博越2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-142800元。我们以博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版为例来算一算，这款车型的官方指导价为108800元，目前自贡没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在125655元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32640元才可落地，月供为2461元。
博越车头呈现出年轻的设计风格，同时网状中网采用饰条装饰，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。
博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版内饰给人一种非常简约的感觉，加上黑色钢琴烤漆饰板，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，该车标配了胎压显示、上坡辅助、定速巡航等多项配置。
动力方面，博越配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，博越的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
菲亚特博悦这款车，值得入手吗？
全新一代吉利博越PRO正式在国内亮相。吉利博越PRO外观采用全新设计语言，造型十分惊艳。新车目前也内饰正式曝光，其使用了吉利家族最新内饰设计，并且细节方面与老款车型基本保持一致。据悉，吉利博越PRO新增一款1.8T智联型，官方价格为12.68万元，动力配置将配备1.8T发动机。
作为吉利博越PRO的新版本，它在外观和内饰方面与现款吉利博越PRO保持一致，主要是在配置方面。此外，作为一款1.8T高功率版本，新吉利博越PRO 1.8T智联车型的推出降低了价格门槛，使其能够覆盖更多消费者。
外观设计方面，吉利博越PRO作为吉利汽车新增的1.8T车型，新车在整体设计上与现款车型造型基本保持一致，整个造型相当犀利，前脸的辨识度非常高。前大灯采用了五边形设计风格，与前格栅大搭配看着更加时尚。前格栅表面使用回型镀铬饰条点缀，格栅中间使用的是黑色logo，看上去立体感十足。新车尺寸方面分别为：4544/1831/1713mm，轴距将达到轴距2670mm。
车身侧面高度与现款相同，车身长度为4.544米，比现款略长。车身与现款车型唯一的区别是采用了大型多辐树状运动轮毂尾部采用了全LED尾灯，比现款车型更加精致美观，两个尾灯之间采用了镀铬条连接，并镶嵌了吉利的镀铬条英文标识采用两侧运动型排气筒，排气筒采用镀铬包裹，凸显精致内饰与博悦专业其他车型一致。
内饰配置方面，全新吉利博越PRO使用了家族设计语言，中控台将搭载12.3英寸中控液晶屏和7英寸全液晶仪表，中控屏上方两个空调出风口设计非常协调，自动挡档把后方配置电子手刹，看着科技感十足。新车还将配置胎压监测和倒车影像与驻车雷达，辅助驾驶员驾车安全。
动力配置方面，吉利博越PRO新增车型将搭载1.8T涡轮增压发动机，发动机最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300Nm，吉利博越PRO传动系统将配置8AT变速箱。新车将满足国六B排放标准。
编辑总结：作为一款新车型，上市的1.8T智联车型在整体设计上并没有变化，但依然采用了大家非常熟悉的吉利的家庭设计语言。这款车上市的最大意义在于成为最新的1.8T入门级车型，比之前的智能型低了1万元，而智能型仍然具有很强的竞争力。
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菲亚特博悦这车安全性 质量 动力怎么样
菲亚特博悦是一款意大利的进口车，车子很小巧但很贵，新车要20多万，号称意大利小钢炮或者叫小法拉利，该车就是为运动而生。这款车在国内汽车市场属于妥妥的小众车型，普通人根本不知道，也不关注，只有懂行的人才会娶她回家!
博悦这款车外形看起来比较浪漫典雅，前脸没什么特殊的地方，但尾部的臀部线条非常圆润，高位尾灯设计非常亮眼，开出去回头率很高。这款车最有名的便是它的动力非常充沛，1.4TJET的涡轮增压模式让你体验到十足的推背感，如果在高速上打开运动模式的话，这种体验会更加强烈，高速上如果设置成sport模式油耗会超过9个，平时开也就7个。这款车外表看起来像是贵妇开的小车，但其爆发力实在惊人，脾气非常暴躁，一般女性还是驾驭不了的。
这款车配备了倍耐力轮胎使其隔音降噪效果非常好，并且刹车距离短，秒杀福克斯。这款车在底盘调教上也是比较运动的，过减速带的时候舒适性秒杀思域。这款车最让人难以忍受的便是它的运动型座椅实在是太低了，普通人坐进去像掉进坑里一样，非常不舒服，老想往屁股下面加个垫子。这也是这款车的个性所在。这款车是为运动而生，坐进去之后身体的包裹性是非常好的，方便司机开猛车快车。
这款车的空调动力强劲，即便再热的天开一档就够了，根本用不上二档。美中不足的是这款车的空调按键仍然是手动设置。这款车的天窗挡板也是手动的，跟配置极高的国产车真的没法比。这款车开到高速上就能感觉到它的视野是非常好的，基本上没有什么遮挡物，安全性非常好，这款车的内饰满足了一个屌丝对碳纤维的所有奢望，粗看起来就像是碳纤维制造，其实不是。这款车虽然好，但是不建议购买，因为其售后支持力度还是很差的，其中的配件如果坏了的话很难找，并且价格昂贵，这也是这款车销量不行的主要原因，车是好车，但普通人玩不起。这车也不符合普通中国汽车消费者的口味，小车在中国的市场需要越来越小，中国人买车的第一原则便是车必须足够大，光这点便限制了该车在中国的发展。
首先从安全性说吧，博悦在欧洲进行的Euro NCAP测试中，正面和侧面碰撞都获得了5星的最高评价。其中侧撞成绩更是满分，可见车身构造刚性很好。欧洲版的Bravo标配6个气囊，中国目前销售的是纯进口版，自然也跟欧洲看齐了。主动安全上，菲亚特博悦标配Hill Holder坡道驻车系统，转弯自动开启前雾灯，MSR 发动机阻力矩控制系统，ASR加速防滑控制系统以及HBA液压制动辅助系统等多项安全科技。而且原装进口车，你应该相信他的标准也是很严格的，所以你可以相信它的质量。博悦本来就是原装意大利与东风哥轿跑车，所以在动力方面是不用担心的。
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