车次站次站名到达时间开车时间停留运行时间里程参考票价火车票旅游预订K2851北京始发站16:30－－0硬座 0,硬卧下 0,软卧下 0北京到烟台 机票 酒店 K2852廊坊17:1717:203分钟47分钟74硬座 13,硬卧下 67,软卧下 96廊坊到烟台 机票 酒店 K2853杨柳青18:1718:236分钟1小时47分钟163硬座 25,硬卧下 79,软卧下 115杨柳青到烟台 机票 酒店 K2854静海18:4418:473分钟2小时14分钟191硬座 30,硬卧下 84,软卧下 122静海到烟台 机票 酒店 K2855沧州19:3519:394分钟3小时5分钟264硬座 42,硬卧下 96,软卧下 139沧州到烟台 机票 酒店 K2856泊头20:0620:093分钟3小时36分钟303硬座 47,硬卧下 101,软卧下 147泊头到烟台 机票 酒店 K2857东光20:2320:263分钟3小时53分钟323硬座 51,硬卧下 105,软卧下 153东光到烟台 机票 酒店 K2858德州21:1221:208分钟4小时42分钟377硬座 54,硬卧下 108,软卧下 159德州到烟台 机票 酒店 K2859平原21:4322:0522分钟5小时13分钟412硬座 63,硬卧下 118,软卧下 175平原到烟台 机票 酒店 K28510禹城22:2922:345分钟5小时59分钟445硬座 65,硬卧下 123,软卧下 183禹城到烟台 机票 酒店 K28511济南东23:5500:1621分钟7小时25分钟498硬座 73,硬卧下 137,软卧下 205济南东到烟台 机票 酒店 K28512淄博01:3501:438分钟9小时5分钟605硬座 82,硬卧下 155,软卧下 232淄博到烟台 机票 酒店 K28513青州市02:0902:112分钟9小时39分钟648硬座 92,硬卧下 170,软卧下 254青州市到烟台 机票 酒店 K28514潍坊02:4302:452分钟10小时13分钟705硬座 99,硬卧下 183,软卧下 276潍坊到烟台 机票 酒店 K28515莱阳04:5905:012分钟12小时29分钟914硬座 120,硬卧下 222,软卧下 338莱阳到烟台 机票 酒店 K28516海阳05:2705:292分钟12小时57分钟946硬座 125,硬卧下 231,软卧下 352海阳到烟台 机票 酒店 K28517烟台06:37终点站－14小时7分钟1019硬座 130,硬卧下 239,软卧下 365－机票 酒店
北京到乳山火车k411在哪发车？
海阳火车站就在徐家店，到了海阳站就到了徐家店镇上了。
先从北京坐到济南，北京到济南车就多了，从济南坐火车直达海阳站，有6班车。
K8291 济南 - 海阳 07:20 - 12:58 5小时38分 硬座 37 硬卧下 79
K8272/K8273 济南 - 海阳 14:53 - 20:505小时57分 硬座 37 硬卧下 79
K762/K763 济南 - 海阳 1:27 - 6:395小时12分 硬座 65 硬卧下 123
K1182/K1183 济南 - 海阳 11:12 - 17:546小时42分 硬座 65 硬卧下 123
K1394/K1391 济南东 - 海阳 3:14 - 8:225小时8分 硬座 65 硬卧下 123
海阳去北京的客车,火车现在还通吗？
K411车次22:32从北京始发，12:56到终点站威海，历时14时24分，全程距离1103公里，共有14个停靠站，分别是：北京、天津西、沧州、泊头、德州、济南东、淄博、潍坊、胶州、海阳、桃村、乳山、文登、威海。北京始发站是北京站，位于北京市东城区毛家湾胡同甲13号。
山东海阳到河北保定怎么走方便快捷啊？
不知道大家还有没有印象，如果把时间往回拨15年左右，那时候不管是进城还是出差，大家首选的交通工具肯定是大客车，毕竟那时候铁路运输和航空运输并没有得到真正的普及，大客车虽然在时间上更费时一些，但也是大家能选择的最快的交通工具了。可眼下随着国内交通系统的完善，大客车的处境似乎越来越不妙了，大量的客运站都因经营生意惨淡而面临关门的局面，我们不禁要问一句：未来客车运输真的会在社会上消失吗？
▲客运站
客运站的生意越来越惨淡
相比于其他国家来说，我国客运站的发展是非常早的，在1949年新中国成立之后，为了满足城市与城市、或者城市与农村之间的发展属性，客车就这样在社会上普及起来了。那时候乡里面到镇子上每天固定有两趟客车，要是错过了那个时间点，用自行车怕是得蹬几个小时。不过那个时候客车的运输属性还是比较单一的，不但运输距离比较短，而且载客量也少的可怜。但对于那个时候的老百姓来说，这已经是欣欣向荣的局面了，客车提供的社会职能足够帮助他们生活。
▲客运站
再到了80年代后，客车才真正意义上发展起来。因为那时候农村和城市的经济发展逐渐区别开来，有人下海经商、有人外出打工，总之对于老百姓来说长途出行需求越来越频繁，有时候可能要做十几小时的客车，才能到达目的地。也正是那时候开始，全国各地纷纷建立起大量的客运站，这些客运站在保持盈利的同时也能满足人们的出行需求，客运站就这样迎来了最巅峰的时期。可惜现在一切都已经过去，客运站的生意越来越惨淡了。
