电梯在动态瞬间突然停止运行，就是保护系统“过度灵敏”的反应。在那瞬间，电梯由于运行惯性作用，乘客感觉掉了一下电压瞬间动态变化后，电梯快速进行自动校正，乘客感觉又掉了一下。此类现象不危及安全，属纠错运行。如果电梯停止不动了，可能是安全回路断了、主板保护死机等。电梯是高速运行的垂直交通工具，起控制系统对供电电压等有一定要求，所以设置了一些必要保护。由于元器件不同，反应速度亦不同(灵敏度)通力电梯经常出现退出服务，一会儿就恢复的原因如下首先检查一下电梯的系统参数设置是否有异常，或者是电梯的系统原因导致的，也有可能是线路的问题。1.电梯启动后检测到故障急停或者停电又恢复供电，自动找平层恢复2.电梯突然门关不上卡死也可能3.电梯启动运行碰到安全开关等等
通力电梯故障0095开门不运行，怎么解决？
检查锁梯线路情况和系统对锁梯参数的设置情况。
巨人通力电梯有限公司
巨人通力电梯有限公司，2005年03月03日成立，经营范围包括电梯、自动扶梯和自动人行道的设计、制造、销售、安装及相关的改造，修理、维护、保养和现代化服务，经营进出口业务（不含进口商品分销业务）等。
企业简介
巨人通力电梯有限公司是享誉世界并具有百年历史、全球三大品牌之一芬兰通力集团于2005年初与本土最大的中资企业巨人电梯有限公司联合投资兴建的合资企业。企业集中了巨人和通力各自在电梯领域中长期积淀的技术、管理、经验、文化、市场网络等众多优势。自成立以来，巨人通力在全国主要城市建立了36家驻外分支机构，营业额和订单数量每年均以50%以上的递增速度实现快速成长，成为行业内发展最快的企业之一。公司不断在重点市政工程、地标建筑，中央商务区、大规模住宅小区等高端项目的角逐中屡屡胜出，如北京首都体育馆、中南海中央办公厅、酒泉卫星发射中心、无锡机场、长春轻轨、西安浐灞、重庆戴斯酒店、昆明城市志远综合体、秦皇岛东方明珠城、郑州永和国际广场等等。
而今，在繁忙的空港，在五星级酒店、在体育场馆、在商业广场，在一个个住宅小区，在中国数个城市，巨人通力电梯在为千千万万人提供着安全可靠，舒适快捷，节能环保的服务。秉承"销售未动、服务先行"的理念，巨人通力致力于为客户提供周到、快捷的服务。2008年，由巨人通力承担的首都体育馆、老山小轮车赛场、上海源深体育中心等奥运场馆的保障服务以零故障的水准获得了奥运主办单位的好评，以精细化的服务赢得了赞誉。2009年，巨人通力电梯更是以优质的产品、精细化的服务赢得了2010年上海世博会中国船舶馆，瑞典王国馆等重大项目。
合资企业总投资规模2.243亿元人民币，注册资本1亿零1元人民币，合资合作期限50年。公司位于中国经济最为发达的长三角中心地带，占地面积91957平方米，年生产能力达到15000台。
作为通力集团子公司，巨人通力不断引进通力领先业界的产品技术和管理技术，结合中方投资主体对中国市场特点和顾客偏好的了解，使巨人通力的技术与产品处于业界前列。
巨人通力公司通过ISO9001、ISO14001国际认证、欧盟CE认证以及OHSAS18001职业健康安全管理体系，拥有国内同行业中最高级别的A级制造许可证和A级安装、改造、维修许可证国家级攻关项目-"大批量定制的产品配置管理技术的研究及其在电梯行业中的应用"(简称MC)，在国内同行业中处于领先水平。
巨人通力的目标就是提供创新、高效、舒适的方案来满足现代社会所面临的挑战，为日益拥挤的城市高效运送乘客和货物，确保电梯、自动扶梯、自动人行道满足建筑和城市对于节能和可持续发展的不断需求。除此之外，预防性的维保方案力求使我们的电梯、自动扶梯始终保持无障碍运行。我们取代了传统的以每年约定维保次数的服务方式，不管设备有无障碍都进行进行预防性的检修。
巨人通力致力于成为客户最理想的合作伙伴，提供创新的解决方法，为他们的事业增添持续的价值，更重要的是我们的服务同样关注它们的客户，也就是终端用户----那些真正使用我们的设备，希望在每天的生活中乘坐到高效灵活、自由舒适的交通运输工具的人们。巨人通力关注所有人的需要，帮助他们克服环境带来的种种不便，拓宽巨人通力对现代社会人类生活的关注范围。
巨人通力为实现通力集团全球一致的卓越运营和品牌价值，实行制造、安装、维保一条龙服务。严格遵循"工地、队伍、质量、客户""四要素"服务标准即"抓好每支队伍、管好每个工地、装好每台电梯、处好每个客户"的"四好"要求开展工程管理对产品提供保修期内外保养、预防性维保、例行保养、急修服务等终身服务手段实行电梯"身份证"制、服务结果用户确认、公司定期考核、定期走访客户、投诉电话受理等服务管理流程并优价、快速、终身提供配件服务，可确保顾客永无后顾之忧。
通力上行急停下行正常
