福特锐际这款车，先来说说它针对中国市场做出的几个变化。外观方面，Titanium的车型是采用了跟海外版车型不同的中网设计，它的尺寸比海外版车型更大，而且还在这里加入了一些镀铬装饰。在海外版车型福特的车标是在这个位置，而在中国版的车型是把它移到了中网的内部。
车尾部分，在海外版的车型这里设计了一个后备箱盖的开关和拉手。那么说实话，这个设计我觉得是挺丑的。在国内的锐际车型上，是把这个设计取消了，让整个车尾整体感变得更强，而且我个人觉得也更加漂亮。
内饰部分，车内的变化相比于车外是要大得多的。那么最明显的变化就是12.3英寸的触控屏，可以通过它来操作福特和百度合作开发的这一套SYNC+系统。那么它现在集成了中国用户非常看重的语音控制，还有包括智能互联包括ota升级等等这些功能。它的这个语音控制的唤醒词你也可以自己去自定义，比如说你可以把它改成和李云龙的儿子一样的名字特特，然后你还可以去登录你的QQ音乐帐号，包括像爱奇艺账号和喜马拉雅账号，你可以去在线的收听音乐、播放视频等等。此外这个车还支持ota升级，去保障它实时更新的软件和一些功能。
在这块屏幕的下方区域，也是经过了不同的设计，这个跟海外版车型是不一样的。这边仅仅是保留了一些空调和音量的操作按键和旋钮，那么在这里有一个AUTO AIR REFRESH的标志，这个车它配有智能馨风的系统，可以自动过滤灰尘以及pm2.5等污染物。再往下是一个带有盖板的储物格，里面有这个手机无线充电面板，以及usb接口。之前说的那些都是锐际针对中国市场做出的改变，就让它更加符合中国用户的需求，让他更中国。
动力部分，源自欧洲的福特车型，向来都以动力充沛以及操控优秀而著称，这一辆锐际也是很好的继承了这两个特点。它所有车型都搭载了2.0t的发动机，涡轮增压器采用了双涡流的技术，最大功率是248马力，峰值扭矩是393牛米，匹配的是一台八速自动变速箱，官方零到一百公里每小时加速时间是7.5秒。那么这个车现在所有的配置也都是搭载了一套适时四驱系统，在通常情况下这个车是前驱。最大的情况下，可以做到前后五十比五十的扭矩分配，保证了在雨雪湿滑路面状况下的行驶稳定性。
底盘悬架方面，是这台锐际非常有特色和亮点的地方，因为它采用了铝合金的材质，比传统的材质减轻了50%的重量。那俗话说这个簧下一公斤，簧上五公斤，当然了后面这个数字其实有很多版本我都有听说过就是六公斤八公斤甚至十公斤，但是这个不重要，这句话所表达的意思就是说在减重方面，减轻簧下质量要比减轻簧上质量它的效果来得更加显著。那么簧下质量去了之后，它的悬架响应会变得更快，对车辆的舒适性，以及操控性有不同程度的提升。
在转向方面，这台锐际调到相对手感是偏重的，指向非常精准，手感还是非常不错的。那这个车它在弯中的指向性，以及车身的跟随性，包括可预见性都是非常好的。那么在底盘悬架方面，我们现在开的这一台Titanium版，和另外一台ST-Line版，它们在调教方面有微小的不同。那这台它的调教会相对更加偏软一点，也更加符合中国的用户需求。那么ST-Line版本它的调教是更加欧洲的，底盘悬架会更硬，那么对于路面的这些细小的震动这个路感也会更强，我个人更喜欢ST-Line版本。
其他方面，这台锐际配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，那其中包括全速段的acc自适应巡航以及前方的碰撞预警，包括碰撞后的自动辅助，还有带有行人识别功能，这个主动制动包括了这个车道保持辅助，还有盲区监测等等一整套的主动安全配置。有很多人会说这个主动安全配置其实并没有什么用，就是白花钱。但是根据发生在我的朋友，以及我身上的故事，以及一些经历来看，我建议大家还是尽量去选择带有主动安全配置的车型。因为它真的可以在很多非常危险的时候保证大家的安全。那么对于这款车，你还有什么看法，欢迎留言主评论！
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来个超大杯！江铃福特全顺Pro正式上市，16.38万元起售
福特旗下汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。
1、长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型；
2、进口福特当前在售车型包括FOCUS ST，锐界，野马，探险者，FIESTA
