汽车停放太久没电了怎么办?

   2022-06-10 23:28:31 网络480
核心提示:汽车长时间停放没电了将蓄电池负极拔掉。不过既然我们知道了电瓶亏电的原因,完全可以找到对应的解决方法,如果我们车辆的停放时间过长,超过半个月的停放期,车主们可以将蓄电池负极拔掉,这种情况下,车辆所有的电子元器件全部断电,就连车辆防盗报警也不工

汽车停放太久没电了怎么办?

汽车长时间停放没电了将蓄电池负极拔掉。

不过既然我们知道了电瓶亏电的原因,完全可以找到对应的解决方法,如果我们车辆的停放时间过长,超过半个月的停放期,车主们可以将蓄电池负极拔掉,这种情况下,车辆所有的电子元器件全部断电,就连车辆防盗报警也不工作,这种情况下,蓄电池电量消耗量会非常少。

如果车主感觉拔掉蓄电池负极太麻烦,还有一个解决方法,车辆每隔一个星期,车主去车库把车辆怠速启动,每次怠速启动10分钟,当车辆检测到蓄电池电量不足时,发动机便会给蓄电池充电,这种情况下,车主也就不用担心自己的车辆出现蓄电池亏电问题了。

汽车停久了电瓶没电了怎么办

汽车电瓶没电了很简单:一是搭电,二是更换蓄电池!

1,如果长时间停车没开的话,或者是晚上忘记了关车灯,会导致汽车电瓶亏电,这种情况下只需要采取搭电的方式,打着火以后,让发动机运转20分钟以上,第二天再次启动车子的话就没有问题了!

2,如果车辆日常正常行驶,突然打不着火基本上就是蓄电池,寿命周期到了,这时候就需要更换电瓶,这时候只要给自己的维修厂打电话,或者拖车去维修厂更换电瓶!

3,汽车电瓶的寿命有长有短,和当初设计的容量有关系,容量越大,使用的时间越长;有些电瓶设计在发动机舱里面,一般也就两个三年,因发动机舱热量大,但如果电瓶后置在后备箱里面,甚至可以用4到5年;还有一个就是车主加装的汽车电器比较多的话,也会影响电瓶的使用寿命!

4,搭电注意事项:首先要有一个过江龙,施救车辆和被救车辆头对头靠近,两边的电瓶一定是正极接正极,负极接负极,连线时,先接负极再接正极,搭电完成后,先拆正板,再拆负板,搭好线后先不要急着发动被救车辆,施救车辆可以适当加大油门,30秒以后再启动被救车辆!一般情况下一打就着!

     若是车发电机坏了电瓶的电也耗完,那你只能找一个电力充足的电瓶起动车子,同时关闭空调灯光风机音响等用电器,尽快开到最近维修点去维修,这种情况不分你是自动挡或手动挡!若是手动挡的当你车子的电瓶电力不足以起动车子(需要大电流)但可供给电喷泵电磁阀和火花塞点火时可以推着车子起动应急,但手动挡就不要想了,老老实实等待救援吧!

1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。

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