通力电梯故障码为0095是听门锁的问题，厅门触点不打开，门不打开，厅门锁短接或输入故障，解决方法：打检修上行，断电，松闸，把轿厢开到最高层位置，然后慢车下行到目的楼层，检查一下有问题调整一下即可。0001 驱动时间长， 位置信号， 30/B30 经过一段运行时间后没有变化，立即停止关电 ； 0004 连续三次同步运行失败，连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号 三次失败后停在端站关电；0007 门区开关 308030卡死，启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 ； 0008 NVRAM 损坏或容量不够，送电时检测 NVRAM 的容量不够，更换 NVRAM；0014 门区检查电路没有释放， 运行至目的楼层，脱离服务关电；0015 门区检查电路没有吸合，运行至目的楼层，脱离服务关电；0021 安全回路不通，安全回路输入 1 无电压立即停止， 安全回路接通；0022 厅门锁不通， 安全回路输入 3 无电压立即停止， 厅门锁接通；0023 轿门锁不通， 安全回路输入 2 无电压立即停止， 轿门锁接通；0025 启动系统故障，电梯停止时主接触器没有释放不启动， 主接触器排故障；0026 驱动系统故障，驱动系统检测到故障（ v3FCK 灯不亮） 不启动关电或打检修；
通力电梯0015故障如何解决？
（1）电网供电正常，电梯没有快车和慢车。
主要原因：
1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断；
2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏；
3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位；
4）各种保护开关动作未恢复。
排除方法：
1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。
2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。
3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意
检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。
（2）电梯下行正常，上行无快车。
主要原因：
1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。
2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3）控制回路接线松动或脱落。
排除方法：
1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。
2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。
3）将控制回路松动或脱落的接线接好
（3）电梯轿厢到平层位置不停车。
主要原因：
1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求，感应器接线不良。
2）上、下平层感应器损坏。
3）控制回路出现故障。
4）上、下方向接触器不复位。
排除方法：
1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。
2）更换平层感应器
3）排除控制回路的故障。
4）调整上、下方向接触器。
（4）轿厢运行到所选楼层不换速。
主要原因：
1）所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2）换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准要求。
3）控制回路存在故障。
4）快速接触器不复位。
排除方法：
1）更换感应器或将感应器接线接好。
2）调整感应器与感应板的位置尺寸，使其符合标准。
3）检查控制回路，排除控制回路故障。
4）调整快速接触器。
（5）电梯有慢车没快车。
主要原因：
1）轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触不良或损坏。
2）上、下运行控制继电器、快速接触器损坏。
3）控制回路有故障。
排除方法：
1）调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点。
2）更换上、下行控制继电器或接触器。
3）检查控制回路，排除控制回路故障。
（6）轿厢运行未到换速点突然换速停车。
主要原因：
1）开门刀与层门锁滚轮碰撞。
2）开门刀层门锁调整不当。
排除方法：
1）调整开门刀或层门锁滚轮。
2）调整开门刀或层门锁。
（7）轿厢平层准确度误差过大。
主要原因：
1）轿厢超负荷。
2）制动器未完全打开或调整不当。
3）平层感应器与隔磁板位置尺寸发生变化。
