连接到汽车金属机体的线都可以。以下是相关介绍：1电瓶与车身机体的主搭线：这一根线一端与电瓶桩头相连一端或经过总开关与汽车车架相连有的汽车没有设这个总开关由于电瓶桩头容易腐蚀硫化常常使这一根搭铁线与电瓶接触不良搭铁不良时好象汽车电路加入一个很大的电阻器轻则使发动机起动困难灯光暗淡重则使发动动机不能起动全车处于无电状态。2发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线：发动机不是直接与机体金属相连它要通过胶垫安装在汽车的机体上以达到减少振动的效果发动机搭线不好起动机不能起动发电机不能发电发的电也送不出去传感器不能感知准确的性号火花塞不能点强有力的火花直接影响发动机的动力。
别克昂科拉搭铁点在哪里
连接到汽车金属车身的电线都可以统称为接地线。位置包括电池与车身之间的主接地线、发动机与车身或电池之间的接地线、中央处理器的接地线和仪表板的接地线。
1.电池和车身之间的主接地线。这是一条很粗的电源接地线，通常连接在 车架 上。这条线吸收汽车所有部件的电流。如果这条线的一端连接到电池桩头，另一端通过总开关连接到车架，有些车没有这个总开关。由于电池桩头容易腐蚀和硫化，这条接地线往往与电池接触不良。当接地不良时，似乎是汽车电路中增加了一个大电阻，使发动机难以启动，而且灯光昏暗，甚至使起动机无法启动，整车处于无电状态。另一端与车身的连接极有可能因为金属生锈、螺栓松动而接触不良，造成上述问题。当汽车在动力不足的情况下被怀疑接地不良时，一般从这条线检查最简单，往往会事半功倍。
2.发动机与车身或蓄电池之间的接地线发动机是汽车的心脏，也是电气机构中最重要、最集中的部分。有发电机、起动机、 点火系统 、燃料供应系统和各种传感器。发动机不与车身金属直接连接，而应通过橡胶垫安装在车身上，以减少振动。发动机接线不好，起动机不能启动，发电机不能发电。电发不出去，传感器感应不到准确的性别数，火花塞也无法点燃强大的火花，直接影响发动机的动力。更有甚者，当发动机因接地不良而运转时，发动机内部的运动装置或发电机内的电池之间会产生电火花，电弧会烧毁零件，导致发动机烧毁，造成很大的损失。发动机的接地是否良好是不可忽视的。
3.CPU地线现代汽车基本采用电子燃油喷射系统，化油器车已经逐渐从历史舞台上淘汰，现代高档柴油车配备CPU集控电脑，比如重卡的HOWO。CPU是汽车电子的心脏。它从汽车上接收各种信息，并通过程序处理和分析向各种执行器发出各种指令。但是，一旦CPU电路的接地线坏了或者开路了，它接收到的信号就会紊乱，至少汽车不能正常工作，或者至少CPU电脑模块内部部分会被烧坏，造成重大损失。CPU有专用的接地线连接在机身上，有的插头松动接触不良，有的接地点接触生锈。
4.仪表板的布线现代汽车仪表板由极其高科技的集成技术组成，仪表的功能在汽车中也起着至关重要的作用。它是汽车肢体语言的主要体现。仪表盘中各种精密仪器的内阻是设计人员严格计算的数据。如果仪表电路的接线有问题，很容易造成读数不准确和报警混乱。这里的地线不容忽视。
汽车搭铁线的类型及作用有哪些？
别克昂科拉搭铁点在车架上。车架都会与汽车电瓶负极直接链接，搭铁比较实，如果通过其他车身配件，比如车门，后备箱盖，前机盖等，搭铁有可能虚，有些地方随时铁或铝制，但根本不搭铁，比如减震轮毂等等，直接搭车架最好。
汽车搭铁线
主搭铁线，意为蓄电池负极搭铁或者主线路与车身连接，备用搭铁。主线路之外的搭铁，改善复杂电路的环境，防静电搭铁，安装在燃油系统、座椅底部或油箱底部的搭铁线可以防止静电对乘坐人员带来的不便，也可以防止干扰车内的电子设备和信号装置。
汽车搭铁线接，电瓶与车身机体的主搭线，发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线，CPU的搭铁线
主搭铁线：
在汽车上，搭铁线是构成电路回路的一部分，但有时候会发现大量的电器元件，就靠仅有的1—2根搭铁线来传递电流，这是因为对于电子线路，很多是数字信号及高精度的模拟信号电路，如果搭铁线有接触不良故障时，就相当于在电路中串联了一个接触电阻Rj一样，就可能会使高精度的信号值失真。因此，只有非常良好的搭铁线才能达到要求，所以在很多含有电子设备的线路中，有意识地装了少量的非常好的搭铁线(即主搭铁线)。并且在搭铁线的两端还使用了特殊形状的搭铁线连接端子、垫片和紧固螺钉，对部件的线路也给予了特殊的考虑。
主搭铁线如果出现故障将影响很多线路，而不只是一条线路工作不正常，因此维修人员在故障诊断时必须考虑主搭铁线故障，以免瞎猜乱测或更换一些价值昂贵的电器元件。
备用搭铁线：
备用搭铁线是指已经有了主搭铁线的同一电路的第2甚至第3搭铁线。它是基于安全和性能的考虑。最简单的例子是计算机电路。附加搭铁线不仅是备用搭铁线，而且还可以改善某些具有复杂电子电路部件的搭铁状况，也就是说，如果没有这一条看似多余的备用搭铁线，虽然能勉强工作，但电路的性能就会退化或者不稳定。
防静电搭铁线：
对汽车方面的静电而言，它的危害主要有2个方面：一是汽车上较精细的电子及无线电设备，二是汽车上的驾驶员及乘员。为了减小汽车静电的危害，在汽车上装了很多防静电搭铁线来解决这一问题。
常见的防静电搭铁线主要安装在以下部位。
由于车轮产生大量静电，因此有些汽车甚至在燃料系统的周围加装防静电搭铁线。在这一部位的防静电搭铁线，如果不注意会看不见它。
由于汽车内乘员袖口附近、衣物及座椅等处都会产生静电，因此在底座内安装防静电搭铁线，人们可能会看不见它。
为了消散加油时积聚的电荷，在燃油油箱加油口处安装有防静电搭铁线，因为加油口加油时有大量的燃油蒸气。所以，拆下任何维修口处的搭铁线后，一定要记住把它重新接好。如果加油口处的防静电搭铁线损坏了，应先装一条跨接线作为临时防静电搭铁线，且在防静电搭铁线装上前，不要将其拆下。
当安装电子组件时，特别是在仪表板下面安装时维修人员身体应搭铁。因为维修人员身体向工作的位置滑动时，特别是沿着轿车的内饰件向仪表板下的工作位置滑动时，人体会产生大量静电。
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