说到火车不知道大家对它的第一印象是什么，相信大多数应该都有坐过火车，作为一个重要的长途交通工具，火车在很早之前就有了，也算是最老，也是最方便的交通工具了。但火车上的环境是真不怎么样，车厢中挤满了人，花生瓜子矿泉水，盖饭小零食等买的这些小零食基本上很少有人买的吧，反正小编人生中只坐了三次火车，而且还就一两个小时就下车了，之后就再也没坐过了。
虽然现在火车的环境好了很多，没有以前那么差，但依旧还不是很好，所以很多人选择坐高铁，甚至是飞机，再不行的话就座飞机，但其实在这个世界上也有很多豪华的火车，简直就是行走的五星级酒店，这列火车的沿途风景也是美不胜收，导致这列火车最贵的票达到了14万，这样的火车票你听说过吗？
这辆火车就是南非蓝色列车，从南非首都比勒陀利亚至开普敦，全程27个小时，在这列火车上你能看到外边优美的山野风景，并且还能享受顶级厨师为你准备的美味佳哟，甚至还有没就可以享受。据悉这里的服务员是可以24小时服务的，据悉当时国王也曾坐过这辆火车。
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这辆火车如今已经成了遍布南非及非洲南部十余条经典旅游路线的豪华专列了，深受无数名流显贵的青睐，这辆火车内部的装修都是非常豪华的，所有深受游客的喜爱，简直就是专门为旅游而准备的一列火车，游客可以根据自己的爱好选择火车上的主题
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是一列从曼谷前往华欣的列车，途径泰国最狭窄与缅甸相邻的地带，还会经过马来西亚的吉打州、槟城、吉隆坡，最后达到新加坡，至于沿途的风景就不用小编多介绍什么什么了吧。这列火车内部是18世纪欧式的风格，让游客可以体验到豪华，舒适，并且很典雅的感觉。
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这个列车被称为是“移动的古董”，这辆列车如今已经成了通俗文学中激情异国旅行或豪华旅游的代指。只在每年3月到11月的时候每星期一班，并且这列车只有12节卧铺车厢，2节工作人员车厢，3节餐车以及1节酒吧车厢，而这些车厢也大有开口，那种豪华程度都不知道你能想象到的。
这几辆火车只要一辈子能坐上一辆就感觉心满意足了，体验那种豪华的待遇，同时还能享受沿途最美的风景，那种感觉想想就让人非常的激动。其实在全球当中适合旅行的火车还有很多，不知道大家都知道哪些呢？欢迎在评论区留言。
全球最贵的火车票价有多贵？
九州七星号的造价很高，总计花费了约1.7亿元人民币，内部装修是超级豪华，处处都体现了日本传统工艺，车厢装饰的一如顶级豪华别墅，旅客每天不但可以享受到米其林大厨烹饪的美味，还能观看许多艺术大家的表演，这么豪华又宽敞的火车，竟然只乘坐28名旅客，所以乘坐一次就将终生难忘。
九州七星号由日本著名工业设计师是水户冈锐治设计，首先它的车头就与众不同，猛一看上去就像一只振翅欲飞的昆虫，给人一种动感美，车的外表很有“日式古漆”的风味，再搭配金色的字样与镶边，给人一种古典又贵气的感觉。
与外表相比，内部的装修才是更豪气，首先全车虽然只有七节车厢，但是全车都使用价值不菲的高级优质木材装潢，再加上稳重典雅的深色系配色，不但处处展现了日本工艺，而且设计风格也是完美地融合了西方和日本文化精髓，走进车厢给人的感觉就超级舒服。
不但如此，九州七星号在细节上也做得非常极致，比如说一个普通的洗脸盆，都必须由日本国宝陶瓷艺术家亲自操刀，即使车上的装饰品也选用的具有日本传统手工技艺的纺织品，一日三餐不但是九州四季时令食材做成的美味料理，而且全部出自米其林星级主厨之手。
