奔驰车液晶屏总显示数字
下面是总里程,上面是AB里程,总里程是从出厂开始计算的,AB里程是可以自己设置的,比如你可以用来计算一箱油能跑多远或从一个地方到另一个地方有多远。
奔驰车总里程表可以在仪表盘上的屏幕查看,通过方向盘多功能按键切换出总里程表数。方法是先退出到主页,然后第一个选择行程,再上下翻,可以看见瞬时油耗、综合油耗、总里程等,移到总里程即可。
汽车里程表是表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。它由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。其一般在驾驶位置正前方,鉴别方法可分为通过磨损程度来判定、前往4S店查询该车的维修记录等。
里程表分为总里程以及单次里程,单次行驶里程可以通过进入行车电脑中的“行程”选项中手动清零。单次里程又称小计里程,是用来记录出发地与目的地之间的距离。同时还能根据此路程推算出油耗。总里程是记录车辆从出厂到目前累计的行驶里程数。
汽车仪表显示的数字分别代表什么?
是他的对比度
对比比率是屏幕上同一点最亮时(白色)与最暗时(黑色)的亮度的比值,高的对比度意味着相对较高的亮度和呈现颜色的艳丽程度。
品质优异的LCD显示器面板和优秀的背光源亮度,两者合理配合就能获得色彩饱满明亮清晰的画面。
现在比较常见的两个名词是:LG锐比(DFC)技术和三星的动态对比技术(DCR)
LG DFC全称为Digital Fine Contrast,锐比(DFC)技术是一种专门针对对比度的优化技术。该技术主要由三部分组成,分别是ACR(Auto Contents Recognition,即自动识别),DCE(Digital Contrast Enhancer,即数字增强对比度)和DCM(Digital Contrast Mapper,即数字对比映射)。ACR能够自动检测从PC主机输入的显示信号的各项参数,进而调节和优化液晶显示器的对比度;DCE可大幅降低最黑亮度,并有效调节中间色阶的鲜艳程度,从而达到优化显示的效果;DCM则可判断对比度是否达到最优化并进行画面综合调整与显示。也就是说,锐比(DFC)技术需要三个步骤来对对比度进行优化调节。
所谓动态对比度,指的是液晶显示器在某些特定情况下测得的对比度数值,例如逐一测试屏幕的每一个区域,将对比度最大的区域的对比度值,作为该产品的对比度参数。不同厂商对于动态对比度的测量方法可能也不尽相同,但其本质也万变不离其宗。动态对比度与真正的对比度是两个不同的概念,一般同一台液晶显示器的动态对比度是实际对比度的3-5倍。
车速表,刻度从零到一百几十或更高的那个。 发动机转速表,一般从零到十以内的那个。里程表,一般以数字显示行驶里程那个。
表一:车速里程表
顾名思义,这个表是由代表车辆行驶速度的“车速表”和代表车辆行驶距离的“里程表”两个表组成的。前者告知司机车辆的速度,以便利于司机控制车速,保证行车安全;后者则明示汽车的行驶里程,提醒司机注意保养和维修。
以往的车速表都是传统机械式的,越来越多地被电子车速表所取代。里程表也是如此,不过它的数字即使在没电的状态下也能较好的保存。
表二:转速表
转速表一般与里程表对称呈现,是我们了解发动机工作情况的窗口,它的指示数乘以1000或者100,就代表了发动机每分钟的转速。
转速表通常会被划分为白色、红色或绿色等几个区域,分别代表安全转速、危险转速或最经济适用的转速。司机只要保证转速不在红色的危险区域内就可以了。当然,要注意转速和当前的挡位必须吻合,否则会对车辆造成伤害。
表三:机油压力表
汽车的机油压力表可以用指示灯标识。在汽车正常行驶时,压力应在0.2-0.5mpa之间,怠速运转时,也不应低于0.1mpa。如果机油压力过低,会影响润滑效果造成磨损;如果压力过高,也会影响润滑情况;如果机油油耗过快,很可能是出现了漏油的情况。
表四:水温表
水温表其实显示的是防冻液的温度,它的范围大概在0-130度之间,汽车发动后水温开始上升,到中间位置时就会稳定下来,车辆就可以起步了。
表五:燃油表
燃油表是司机判断车辆是否该加油的重要依据,当指针指向“E”时,表示需要加油,当指针指向“F”时,说明油是满的。此外,它还可以明确地显示汽车是否节油以及汽车的耗油量,车主可要牢牢记住。
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