车厢中带有氧气的列车。
在海拔较高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都有氧气阀门。
有氧列车供氧原理是把空气从外界吸入一种过滤氧气的机器，然后专门把氧气压进客舱。
z265是有氧列车吗
是的。
y975列车是一趟从西宁始发终到拉萨的旅游列车，旅游列车和普通列车的区别是：旅游列车是没有硬座的，全部是硬卧和软卧，中途除了加水或者临时停车，基本上不上下旅客；
而普通列车是分为硬座软座和硬卧软卧几种，同时从始发站到终点站会有许多站点要停靠，要上下旅客。
因列车全线运行在高海拔地区，氧气稀薄，为保障广大乘客生命安全，列车为特制有氧列车，乘客可自行使用吸氧设施。
Z9831是有氧列车吗
不是。
因为z265是无氧列车所以到西宁的时候就会停下换车，乘客们换成上西藏的有氧列车。
有氧列车就是去往高原地区因为高原反应导致人供氧不足从而出现的一类可以为乘客供养的列车。
z9809是有氧列车吗
是的。西宁至格尔木Z9831/2次临时旅客列车，国内唯一一列有氧列车就是西宁至拉萨的列车，从西宁出发，在格尔木站换成高原动力车头，一路上列车都会在乘客舱充氧气，因此Z9831是有氧列车。
是。
z9809是有氧列车，在通往西宁至拉萨的列车，列车只有在西宁段才开始供养的。
拉萨，别称逻些、日光城，西藏自治区辖地级市、首府，是国务院批复确定的中国具有雪域高原和民族特色的国际旅游城市。
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