1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、车门有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。
发动机发出“空咚”、“空咚”的敲击声
在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显，同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与气缸壁间隙过大，当柴油机工作时增加了活塞对气缸壁的撞击而引起的。
为了进一步证实，可在柴油机温度正常时停车，向气缸套内加入少许机油，待1 min后重新启动，若响声减弱或消失，则证明是活塞撞击气缸壁。这是因为加入的机油产生油膜补偿了活塞裙部与气缸之间的间隙，但待加入的机油耗尽时撞击声又出现，消除的办法是换气缸套或活塞。
冷车启动有异响，一会就没事了，冷车启动发动机哒哒哒响原因
需要。
车辆一旦出现异响，就证明着某个零部件或者是功能出现了问题，如果异响长时间存在，就说明车辆出现了相关故障。必须要检查异响的来源，将车辆异响处理，才能够保证车辆的正常行驶，不会受到任何影响。
在车辆购买之后使用过程中，不能够随意拆卸车辆的任何零部件以及部位，因为车辆很多零部件都是通过卡扣的形式固定，一旦出现拆卸，就会导致零部件松动，在使用过程当中出现异象，这也是车辆出现异响最多的原因之一。
汽车发动机启动注意事项
起动时应注意起动机的使用，每次不得超过5-7s，间隔时间应大于15s。如果试3次仍起动不着，则应检查油、电路有无故障，排除后再行起动，不可勉强使用起动机。
发动机起动后，不能猛踩加速踏板使发动机立即进入高速运转状态，否则会加速发动机的磨损，要在中低速空转一段（预热）时间，待发动机温度升高后再开动车辆。一般电喷发动机不需专门预热，起步后可低速行驶一段时间。
以上内容参考 人民网-汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定
汽车发动机哒哒哒的响,踩油门就没有了？
车主在冷车启动的时候产生异响，过一会就没事了，出现这样的情况是很正常的，是因为车辆在启动的时候是属于冷车状态，很多零件部件都没有到达正常工作的状态，就会出现异响的现象，当零件、部件到达正常工作的状态时，这些异响就会消失。
车辆冷启动的时候热车跟不热车会对行驶状态有影响的，如果是在冬天那么冷的时候，影响就会比较明显，所以说热车还是有用的。在夏天的时候可以热车20秒钟，而冬天40秒钟就可以了，等待发动机转速稳定上来，水温上升之后就可以行驶了。
冷车启动发动机哒哒哒响原因
车主如果在冷车启动的时候，发现发动机有哒哒哒的异响。其原因就有可能是发动机的润滑油全部都流回到机油油底壳了，如果车辆停放一天都没有开，是很容易出现这样的情况。当发动机在启动的时候，油泵没有润滑油就不能够立刻建立油压，部件形成不到油膜。特别是缸盖的气门，冷启动需要润滑的，如果没有润滑，就会导致机械摇臂出现气门间隙，从而产生哒哒哒的声响。
冷车启动的时候还会出现怠速不稳，忽高忽低的，但是热车正常。出现这样的情况有三个原因，第一个原因是冷车启动的时候空气阀没有开启或者是开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。第二个原因是发动机在冷车启动时怠速控制阀出现故障，开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。第三个原因就油品的质量很差。
冷车启动时有哒哒哒的声音，过几秒就没了
您好，其实这并不是什么毛病，而是正常现象。一般在刚刚启动的时候，汽车的机油温度还没有达到正常值，造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值，液压挺杆的密闭性减小，造成气门间隙大，产生响声，等汽车发动机达到正常的工作温度后，气门声音会减小直到没有。如果汽车达到正常工作温度后还有气门异响，就要检查是不是气门挺杆故障或其它故障了。1、空挡响说明不是变速箱问题；2、空挡响时，踩离合看是否消失，如消失，怀疑离合器；3、检查下皮带是否老化（主要是皮带内侧），不过如果皮带老化，一般是“哗哗哗”响。我的车4.5w公里，皮带内侧有裂纹，声音倒是没异常，换掉了。4、如果怀疑发动机，我也不是特清楚，因为个人对发动机的了解还不够深入，上网查的东西拷贝过来也没意思，还是建议你咨询汽修厂或4S店。
气门液压挺杆的声音，正常现象。熄火后挺杆内部的润滑油有一部分流出，造成挺杆与气门摇臂之间有间隙。这样启动后就会产生哒哒哒的声音。启动后机油压力上来润滑油重新进入挺杆间隙消除声音也就没了。只要启动后几秒钟能消失就不是啥问题。
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