（编辑/邵帅）油价破9已经成为必然趋势。同时，面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格，现在购入也确实不是时候。此外，对于大部分的家庭用车消费者而言，能通勤亦能远方的车，才是一款称心如意的车。那么，有没有办法同时满足以上条件呢？一起来看看即将上市的油电混动新车型吧！
车型 - 1：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
价格信息：15.18-16.58万元
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型，外观设计采用 与燃油版基本一致的手法，动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。
该车型外观方面采用了大量横向线条和点阵式进气格栅，并搭配了矩阵式LED日行灯，使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面，新车运用了上提式腰线进行勾勒，为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时，整车侧面姿态饱满，镀铬装饰更为亮眼，也增加不少高级感。尾部方面，新车尾灯内部采用列阵式LED光源布局，搭配双边双出排气布局，看上去运动感极强。
新车内饰与燃油版差异不大，配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏，可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用，触控式的空调控制以及SONY音响的搭配，使其高级感陡然增加。此外，新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面，新车采用2+3+2的7座空间布局，前排为电动调节，副驾驶座椅配备老板按键，第二排提供独立的空调出风口。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统，全系标配19.27kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，可实现510牛·米的输入扭矩，官方百公里综合油耗1.0L。
车型 - 2：吉利星越L雷神Hi·X油电混动
价格信息：17.37万元（预售）
吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型，目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格，但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。
设计层面，吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨，但换装了全新样式的前格栅，内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化，融入了全新样式的轮圈，风阻系数进一步降低。尾部方面，新车将继续使用贯穿式尾灯，全新的样式显得大气不失时尚。
吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异，科技性的三连屏将是主要特色，而双色内饰风格和大面积的皮革面料，增加不少豪华感。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统，最大马力150匹，峰值扭矩225牛米，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro），油情况下最大续航为1300km。
车型 - 3：比亚迪驱逐舰05
价格信息：11.98-15.58万元
3月17日晚间，比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场，又多了一位竞争者。
设计层面，新车采用了全新的设计语言，与王朝系列不同的是，新车的风格更趋于凌厉，视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言，无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时，新车的侧面整体平整，尾部造型简洁。此外，车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。
内饰方面，驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言，其中控台造型显得格外简约科技，并将根据配置不同，提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面，新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外，外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。
