖拉机，油耗像滴血，怎么开？很多人买这些车可能是真的喜欢越野吧，或者也比较愿意用来改装，毕竟这些十几万的越野车要比什么大G要便宜多了，改改还是挺不错的。不过北汽的做工一直是短板，还有工艺和技术比较粗糙，也就是越野的时候不在意这些了，要是平时开起来，噪音和异响以及那些LOWLOW的做工用料，怕是你也不好意思开上大街去。
BJ40L越野性能：搭载了2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂。
日常使用还是不错的，比较好开。
配置：
BJ40L越野北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。
尤其值得注意的是，BJ40L越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，优于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。
BJ40L越野受产品定位和产能所限，依旧属于小众车型，但是我相信依然会有硬派越野车型的消费人群的存在。但是如果以20万元左右的售价来看，我们不禁有一丝丝担忧，毕竟北京汽车属于自主品牌，这样的售价有赶超合资品牌城市型SUV的趋势。希望这款曾经跳票多次的产品，可以在定价上多做斟酌，以一个合理的价格来赢得这块稀缺车型市场的领头羊位置。
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