520km。
上汽大通官网相关信息，7座大通A5纯电续航是520km，续航力表现在同级别车型中遥遥领先，还支持快充，仅需35分钟，就能将电量从30%充至80%，远途旅行或者周边游都无所畏惧。
大通是上汽大通汽车有限公司品牌，是上汽集团的子公司，在2011年成立。
堂哥说想买辆7座大车，荣威iMAX8各方面配置怎么样？
目前MPV市场竞争格局比较沉闷，国产车型集中在10万以内，如五菱宏光、菱智等都以实用性为主；合资车型盘踞20万以上，如别克GL8、奥德赛等，主打商用办公需求。不管从车型品类，还是产品数量，相对轿车、SUV来说明显不足，各品牌固守市场，空白市场还是比较多。随着二胎家庭增多，以及7至9座车型6年免检刺激，市场对MPV需求会进一步加大。上汽集团继前浪别克GL8，后浪大众威然之后，再添MPV大魔王， 荣威iMAX8上市，售价18.88万-25.38万元，主打舒适大空间，智能科技配置，2.0T 8AT动力，7座MPV可享受6年免检。
荣威iMAX8基于概念车iM8打造，从命名就可以看出，字母加数字以8收尾，目标直指GL8。据了解，荣威iMAX8操刀手也是来自曾经GL8操盘手，其对于20万左右MPV有比较资深见解，为荣威iMAX8注入全新理念。在今年的北京车展上，荣威iMAX8发布了3款车型，公布预售价格20.88-25.88万元之间，直接将价格插到了别克GL8、本田奥德赛等MPV领域。上市后多了一款配置，价格进一步下探到20万以内，兼顾了20万左右消费者需求。
通常车长超过5米是豪华MPV入场券，荣威iMAX8的长宽高为5016*1909*1782mm，车长达到5016mm，这可不是一些车型靠套件拉伸达到。需要注意的是，荣威iMAX8的宽度也是同级最宽达到1.9米，GL8宽度是1878mm，传祺GM8宽度是1884mm。再加上1909mm高度，整体车身看起来更协调。
对于MPV车型来说，宽大舒适空间才是王道，荣威iMAX8轴距达到3米，座舱空间已经足够宽大，采用2+2+3座椅布局，极大保证了乘坐空间，而且第二、第三排座椅下方还设置了前后移动的滑轨，第二排的腿托和座椅靠背可调角度达到了63°，全方位提供乘坐舒适性。第二排可移动距离为360mm、第三排可移动200mm。
荣威iMAX8空间比较大，完全可以想怎么躺怎么躺。外观设计大气稳重，前脸参数化立体悬浮荣麟造型，贯穿车头的大面积格栅，贯穿式前灯组合等设计，都符合豪华MPV车型调性。侧面线条很有层次感，B/C柱进行了熏黑处理，D柱带有银色饰板，营造出了悬浮式车顶的效果，双色五幅式轮毂为全新设计，标配了侧滑门，看起了不仅个性还有商务感。尾部采用了LED尾灯，隐藏式排气，整体非常简洁而动感。
荣威iMAX8内饰注重营造豪华感，中控采用展翼式设计，悬浮层次环绕式木纹饰板彰显艺术气息，配以精致有力的线性镀铬饰条，贯通式琴弦出风口，蓝色和米色的双拼撞色设计，看起来更有品位。而且高科技配置丰富，悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘、星舰握感档把、贯通式出风口等都很有设计感，能在行驶时为用户打造更具高级感与舒适感的驾乘体验。
作为一款家商皆宜的MPV，要在动力性和经济性兼顾平衡。荣威iMAX8搭载了上汽全新一代蓝芯动力科技，采用了新一代400TGI涡轮增压发动机与爱信8速手自一体变速箱相结合的动力总成，其中发动机最大功率高达172Kw，峰值扭矩360N·m，最大功率234马力，动力配置达与GL8处于同一级别。
值得一提的是，该款发动机采用全铝材质，发动机重量降低了15%。得益于350bar超高压喷射带来的好处，不仅热效率高达39.52%。而且百公里油耗可降低至8.4L。用一句话来说，就是高效节油。前麦弗逊、后多连杆独立悬架的底盘组合，最大程度上保证乘坐舒适性。
作为一款全新MPV车型，荣威iMAX8大外观、舒适内饰、蓝芯动力等超过同级标准，但仅凭这些想快速导入并实现增量，将前浪拍在山摊上还是不够的，从荣威RX5到多款车型成功的经验，可以看出智能科技已成为荣威的杀手锏。荣威iMAX8首次落地智能交互空间设计，搭载轻量交互"魔屏"、无界空间"魔吧"、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技，将实现全车语音交互、四屏交互，全车乘客都能各取所需，让出行更便利、更有趣、更有专属感。
荣威iMAX8是上汽乘用车首款MPV车型，不管是外形设计，还是舒适内饰，以及智能配置等都到了合资主流MPV水准。18.88万起售价格，可以满足跟多消费者需求，耳目一新的智能人机交互，将成为荣威iMAX8破冰的一把利器。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏730油耗表现出人意料，舒适好用成七座车实力担当
说到MPV，一直是外资品牌的天下，尤其是在高端MPV领域，比如丰田埃尔法，下有别克GL8，甚至还有本田双雄。自主品牌只有传祺gm8苦苦支撑。不过，随着上汽 荣威imax8 ( 参数 | 询价 ) 的上市，在中高端MPV市场，自主品牌将与合资品牌展开新一轮的竞争。
上汽集团 荣威iMAX8
报价：18.88万起