全车共计14间包厢，在七号车厢的中间还有一个小型舞台，在这里不但可以欣赏到高雅优美的钢琴演奏，还有神秘莫测的魔术秀，还有许多展日本的传统文化的艺术表演，如果想品尝美酒，还可以去休闲车厢，这里的香槟果酒应有尽有，可以一边品着美酒，一边欣赏着美景。
所以只要能够乘坐一次九州七星号，就可以说此生无憾了，但是九州七星号不是有钱就可以坐的，据说九州七星号的票很难预订到，预约排队的人太多了。
全球最贵的老式绿皮火车，到底贵在哪里？
今天就给大家讲述一下世界上最贵的火车，相信很多人应该都没有坐过，大家现在一般出去坐火车都是坐一些普通的火车，就是为了方便快捷，但有些交通工具并不是为了方便，而是为了欣赏，为了满足，为了享受沿途的风景，所以这些火车的外表也是非常的豪华的。
这列火车是日本的一列火车，据悉这列火车并不是为当地人准备的，而是为来这里旅游的外地人准备的，从这列火车的外表中就能看出它与一般火车的区别，银灰色的外表，没有传统的天线，并且内部装修也是非常的现代化，有日本传统风格的，还有欧式风格的，作为一列火车，它不仅是一个交通工具，这列火车是将火车与酒店结合在了一起。
这样的一列火车票价自然也不会太便宜了，据悉这个火车单人的票价高达60万人民币呢，不过可以游玩儿的时间也很长，有7天之久，如果你坐在这个火车上就像是在酒店一样，会有乘务员过来问候你，并问你需要什么风格的房间，并会为你提供一些服务，这与我们常见的火车上的硬座和卧铺是有很大区别的，白天这个火车正常的行驶，你也可以看沿途的风景，但在晚上的时候就会停下来，毕竟上边的游客是需要休息的。
除了这些，据悉这列火车会根据季节的不同然后路线也会做调整，不仅可以看到日本的樱花，还能看到富士山。只要哪里的风景好就会形式去哪里，可以说非常的人性化，这可能也是这么贵票价的原因吧。很多坐过这列火车的人都认为这是值得的。不过这列火车也有一个非常奇怪的要求。
那就是凡是想要坐这列火车的人，男士都必须穿正装，而女士怎必须穿裙子，而且还是职场的那种裙子，之所以有这样的规定，好像是列车为了提升自己的形象。不过，能够选择坐这样列车的人应该也不会在乎这样的规定吧。
全球最贵的老式绿皮火车，贵就贵在人们在坐火车的途中可以观赏到许多的旅游景点，因此火车票也非常的昂贵。这辆k3的绿皮老式火车，是从北京开始发车，一直到俄罗斯的首都莫斯科。在行驶的途中会经过我国的一些城市，蒙古国以及俄罗斯的莫斯科。那么在此期间，如果人们坐上这趟绿皮火车，就可以观赏途中许多的美景，以及观赏到一些著名景点的风景。
首先是从北京到蒙古乌兰巴托的这个途中，人们可以欣赏到长白山的雪景，看到的长白山天池仿佛就在自己身旁；还可以看到蒙古平原，让人想象到自己在一望无际的草原上策马奔腾的场景。同时在这么一个近距离接触的过程中，也使得很多的人可以感受身临其境的感觉，仿佛就感觉到真正的去这些风景区去游玩过一样，非常美妙。并且我们也知道这一趟老式的绿皮火车在行驶的过程中是非常缓慢的，因此也能够有足够的时间可以欣赏到每一个经过的景点，是一个让人非常享受的过程。
其次是从蒙古乌兰巴托到俄罗斯莫斯科的这一个途中，你还可以欣赏到蒙古的戈壁沙漠看到沙漠的场景，也会让人不经意间产生联想，而经过一段行程之后，你还可以欣赏到无边无际的贝加尔湖。在此次列车上，能够看到贝加尔湖的全景，也是乘客们的一个非常享受的过程。因为实际到了贝加尔湖之后，也是一个接触湖水的过程，而直接在火车上面看到全景，还能够拍下非常优美的照片，因此火车票会那么贵。
总而言之，在这趟列车行驶的过程中，所看到的景点的感受，是去到实际景点上难以感受到的。最重要的是能够像坐观光车一样旅游观光，使得人们没有乏累之感，因此也成为人们都首选。
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