动力方面，新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本，最大马力分别为180匹/197匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。
车型 - 4：长安UNI-K iDD
价格信息：17.69-19.29万元
长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型，已经于3月10日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。
作为一款中型SUV，其外观设计与燃油版车型基本保持一致，其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时，整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。此外，新车尾部造型宽裕，视觉效果更为大气，贯穿式尾灯组同样极具辨识度。
新车内饰的运动化风格较为明显，双横辐式多功能方向盘造型简洁动感，全液晶仪表盘的科技气息浓郁，中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置，电子换挡机构呈现出更多高级感。
动力层面，新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统，发动机最大马力170匹，最大扭矩260牛米；电动机最大马力116匹，最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km，综合续航里程1100公里。
写在最后：
面对飙涨对的油价，以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者，尤其是家庭用车的消费群体，不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境，又要满足经济实惠的需要，油电混动的车型不失为一个好选择。
（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）
【本文来自易车号作者车友头条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
油电两用汽车有哪些品牌
谈到混动这两个字，在大部人脑海里总会浮现出这样一句话：世上有两种混动，一种是丰田，另一种是其它。在新能源汽车发展日益强劲的背景下，丰田不同于很多自主车企大力发展纯电动汽车，在混动领域不能自拔，丰田的混动技术无疑是世上最先进的。
丰田自1997年推出家族第一台油电混动车型普锐斯至今，混动车型的累计销量已突破1300万台，傲视全球。1300万台是什么概念？这个数字可是很多汽油车企都无法达到的成就，成熟的混动技术以及可靠的质量，使得丰田在混动领域难有敌手。
超前的战略眼光，助丰田快人一步
丰田成熟的混动技术并不是一朝一夕就拥有的，据了解，丰田早在上世纪九十年代就以开始着手于混动技术的研发。大家都知道，日本是一个资源紧缺的岛国，对海外能源的依赖性极大。在上世纪九十年代，随着石油危机的爆发以及复杂多变的国际形势，使得丰田在那时便意识到摆脱石油的重要性。
由于技术的限制，传统汽车在短时间内彻底摆脱对石油的依赖显然有点不切实际，而逐渐降低对石油的依赖发展混动，才是现阶段最为合理且最容易被接受的方案。于是在1997年12月，丰田第一辆油电混动车型普锐斯(参数|图片)正式下线，普锐斯的到来让丰田成为世上第一家量产混动车型的车企，抢先一步在混动领域取得先机。
过硬的核心技术，助丰田登顶高峰
作为汽车来讲，如果没有过硬的核心技术，即使抢先进入市场也不会有太大作为。丰田成熟的混动技术是丰田在混动领域赖以成名的关键所在，自第一代丰田THS混动系统运用在普锐斯上至今，已经发展到了第三代。现在市面上的凯美瑞(参数|图片)、卡罗拉双擎(参数|图片)、雷克萨斯LC500h等车型都是配备的这套混动系统，THS混动系统经过20多年的实践检验，可靠的品质已深入人心。
丰田THS混动系统的主要结构是一台阿特金森循环发动机加上一大一小两台电机，以及能量管理机构和E-CVT变速箱。这两个电机有着明确的分工，其中一个主要用于调速，另一个主要是作为电机驱动，它们的共同点是都可以作为发电机和电动机，通过对行星齿轮与发动机相连进行变速。E-CVT是丰田THS混动系统中的一项关键技术，在1997年便已申请了专利，对E-CVT进行了20年的技术封锁，这也是丰田能够成为混动领域霸主地位的原因之一。
此外，丰田在混动领域花费了20多年的心血，期间申请了大量专利。仅在1997年就申请了多达355项专利，几乎覆盖了所有混动的核心技术，好在它申请的很多专利是有期限的。截止到目前，丰田开放了混合动力车等电动车相关技术的2万多项专利，在2030年之前其他厂商使用都完全免费。成熟的混动技术让丰田成为公认的“混动霸主”。
油电混动的市场前景
中国作为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车在2012年的保有量仅1.1万台，截止到2018年迅速增长至125.6万台。新能源汽车之所以有着如此强劲的市场表现跟国家的补贴政策有很大关系，但由于2019年开始，国家对新能源汽车的补贴力度退坡，使得新能源汽车的竞争力大幅缩减。
