分类: 生活
问题描述:
听说火车在路上经常要停车让路的``那么列车时刻表上的火车到站时间已经把途中停车让路的时间算在里面了``
解析:
国内铁路客运分为
T-特快，K-快速，Z-直达，N-管快，再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的，因为全列软席和卧铺，路上不停，经常是会早到的。
T开头的一般情况不会晚点，即使晚一般也会在20分钟以内
K开头的就不好说了，因为原则上Z、T都不用让车，但是K不行，Z、T都要让，而且在出了本铁路局的管辖范围后，很可能还要给同样是K字头的让车，所以晚点是正常的，正常情况下一般晚10~40分钟，偶尔会准时到1、2次。不过运气差的，比如我，上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到，气死了。
N字头的一般也不会晚点，因为管快就是管辖内快速，指在一个铁路局管辖范围内的快速，这样的车一般还是比较受照顾的，可以欺负外局的快速，所以一般不会晚点，晚也就是20分钟左右。
没字母的就惨了，叫普通快速，在遇到上面任一种，你都要让，说不定还要给什么货车之类的让，所以，晚点是正常的，一般晚30-60分钟是情况不错的，到了春运，晚3-4个小时都是正常的，有一次暴夸张，哥们我凌晨3点在武昌等T6去北京，突然听到一个普快晚点15个小时……
国内列车晚点是正产的，你说的重庆到杭州的1027次列车，估计晚个1个小时是最少的拉。
为什么现在的火车经常晚点？
问题一：为什么火车会晚点？原因是什么？ 造成晚点的主唬原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。
问题二：中国普通火车为什么总是晚点 谁都不希望晚点,但毕竟没有绝对的事情,造成列车晚点的原因有以下几条:
1、气候不良，如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号减速运行，会造成晚点
2、铁路线路施工或设备故障，列车慢行，造成晚点
3、列车超员严重，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点
4、已有列车晚点，调整部分列车运行时间
5、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点
6、列车途中遇到突 *** 况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点.
现在特别是在电气化铁路上,往往因为接触网故障或者遭破坏引起大面积断电,造成大量列车严重晚点.
列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，铁路部门会尽最大可能来减少晚点现象.
问题三：为什么火车很容易晚点而从没听说过提前到站的 因为编制列车运行图是按照列车平均运行速度低一点编的，普速车让车的情况非常多，所以很容易晚点，而高铁基本上不让车，运行准点率就相对高一点
问题四：为什么火车老喜欢晚点 临客孙子车爱给别人让路。
高铁为了卖票，从来不算临时停车时间。
为了突出喝血号的优越性，普速车从来都给喝血号让路。
以前的人老实，绿皮车的临时停车时间早被算好，不容易晚点(临客除外)。
遇自然灾害。
问题五：火车为什么会老是晚点？ 如果你经常坐火车，你就不会得出“老是晚点”这个结论
问题六：火车是不是经常晚点啊 哈哈我经常坐这个车，我给你说说吧。不仅是K180次，包括K180次前面的K158，K402，K270等进京车都有20―40%的晚点率，而且很规律，只要晚点肯定是两个小时！（也就是晚点到8点之后才到北京）原因在于，K180次后面紧跟着有7趟进京的快车（Z4次，Z12次，Z38次，Z20次，Z18次，Z54次，T28次），K180次只要在路上稍微出现一点晚点，就需要把后面这7趟车全部让过去之后才能走。不过就算K180晚点，也不会晚过8：30的..（我保证不会）所以你与其坐那个动车，还不如坐K180呢~~
请采纳答案，支持我一下。
问题七：火车为什么老是晚点呢？ 为什么我们每个人都会有这种思想呢，但是对于整体上而言，火车晚点率还是比较低的，你可以在车站比较一下。所有车次里，晚点的火车所占比例。（特殊情况，天气灾害除外）。而我们有这么深的印象就是因为，你在火车站等了很久的火车却又被告知晚点，使得你的心理作用就更进一步增强，对他的印象也就更一步失落。还有就是，如果太顺利，火车没有晚点，也使得你对此事的印象不会那么深刻。
问题八：为什么一下雨火车就容易晚点？ 铁路部门非常重视雨天火车的行驶安全，根据雨量的大小不同，铁路部门将火车运行速度划分为3个限制，雨量小运行的速度要快些，雨量大运行的速度要慢些，雨量达到一定值就会封锁铁路，禁止火车开行，以确保广大旅客生命和财产的安全。铁路限速和封路后，就会造成火车晚点，晚点情况是根据雨量大小和持续时间而定的。还有，为了广大旅客的安全，铁路部门在铁路两边一些危险的地方有人24小时值班看守，发现有险情时会立即拦停火车。
还有部分列车是靠滑线供电，大雨会影响供电效果的。
问题九：中国火车为什么老晚点呢？ 1 中国的铁路资源紧张，你懂得。经常做慢车可以看见会给快车让道。2 由于一些恶劣天气的原因也会晚点，但是毕竟是少数。
问题十：为什么火车老是晚点也没有个说法 5分 你是哪里的火车呢？我天天都要坐车上班，都不觉得有晚点啦！偶然会晚点也在15分钟之内！
火车晚点会一直晚点下去吗 火车会不会一直晚点
现在的火车经常晚点，其原因有四个：
1、路程太长，事情就比较多，难免就有意外。
2、云南至贵州段有时是单线，要经常避让其他的火车。
3、一般K字头火车层次低。火车避让有个先后的问题，一般是Z字头最优先，之后是T、K乃至没有头的。
4、到北上广的车优先，没误点的车优先。
火车晚点导致车票无法使用的处理方法：
火车晚点导致换无法换乘的，可以改签其他车次的车辆，也可以在申请退票。因铁路部门的原因导致退票的，不收取退票费。
根据《铁路旅客运输规程》第三十四条旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（特殊情况在开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样）；原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。
火车为什么经常出现晚点呢
1、不一定。
2、不一定会晚点下去。火车会根据铁路线路的运行情况适当地调整车速行驶。火车晚点的原因主要有：天气不良，视线不良，司机看不清信号减速运行。客流密集、旅客进站上车难度加大，有可能导致旅客列车发车的延误。
列车运行时间受诸多方面因素制约。
众所周知，列车长时间保持在运动状态下，路途长、标准高，任何不确定性因素都有可能会导致列车晚点。
而造成晚点的原因有很多，有的确实是铁路部门工作原因，但多数情况却非是铁路部门责任，比如旅客上座率高、列车停点短、重点旅客服务，突发自然灾害、路外因素、以及其它情况等等。这些自然因素对铁路影响越来越大，晚点实在非铁路部门所愿。
客观情况造成的火车延误，铁路部门一般没有主观故意，如果让铁路部门把所有的责任都承担过来，风险就很大。
近些年随着中国铁路的飞速发展，铁路旧貌换新颜，无论是从高速、舒适、便捷、优质服务等方面都赢取赞声一片，但要谈到正点率，虽然也已经有所提高，但晚点情况还是时有发生。
火车晚点铁道部没有违约。
从法理方面看，乘客购票乘坐列车，即与铁路运输企业形成了铁路旅客运输合同关系。《合同法》、《民法通则》、《中华人民共和国铁路法》和最高人民法院的司法解释以及国务院铁路主管部门的规章，均没有关于列车晚点应承担违约责任和赔偿损失的规定。
乘客的诉讼请求没有法律、法规依据。再者，火车票上只有开车时间，没有说明到达时间，列车时刻表又不是合同的组成部分，按照《合同法》规定，铁路局只要将乘客安全送达目的地，就没有违约。
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