▲客运站
客运站被淘汰或早已被证明
一方面，火车和高铁等快速交通工具的发展进一步压缩了客运站的经营市场，同样的出行距离，火车和高铁可能不到1小时，客车得跑3小时以上，这时候你会怎么选择？要是近距离出行的话，现在家家户户生活水平提高了，小轿车什么的早已随处可见了，短途出行自家人都可以轻松解决，何必还要大老远的跑去客运站，买票坐车呢？正是这种原因让客车正面临着被淘汰的局面，新的事物终究会取代旧的事物，这是一种进步的趋势。
▲高铁
至于未来客运站将何去何从，想必大家心中都有答案了。如今高铁已经成为老百姓最热衷的出行工具，未来还可能出现比高铁更快、更安全的交通工具，但可以肯定的是，客车的发展却很难再有翻天覆地的进步，这也是为何它会被淘汰的原因。总不成未来有人发明了飞行的客运汽车，用来接送旅客吧？这显然不太现实，也没有任何意义。
▲飞机
不过就现阶段而言客运站并没有完全停运，即便是有大量的人选择火车与高铁，但客运站仍然占据一定的市场。如果不想加速被时间淘汰的话，就得抓紧改善其内部运营的服务方式，现在越来越多的人吐槽客运站的工作人员，包括那些司机的服务态度极其恶劣，这都需要进一步改善才能更受欢迎。
海阳到保定：
行程距离最短的方案: 海阳 ->廊坊 ->保定
出发车次 海阳发车 到达廊坊 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K286( 烟台- 北京) 00:32 12:00 12小时5分 872 公里 116 元
中转车次 廊坊发车 到达保定 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K7728/K7725(秦皇岛-邯郸) 02:30 05:13 2小时47分 210 公里 33 元
行程时间最短的方案: 海阳 ->北京 ->保定
出发车次 海阳发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K286( 烟台- 北京) 00:32 13:34 13小时10分 946 公里 125 元
中转车次 北京发车 到达保定 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
D194/D191(沈阳北-太原) 17:14 18:21 1小时27分 152 公里 47 元
行程花费最优惠的方案: 海阳 ->北京 ->保定
出发车次 海阳发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K286( 烟台- 北京) 00:32 13:34 13小时10分 946 公里 125 元
中转车次 北京发车 到达保定 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
4454/4451(承德-石家庄) 04:06 06:00 2小时29分 152 公里 12 元
保定到海阳：
行程距离最短的方案: 保定 ->廊坊 ->海阳
出发车次 保定发车 到达廊坊 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K7726/K7727( 邯郸- 秦皇岛) 21:30 01:08 3小时42分 210 公里 33 元
中转车次 廊坊发车 到达海阳 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K285(北京-烟台) 17:20 05:27 12小时10分 872 公里 116 元
行程时间最短的方案: 保定 ->北京 ->海阳
出发车次 保定发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
D192/D193( 太原- 沈阳北) 11:52 13:03 1小时12分 179 公里 56 元
中转车次 北京发车 到达海阳 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K285(北京-烟台) 16:30 05:27 12小时57分 946 公里 125 元
行程花费最优惠的方案: 保定 ->北京 ->海阳
出发车次 保定发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
4452/4453( 石家庄- 承德) 21:16 00:10 2小时59分 152 公里 12 元
中转车次 北京发车 到达海阳 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座
K285(北京-烟台) 16:30 05:27 12小时57分 946 公里 125 元
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