碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机舱内。可以打开碳罐电磁阀，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，在不需要打开碳罐电磁阀的时候可以关闭。
如果碳罐的电磁阀损坏，发动机将会功率不足。
还会导致发动机油耗增加。
碳罐吸收汽油挥发产生的气体。
汽油是一种挥发性比较强的液体，在汽车的油箱里会挥发。
如果汽油的挥发性气体直接排放到大气中，会污染大气，也不安全。
如果汽油挥发产生的气体不排出，油箱内的压力会增加，可能导致油箱爆炸。
于是工程师发明了碳罐，可以吸收油箱里汽油挥发产生的气体。
碳罐安装在汽车后轮的轮拱内。
其实碳罐也是一个需要定期更换的易损件。随着使用时间的增加，碳罐会损坏。
如果碳罐损坏，需要立即更换，否则会影响发动机的正常工作。
如果碳罐的电磁阀损坏，应立即更换。
更换这些配件时，一定要选择原厂产品，其可靠性和耐用性更好。
碳罐电磁阀安装在哪里？
通常碳罐电磁阀在汽车的发动机舱内。大的小的是什么建议去4s店或者专门的维修店。
因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发。
雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。
一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
车型信息
2017年9月1日，雪佛兰2018款科鲁兹上市，售价区间10.99-16.99万元。2018款科鲁兹采用雪佛兰最新尾部标识进行命名。
雪佛兰科鲁兹
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
威乐汽车碳罐电磁阀在哪个位置
汽车的碳罐电磁阀一般安装在进气直管周围有一个插头两根线。
当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充。
油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。
工作过程：
因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀。
碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机室内。碳罐电磁阀可以打开。这样，吸收罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，即使不打开，吸收罐电磁阀也可以关闭。碳罐电磁阀损坏将影响发动机动力不足。也有可能影响发动机燃料消耗量上升的状况。吸收罐吸收汽油挥发产生的气体。汽油是比较容易挥发的液体，汽油在汽车油箱内挥发。假设汽油挥发的气体直接释放到大气中，会引起大气污染，不一定安全。如果汽油挥发不排出气体，可能会影响汽车油箱内的压力上升，影响汽车油箱的爆炸。当然工程师发明了可以吸收汽车油箱内汽油挥发而产生的气体的吸收罐。碳罐安装在汽车后轮的轮拱内部。我认为吸收罐也是同样需要定期更换的消耗品，但是随着使用时间的增加，吸收罐会破损。如果碳罐损坏，需要立即更换。否则，会影响发动机的正常运转。碳罐电磁阀损坏时，需要立即更换。更换这些部件时，请务必选择工厂产品。工厂产品的可靠性和耐久性更好。
以上就是关于碳罐电磁阀在车的什么位置全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
