安装新捷达水泵的具体操作步骤如下：
一、将固定水泵左侧的螺丝拧松拆卸下来。
二、将固定水泵顶部的螺丝拧松拆卸下来。
三、将水泵上面的甩轮拿下来。
四、固定水泵的螺丝拧下来之后，整个水泵就可以拿下来了。
五、把新的水泵安装上去，拧紧固定螺丝，安装就完成了。
大众捷达水泵怎么拆?
大众捷达水泵怎么拆装大众 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）水泵怎么拆装 大众捷达水泵的拆卸需要去修理厂。大众捷达水泵的拆卸方法如下:1.泵盖拆卸:先拆下泵盖与泵体之间的连接螺母，然后用带纯铜棒的锤垫敲击泵盖，再拆下。如果有顶出螺栓，可以用顶出螺栓向下推；2.拧下叶轮螺母拆卸叶轮，然后用木锤或铅锤沿叶轮圆周轻轻敲击。如果叶轮在轴上生锈，可以浸入洗油或汽油中取出。3.泵体的拆卸首先拆下泵体和支架之间的连接螺母，然后拆下泵体。然后取下填料压盖，取出包装箱内的填料；4.拆卸泵轴时，先拆下支架轴承体上的前后轴承压盖，然后用纯铜棒从轴前部(即联轴器方向)向后敲击轴，拆下轴。拆卸时应注意不要损坏轴，拆卸下来的零件应集中存放。大众捷达水泵的拆卸需要在修理厂进行。 @2019
捷达水泵多少公里换?
关于楼主关注的“大众捷达水泵怎么拆?”以下是我个人的见解：
大众捷达水泵的拆卸方法如下：
1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下；
2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆；
3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料；
4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。
发动机水泵维修检查步骤
捷达水泵多少公里换?捷达水泵多少公里换? 捷达水泵没有固定的使用寿命，根据车主的驾驶习惯的不同，使用寿命也会有所不同。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵漏水的维修方法如下：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；5、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应没有可感觉到的径向间隙；6、注入新防冻液。 @2019
水泵是汽车发动机冷却系统的重要部件之一。水泵的作用是给冷却液加压，保证冷却液在冷却系统中循环，加速散热。水泵作为长期运行的设备，在使用过程中也会出现故障。如何修复这些故障？如果水泵在使用过程中出现故障或损坏，可以进行以下检查和修理。
1.检查泵体和皮带轮有无磨损和损坏，必要时予以更换。
检查水泵轴是否弯曲，轴颈是否磨损，轴端螺纹是否损坏。检查叶轮上的叶片是否断裂，轴孔是否严重磨损。检查水封和胶木垫片的磨损程度，如果超过使用极限，请更换新的。检查轴承的磨损情况，轴承的间隙可用仪表测量。如果超过0.10毫米，应更换新轴承。
2.水泵取出后，可以依次分解。
分解后，应清洁零件，然后逐一检查是否有裂纹、损坏、磨损和其他缺陷。如果有严重缺陷，就应该更换。
3.水封和阀座的修理。
如果水封磨损，可用砂布磨平；如果磨损过多，就应该更换；如果水封有粗糙的划痕，可以用平铰刀或在车床上修复。大修期间，水封组件应更换为新的。
4.当泵体有下列损伤时，允许焊接修复。
长度小于3毫米且未延伸至轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的凸缘具有断裂部分；油封座孔损坏。水泵弯曲不得超过0.05毫米，否则应更换。叶轮损坏应更换。水泵轴孔磨损严重，应更换或用套筒修复。
5.检查水泵轴承是否转动灵活或有异常噪音。
如果轴承有问题，应该更换。
6.水泵装配好后，用手转动，使泵轴无卡滞，叶轮和泵壳无摩擦。
检查水泵排量。如有问题，检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液无法到达相应的地方，其性能得不到有效发挥，从而影响发动机的工作状态。因此，有必要加强对水泵的检查。
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