ST等五款车型；
3、江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
采用大尺寸横向中控屏 新款长安福特探险者实车图曝光
今时今日，中国电商物流业发展得越来越快，轻客车型正成为城市通勤配送市场的红海地带。江铃福特全顺作为国内最家喻户晓的轻客品牌，车型也在持续焕新。12月19日晚， 江铃福特新世代全顺Pro在乌镇正式上市。新车推出了短轴/长轴、客车/物流车/厢式货车、低顶/中顶/高顶等多种形式的组合，售价区间为16.38-23.38万元。
福特新世代全顺Pro为全顺系列的中期改款车型，从名字的“Pro”就得知，全顺Pro的定位会高于全顺的普通版本。全顺Pro的整体设计采用了福特的全新家族式外观，前脸采用了大尺寸的镀铬盾形格栅设计，两侧大灯组的造型十分锐利凶狠，与前格栅融为一体，整体风格变得时尚又精致。
车尾侧窗底部的“TRANSIT PRO”标识则彰显了整车定位更高的身份。全顺Pro对尾灯组造型作出了调整，整体变得更加修长且精致。另外值得一提的是，全顺Pro的车尾继续采用了对开门设计，搭配底部的踏板，令用户的上下车变得更加便捷，同时带来更好的实用性。
内饰方面，全顺Pro逐渐撕去了轻客车型“功能性”的标签，并逐渐向乘用车方向靠拢。中控台使用了乘用车级别的钢琴烤漆，线条更加舒展，还加入了全系标配的彩色的中控大屏，但依然没有摒弃平时常用的实体按钮。
诸如ADAS高级驾驶辅助系统，科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统等智能功能也加入到全顺Pro身上，可为用户提供近百种智能服务；EPAS电子换挡则让全顺Pro实现了乘用车般轻盈的转向；Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统的全系标配，令这个“Pro”在安全配置上得到了验证。
而在动力方面，全顺Pro搭载一台2.2T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩355N·m，并满足国六排放标准，匹配6MT或6AMT变速箱，百公里综合油耗最低可做到7.6L。
新世代全顺(参数|图片)Pro还以强大的硬件和软件为基础，提供了全天候、全包围服务生态体系——新世代Uptime 100%全时营运解决方案，利用数字化服务，提供保养提醒、故障提醒、远程诊断、OTA远程升级等车主必备的服务，为车主更有预见性地安排时间，不用担心浪费营运时间，并提高用车效率，实现财富和利益的最大化。
新世代全顺Pro为用户带来了不少新增的功能，如定速巡航，AMT变速箱等，不愧对车名中的“Pro”，用车的便利性和实用性大大提升。福特全顺系列在国内轻客车市场一直拥有不错的口碑，此次Pro车型的推出，大大增加了全顺系列的产品竞争力。具有强大的产品品质和品牌影响力的江铃福特，势必会获得更多消费者的选择和信赖。
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易车讯 日前，一组新款长安福特探险者实车图被曝光。作为中期改款车型，新车的外观进行了设计，并采用了全新内饰设计，应用了大尺寸横向中控屏。据悉，新车或将于6月推出。
外观方面，新款福特探险者的前格栅尺寸有所缩小，并采用了最新的家族式3D鳞甲设计，前大灯的造型也有所调整，前大灯与前格栅融为一体，大灯采用熏黑式设计，保险杠处将不再提供雾灯，采用了更加运动化的前杠设计。
尾部新增贯穿式尾灯设计，车尾还新增了EXPLORER的英文车标标识。此外，双边共双出的四边形排气的设计更显大气。
相较于外观的变化，内饰的变化更加亮眼，大尺寸的横向中控屏幕设计意在致敬EVO等最新福特内饰设计。只是作为中期改款车型，中控屏和仪表并没有进行融合，整个屏幕尺寸并不像EVOS横跨整个内饰。此外，新车的出风口采用了隐藏式设计，使得内饰看上去更加时尚简洁。
动力方面，新车将继续搭载2.3升EcoBoost发动机，可产生276马力和425牛·米扭矩。与之匹配的是10速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.6s。
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