4）制动力矩调整不当。
排除方法：
1）严禁超负荷运行。
2）调整制动器，使其间隙符合标准要求。
3）调整平层传感器与隔磁板位置尺寸。
4）调整制动力矩。
（8）电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动。
主要原因：
1）导靴轴承磨损严重。
2）导靴靴衬磨损严重。
3）传感器与隔磁板有碰撞现象。
4）反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑不良。
5）导轨润滑不良。
6）门刀与层门锁滚轮碰撞，或碰撞层门地坎。
7）随行电缆刮导轨支架。
8）曳引钢丝绳张力调整不良。
9）补偿链蹭导向装置或底坑地面。
排除方法：
1）更换导靴轴承。
2）更换导靴靴衬。
3）调整感应器与隔磁板位置尺寸。
4）润滑反绳轮、导向轮轴承。
5）润滑导轨。
6）调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。
7）调整或重新捆绑电缆。
8）调整曳引钢丝绳张力。
9）提升补偿链或调整导向装置。
（9）选层记忆并关门后电梯不能启动运行。
主要原因：
1）层轿门电联锁开关接触不良或损坏。
2）制动器抱闸未能松开。
3）电源电压过低
4）电源断相。
排除方法：
1）修复或更换层轿门联锁开关。
2）调整制动器使其松闸。
3）待电源电压正常后再投入运行，修复断相。
（10）电梯启动困难或运行速度明显降低。
主要原因：
1）电源电压过低或断相。
2）电动机滚动轴承润滑不良。
3）曳引机减速器润滑不良。
4）制动器抱闸未松开。
排除方法：
1）检查修复。
2）补油、清洗、更换润滑油。
3）补油或更换润滑油。
4）调整制动器。
（11）开门、关门过程中门扇抖动、有卡阻现象。
主要原因：
1）踏板滑槽内有异物阻塞。
2）吊门滚轮的偏心轮松动，与上坎的间隙过大或过小。
3）吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损。
4）吊门滚轮滑道变形或门板变形。
排除方法：
1）清扫踏板滑槽内异物。
2）修复调整。
3）调整或更换吊门滚轮。
4）修复滑道门板。
（12）直流门机开、关门过程中冲击声过大。
主要原因：
1）开、关门限位电阻调整不当。
2）开、关门限速电阻调整不当或调整环接触不良。
排除方法：
1）调整限位电阻位置。
2）调整电阻环位置或者调整电阻环接触压力。
（13）电梯到达平层位置不能开门。
主要原因：
1）开关门电路熔断器熔体熔断。
2）开关门限位开关接点接触不良或损坏。
3）提前开门传感器插头接触不良，脱落或损坏。
4）开门继电器损坏或其控制电路有故障。
5）开门机传动带脱落或断裂。
排除方法：
1）更换熔断器的熔体。
2）更换或修复限位开关。
3）更换或修复传感器插头。
4）更换断电器、修复控制电路故障。
5）调整或更换开门机皮带。
（14）按关门按钮不能自动关门。
主要原因：
1）开关门电路的熔断器熔体熔断。
2）关门继电器损坏或其控制回路有故障。
3）关门第一限位开关的接点接触不良或损坏。
4）安全触板未复位或开关损坏。
5）光电保护装置有故障。
排除方法：
1）更换熔断器熔体。
2）更换继电器或检查电路故障并修复。
3）更换限位开关。
4）调整安全触板或更换安全触板开关。
5）修复或更换门光电保护装置。
(15)、不开门故障
某电梯安装工地，有数台电梯出现不开门故障，经查发现是XB28门机插头的第3针或1其它针脱出，原因是拽电线拔插头造成，经过使用新的插针补充，目前已恢复正常。
教训：拽电线拔插头的现象很普遍，很可能会造成插针脱出导致人为故障出现，因此，要注意正确的拔出插头的方法，要捏紧卡扣，左右轻轻晃动均匀用力拔出，不要图省事拽住电线拔拽。
(16)、关门2秒钟才启动
有台通力电梯往往关门2秒钟才启动，并出现过运行中突然停止的现象，经查发现：轿门触点的压量只有不足1毫米，原因是门扇有出厂的胶垫，使门缝较大，影响到轿门锁触点的插入深度，导致压量不足。通力门锁是死孔，无法大范围调节压量，所以工人就没有最终调好压量，导致电梯带着隐患运行。
解决办法，更换较长的开关触点螺丝，用多个小垫圈叠加后垫在触点与座之间，使压量达到3-4毫米，并清洁一次触点。
(17)、1401，1403故障
一台电梯，外招显示正常，但是1F、2F按钮不起作用，报1401，1403故障，更换新的井道通讯板LCEFCB也无效，经详细查找发现，3F到2F的井道通讯插头XS2的插针个别脱出，原因是工人帮扎插头时未留足插头引线的余量，在长时间的坠拉下部分插针被拽出来，导致通讯受阻，使2F、1F的外招不起作用，报1401，1403（有夹层）故障代码。经过正确处理，故障代码消除，电梯外招恢复正常。
教训：绑扎任何插头时注意其引线要留足自由延伸的余量，防止因为引线出现张紧、拽拉的现象而埋下埋下故障隐患。
