而空气的速度，当车辆在高速公路上快速行驶时，车辆的车头会破气。此时车身上方的气流更
快，产生向上的升力，会减少轮胎与地面的摩擦力。而且悬挂行程比正常长，所以感觉飘。所以车速越快，上方气流越快，升力越大。此外，侧
风还会造成车辆行驶时的不稳定性。汽车本身的
重心，对于汽车本身来说，就是在高速漂移。以
及主要底盘、悬挂、轮胎、自重、风阻等因素。
底盘越高，重心越高，稳定性越差。比如大部分微型车自重小，车身高，风阻大，提速会感觉不
稳。所以有些跑者为了适应高速行驶，底盘很
低，大家都能感受到。另外跑车的悬挂比较硬，
所以稳定性相对更好。轮胎性能，仔细看的话会
发现大部分跑车或者豪华车都是比较瘪的轮胎，
是为了增加抓地力，适应高速行驶而设计的。相
反，轮胎对地面的抓地力越小，车辆的稳定性越差，漂移的主观感觉越明显。减震器失效的车还
能跑，但是由于没有减震器，舒适性会变差。还有一个现象就是高速行驶时可能会飘，导致汽车
高速行驶时稳定性差。减震器也会面临漏油、老
化、失效等问题。如果出现问题，可以考虑直接
更换减震器总成。
蔚来汽车高速换电站是换电池的意思吗
财经网汽车讯 11月27日，蔚来官微宣布，随着蔚来换电站 | G42沪蓉高速巴东北江北新城的上线，以武汉为中心的湖北高速换电网络正式打通。该换电站位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县内，距离G42沪蓉高速巴东北入口仅200米，填补了巴东区域的换电资源的空白。
据悉，湖北高速换电站网络以武汉为中心，沿途布局25座换电站，连接湖北16座城市。涵盖G4221沪武高速、G42沪蓉高速、G4京港澳高速、G50沪渝高速、G70福银高速等多条高速公路。
截止11月27日，蔚来已在全国布局换电站1,235座，充电站2,130座、12,375根，接入超过600,000根第三方充电桩。
对。
换电站的意思就是将车内的电池取出，然后换上电量满的电池，整个过程差不多在三分钟左右，车主将车开到换电站只需要稍微等待就可以，每个换电站都有专门服务的蔚来人员，这也正是实现了，换电比加油还方便，目前国内很多一线城市以及二线城市都具有蔚来汽车的换电站。
充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。
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