汽车在我们的日常生活中已经变得非常普遍了，虽然给我们的生活带来了很大的便利，但是也出现了因汽车故障或驾驶员驾驶不当造成的惨祸，这就要求大家要需要及时的养护汽车，并且将他们送去年检。除此之外，车主们也需要掌握一些技巧和方法来判断爱车是否出现故障，尾气颜色不同，所对应的情况也不一样，一般可以通过白烟、黑烟、蓝烟三种颜色来进行判断，接下来就有小编来给大家具体介绍一下。
正常尾气的颜色应该呈透明状，一旦冒出白烟的话，这是因为散热系统中的水经过大量燃烧导致的，如果发动机没有出现问题的话，这就属于一种正常情况，大家也不必太过于忧心。很多车使用年限一长就会出现尾气冒黑烟的现象，一般是因为汽车燃油燃烧的不太充分，一旦发动机存在积碳，那么出现这种情况也不足为奇了，司机就需要及时的清除积碳，并且购买一些正规燃油，不能因为想要贪便宜就加一些不正规的汽油。
最后，汽车尾气呈现蓝色状在我们的日常生活中基本上很少出现，这种现象是由烧机油导致的，如果汽车发动机出现异常，那么机油就会进入到燃烧室，从而排出大量的蓝色烟雾。大家可以先检查一下汽车内的机油油量，如果不存在超标的情况，那么就是发动机出现了问题，不过也不要过于忧心，尽量开往维修厂寻找专业的师傅进行处理，大家一定要予以重视，否则在驾驶过程中如果出现一些意外，不仅会伤害到自己，还会影响到他人。
综上所述，观察汽车尾气还算是一个非常不错的办法，也是生活当中的一些小技巧，大家如果发现一些异常就需要及时的去解决问题，安全驾驶才是第一位的，这不仅是对自己负责也是对他人负责，更是对社会负责。
汽车发动机发动后排气怎么判断故障？
第一种：黑色尾气，这种颜色的尾气是最为常见的一种颜色，一般会伴随着发动机抖动，动力不足同时出现，一般有两种原因，一是发动机汽油燃烧过度，缸内的混合气中燃料的比例超出了正常的水平导致空燃比失常，可以着重检查节气门洁净度，氧传感器是否损坏，燃油压力调节器等油路控制系统部件，调整进气量和调整喷油正时即可解决。二是空气滤清器堵塞造成进气量不够，也会使燃油燃烧不充分导致汽车冒黑烟，这种情况下清洗或更换空气滤清器即可解决。
第二种：大量且持续的白色汽车尾气，虽然白色汽车尾气是燃油充分燃烧后在温差环境下产生的水蒸气，属于正常现象，但如果大量且持续的白色汽车尾气就说明可能是气缸盖密封垫损坏，发动机密封部件完好的情况下，发动机具有良好的密封性，不会有太多的热量流失，而在气缸盖密封垫损坏的情况下，发动机内热量会源源不断的流失，进入排气管并在温差环境下形成持续性白色尾气。这种情况下可以检查发动机缸体、密封部件是否有损伤，通过更换或维修发动机密封部件解决。
第三种：蓝色尾气，出现蓝色尾气，一般是因为发动机烧机油了，一般伴随着油门无力，发动机噪音增大的现象，首先可以使用机油标尺检查机油油量，机油油量过多油面过高会致使机油进入气缸，可以放出一部分机油降低油面高度处理，其次检查发动机缸体和活塞这些部件的密闭性，看是否气缸与活塞的间隙是否过大，活塞环是否装反等，可以进行密封部件更换维修处理。同时，如果机油变质或者质量不合格也会引起汽车冒蓝色尾气，应尽量使用优质合格机油，比如国产的昆仑润滑、长城或者进口的壳牌等，当然一定要正品，为了避免假货，我要么在中石油加油的时候看看昆仑润滑，要么就是在某东自营选择有没有合适的。
你会从汽车尾气的颜色判断汽车故障吗
汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现，从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发.动机出现故障 时，尾气颜色会有所变化。第一，尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二，燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水会排出白色尾气。第三，尾 气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
如何从汽车尾气冒烟颜色上判断汽车故障？
都说久病成医，这话还是有一定道理的。很多人开车的年头长了，对车辆的状况都有自己的一套认识，比如说汽车尾气。正常来说，汽车尾气是无色的，那说明这辆车保养的还不错。
但实际上，我们还是能看到的很多车辆排放的尾气都是有颜色的，那这些颜色究竟代表什么意思呢？今天就说说这个问题。
白色的汽车尾气
如果车辆排气冒白烟，老司机得出的结论是，可能是因为空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。
其实，冒白烟对于车辆来说问题还不严重，但是也不能掉以轻心，该去检查就得检查。
蓝色的汽车尾气
蓝色尾气，是烧机油这个故障的标志性表现。此时你会感觉车辆加速无力，噪声变大，排气管有蓝烟，还有一股焦糊味道！
这种情况有一个通俗的叫法，那就是烧机油，所谓烧机油，它是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致的。其最严重的后果就是导致发动机完全报废。
原因有很多，大概有使用的机油不合格；油箱油底壳机油过多；活塞环不能正常工作；滤清器老化等等，解决办法无非就是对症下药，该换机油就换机油，该换零件就换零件。
黑色的汽车尾气
当排气管排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。
造成这种情况可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的；汽车点火系有问题或故障；汽油品质太差等等。
解决方法倒也简单，油品的问题好办，换个加油站就是了；像汽缸和点火系统等情况，非专业人士也搞不定，只能到修理厂或者4S店。
网址 : http://dealer.autohome.com.cn/2023495/#pvareaid=2113379
发现爱车冒烟，应及时检修
都知道《闻香识女人》，这里要说的是闻烟识爱车。不同的车也有着不同的味道。汽修专家提示，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
正常尾气：无色、无味，排出时排气管有少量水排出，此时汽车运转一切正常。
黑 烟车体表现：发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不由电脑控制，而是由脚踏油门控制的，而一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出了车外，这样就造成了我们看到的黑烟。
产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。
电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
处理办法：
1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。
2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
白 烟车体表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。（冬季除外）
故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
处理办法：
1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。
2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
注意：低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，在车热身后白烟会自然消失，这属于正常现象。
蓝 烟车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。
故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：
一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
另外，机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象；同时，过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。
处理办法：
1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。
2.机油添加要适量，过多、过少都不可取。
3.定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
这样可以么？
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