(18)、变频器报Ground Fault 接地故障
某工地连续两台巨通电梯出现启动时保护，变频器报接地故障，无法正常运行。
经查，变频器报Ground Fault 接地故障，需断电复位。经询问，得知最近进行了线槽盖的补钉地线的工作，根据此内容及故障代码，重点查找从变频器到电机之间的动力线路对地的绝缘问题，发现两台电梯均是因为加钉线槽接地线时自攻丝钻入电机动力电缆造成，钻进电缆的自攻丝钻破电缆护套和相线绝缘橡胶层损伤了铜芯并导致电机相线接地，从而导致接地故障。经现场处理，电梯已恢复正常运行，无元器件损坏。
教训：线槽的空间若小，应将多余的电缆切除，重新压接端子并上紧螺丝，否则，盘来盘去的电缆势必充满整个线槽，将无法安全钉上线槽盖，并容易钉破电缆造成短路或接地。
(19)、光幕故障
某电梯安装工地，一台巨通电梯光幕出现故障，经安装人员检查认为是光幕插头的质量问题，申请三包。经过检查认为插头没有问题，有可能是光幕电缆人为故障，最好就地处理好，否则三包不了再返回来维修更耽误工期，根据经验判断应该是拉扯或挤压造成短路或断路。详细检查发现在光幕电缆引导链与引导臂结合处，电缆没有过渡的曲线弯，而是被拉得很直，表面上整个电缆外皮完好无破损，实际上此处电缆内部电线已经拉断并且相互各股之间又相互短路等，经过处理电梯恢复正常，重要的处理在于：接头的连通性和绝缘应良好，引导臂和引导链结合部位电缆敷设绑扎应保证电缆有足够的伸缩余量，防止被扯拉，从形状上看该处电缆处于最大伸展状态时仍保持一个圆滑的弧线。
(20)、解决停电应急装置引起电梯照明跳闸问题
某电梯安装工地，自从加装停电应急装置以后，所有电梯照明空开跳闸送不上，到目前为止所有电梯一直没有使用照明空开，轿厢照明AC220V交流电源直接从三相动力空开下方某端子（火线）和零线端子排引出，不符合GB7588及相关电器安全规章的要求，存在较严重的事故隐患。经过检查发现，原因是负责安装应急设备的工厂安装人员违章作业造成。跳闸的原因：应急装置的控制电源（AC220V）的火线取自动力电源其中的一相，而零线图省事没有取自电源箱零线端子排，而是取自控制柜（紧临应急装置）轿厢照明的零线（502端子），造成轿厢照明空开调闸送不上，同时应急装置无法工作，电梯也因无电不能运转。工厂人员在调闸后没有正确整改而是采取了舍去照明空开的错误方法，从而埋下很大的安全隐患。
解决：拆除违章接线，另使用不小于0.75平方毫米的绝缘电线直接从电源箱零线端子排通过线槽和线管连接到应急电源装置的零线输入端子上，并恢复电梯照明的正确接线，启用照明空开的保护作用。送电后此台电梯和应急装置均工作正常。最后要求维保人员采取整改措施，将其余电梯的照明空开故障按此台方法彻底整改。
通力电梯0015故障原因：
1、电路板损坏检查电路没有吸合486．443；
2、1．443：2任一个连续2次没有经过（ACO／ACL）运行至目的楼层。
0015故障解决方法如下：
1、首先防止电梯陷入未知运行状态。当检测到SDCGB板的p48v电源丢失时，电梯将按接近顺序减速。如果检测到SDCGB板的HIA4IC异常，则打开最近减速停止层的门，不要再启动。
2．在任何操作期间，都没有ADO／ACL（允许）通道运行到目标楼层。此时，应该注意的是，它可以在15秒后自动恢复。
3．输入粘联错误0073否61：N输入007461；N输入粘联错误0166在0169平层电池自动测试中检测到电池电压过低或0170过快。
4．重新启动电源，这电梯可以正常运作0015故障解决。
扩展资料：
电梯机械系统的常见故障分析
电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少，但是- -旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
1、由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
2、由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况，没能根据各机件磨损程度进行正确的修复，而造成零部件损坏被迫停机修理。
3、由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动，使零部件产生位移，失去原有精度，而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
4、由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行，等待修理。
以上就是关于通力电梯内呼呼梯后启动了又停止,等好久才再次启动是什么原因？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