由于目前纯电动汽车存在续航不足、电池寿命短、成本高、存在安全隐患等种种因素，油电混动车型作为传统燃油汽车和纯电动汽车的过渡产品，相比起来有很多优势。油电混动汽车不需要像纯电动汽车那样需要专门的充电接口和充电桩、不需要担心续航里程以及购车成本也没纯电动汽车那样大。在短期内，以丰田为代表的油电混动还是有着很强的竞争力。
混动领域的竞争对手
看到丰田在混动领域的成功，很多汽车厂家难免会眼红，纷纷打造出了自己的混动系统，意图在混动领域占得一席之地，其中比较知名的当属本田i-MMD混动系统了。本田i-MMD系统相比丰田THS结构更简单，且在动力输出上也要比丰田THS来的更加猛烈，这也是现今丰田THS最大的对手。本田i-MMD在各方面的表现是最接近于丰田THS的混动系统，不足在于成本略高以及对电机性能的要求更大。
写在最后：
不难看出，丰田之所以在混动领域有如此之高的地位，跟其长远的战略眼光和20多年呕心沥血的研发不无关系。就目前来看，在短时间内在混动领域能给丰田造成压力的也仅有本田。
宝马油电混合车型有哪几款
【太平洋汽车网】油电两用汽车品牌有：凯美瑞、迈锐宝、雅阁、雷克萨斯、奇瑞、本田、丰田、猎豹、保时捷、奔驰、宝马和奥迪等。
1，油电两用汽车有哪些牌子及图片日本车多，丰田本田雷克萨斯奥迪a4有一款混合动力汽车，据说明年上市。
2，混合动力车有那些品牌展开全部非常多，列如雷克萨斯，混动的版本车尾型号就会带有h的后缀。
安全性与普通车无恙，性能稍弱。还有性价比不高，经过计算，按照现在的油费，混合动力车在里程超过15万公里以后才会比一般车省钱3，求推荐几款油电混合动力汽车首先推荐你几个油电的，A6，200h，普锐斯，比亚迪秦。前三个比较贵一点了，不过秦在你的预算中，你说的功能就没谱了。现在油电的都比较贵，因为电池的原因！200h6年保养，是不是很诱惑？百公里在五个油左右。普锐斯就比较霸道了，北京到大连一箱油（不开空调），有钱的话就买个成熟一点的品牌。
4，油电混合动力汽车有哪些品牌丰田普锐斯是目前量产数量最多，嘴成熟的油电混合汽车，如果银子够，雷克萨斯的混合动力也可以，反正是一家的。连宝马都要学习丰田的混动技术。
你好，现在油电混合动力的车型还是非常多的，比如雷克萨斯es，nx，ct等，荣威erx5，雷凌双擎，凯美瑞双擎，卡罗拉双擎，雅阁锐混动，比亚迪宋等等车型。
5，混合动力汽车有哪些品牌国外混合动力车重点生产企业：丰田、本田、通用、福特其他混合动力汽车生产厂商：克莱斯勒、宝马公司、韩国现代、保时捷、雷诺-日产中国混合动力汽车重点生产企业中国第一汽车集团公司上海汽车集团股份有限公司东风汽车集团股份有限公司长安集团奇瑞汽车股份有限公司北汽福田广汽华晨比亚迪吉利宝马x6混合动力、凯雷德hybrid、雷克萨斯rx450h、混合动力途锐、奔驰ml450、bluehybrid、保时捷卡宴、猎豹cs
7、丰田普锐斯和本田思域、奔腾b70hev、奇瑞a
5、君越2.
4、雪佛兰volt、比亚迪油f3dm等。
油电混合动力汽车优点：油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
6，油电双擎的车有什么品牌油电双擎的车有：
1、丰田的雷凌，卡罗拉，凯美瑞，普瑞斯，
2、雷克萨斯ct200h，ES，NX，RX，GS，LS这些后面带H的，
3、本田的思域，雅阁，欧歌，
4、国产的比亚迪唐等。
【解释】油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马油电混合车型有宝马7系混合动力、宝马x5混合动力、5系混合动力、宝马i8混合动力这几款。
宝马7系混合动力：宝马7系混合动力车型，在保持最佳操控性同时，为消费者带来既环保动力性又出色的车型。宝马7系作为宝马汽车的旗舰车型被我们所熟知，而混合动力版仍秉承宝马一贯品质。
5系混合动力：BMWActiveHybrid 5是BMW 5系中唯一一款可提供水蓝色金属漆的车型， C柱上的“ActiveHybrid 5”标志、带电镀板条的BMW双肾型进气格栅以及哑光镀铬排气管都是这款车型的特点。
宝马x5混合动力：进口新款宝马X5配备了驾驶动态控制系统，该系统与变速箱、发动机和动态阻尼控制系统相互作用，能够调整发动机的响应性、换档点和操控特性。侧面依然保持着强壮的姿态，上扬的腰线非常清晰而有力。新X5披着全新战衣在哪里无疑都是一道独特的风景。
宝马i8混合动力：宝马i8混合动力跑车，独一无二最低价畅销人气款，新宝马i8报价图片送质保，大尺度配置露点全解析，尖端强动力，集优极限气质与精准雄厚动力于一身。
宝马油电混合的有什么优点？
1、BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，为客户提供全面升级的电动出行体验，以巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位。
2、标配增强型驾驶辅助系统，行业领先的智能驾驶技术为驾驶者保驾护航。带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，能够在城市拥堵路况下紧随前车并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节，保持安全距离的同时让驾驶变得更加轻松惬意。
以上就是关于盘点 | 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