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在上汽集团内部，荣威imax8与别克GL8、大众威然一起被称为“上汽豪华MPV三剑客”。并且对外宣称，荣威imax8是上汽所有车型中使用“黑色科技”最多的车型。当然，如果拿独立车和合资车的配置来比较，那就有点太“霸道”了。今天，我们就来全面看看上汽荣威IMAX的发动机、变速箱、底盘以及我们常说的“三大部件”，看看它的强项是什么？
发动机：新蓝芯2.0T，热效率高达39.52%
据上汽官方披露，荣威imax8搭载的2.0T发动机是上汽自主研发的新发动机，内部代号为“NF2”。不过，上汽荣威目前在售车型的2.0T发动机代号NLE显示，该发动机确实是一款新开发的发动机。据悉，该发动机集成了350bar SGDI、中置OCV型式的DVVT、EWGT-Turbo、平衡轴等最新技术。此外，它还配备了上汽研发的dvvl两级可变气门升程技术。在米勒循环和奥拓循环中达到了最佳平衡，最高热效率可达39.52%。
同一级别的发动机性能如何？我们来比较一下。动力方面，荣威imax8上这款2.0T发动机的最大扭矩可以达到360nm，这在几款车型中表现最好，最大功率234马力，仅次于别克GL8。在热效率方面，该发动机刚刚获得中国汽车科学研究院“能效之星”认证，最高热效率为39.52%，是几种产品中热效率最高的产品之一，该发动机的怠速噪声在几款车型中是最小的。另外，搭载2.0T荣威imax8和大众汽车的别克GL8只能使用95汽油，因此荣威imax8的成本更低。
变速箱：爱信8at是最好的招牌
众所周知，MPV车型，尤其是高端车型，注重动力系统的舒适性、可靠性和平顺性，因此一款好的变速箱尤为重要，荣威imax8选择了爱信的8速自动手动变速器。这种变速箱的优点不用多说。作为爱信的旗舰产品，是一块金字招牌。
底盘：专业MPV底盘设计
汽车的底盘其实很难解释清楚，因为不同的人有不同的喜好，软硬是一种选择。荣威imax8采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架结构，明显优于别克GL8和奥德赛。
综上所述，荣威imax8在整车“三大部件”上下了很大功夫。它丝毫不逊色于合资品牌。在某些方面，它已经超越了。虽然与别克GL8、奥德赛等征战多年的老将相比，荣威imax8在品牌方面仍然存在明显的劣势。然而，荣威imax8的性价比优势无疑得到了体现。你应该知道25万只是乞丐版GL8的价格，但你可以买到荣威imax8的顶级配置。
消费者对家用车的诉求，除了空间大驾乘舒适外，还注重的就是油耗表现，买车前参考的是官方油耗，买车后在乎的是实际油耗，高油耗的车型往往会让消费者们望而却步。国产家用车市场中，值得一说的就是宝骏730，不仅空间够大，从车主们的反馈来看，宝骏730的油耗也比较低。截止目前，宝骏730累计销量已超过129万辆，并且连续5年获得J.D. Power新车质量研究(IQS)满意度细分市场第一名，舒适节油的宝骏730已经成为中国七座家用车的实力担当。
动力系统决定了油耗的高低，宝骏730搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是优秀的模拟8速CVT无级变速器，动力输出非常平顺。从车子起步到加速的整个过程来看，当转速在1000rpm左右时涡轮开始介入，1600rpm时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。强劲的动力系统带来的是传动更高效、驾驶体验感自如等不俗的表现，此外宝骏730车主们反馈的百公里6.8L左右的油耗对于家用车来说也是非常经济。
在可靠性方面，宝骏730搭载的发动机采用了国际知名供应商霍尼韦尔提供的最新一代涡轮增压器，并且严格按照通用给汽车全球动力总成开发流程制造，经过了10000小时的耐久、深度热冲击等严苛的台架试验以及30万公里单机极限寿命试验。另外搭载的CVT无级变速器是上汽集团与博世荷兰公司联合开发，品质有保障，家用值得信赖，从动力系统来看，宝骏730绝对是一款性价比颇高的家用车。
宝骏730作为一款为中国大家庭量身定制的七座家用车，座椅布局方面，无论是空间感还是舒适度都能满足任意家庭的需求。宝骏730提供“2+3+2”“2+2+3”两种座椅布局结构，整个空间利用极为合理，消费者可以根据自己的需求进行调整。就拿“2+3+2”这种热门座椅布局来说，五人出行场景次数较多，第三排可以放倒形成实用的置物空间。多于五人的情况，第二、三排的座椅可支持前后调节，保障了第二排舒适度的同时第三排进出也比较方便。
而在空间打造上，宝骏730就算满员还有235L的常规行李箱空间，可以装载1个24寸行李箱和2个20寸行李箱，如果把第二、三排放倒后，可以形成一个纯平的空间，容积可达1850L，一家人出门游玩，可以放置一个地毯作为休息的地方。
当然家用车不止要满足空间够大乘坐舒适，车辆的娱乐配置也不能少。在8万级的家用车市场中，宝骏730算是独树一帜。怎么说呢？宝骏730中控台部分使用了大面积的搪塑软性材料进行包裹，与灰色的仿木纹饰板搭配，营造出不错的家用温馨氛围。另外，中控区域7英寸全彩液晶仪表系统+8英寸液晶屏幕，双屏联动十分抢眼，搭载了Car-play、SSP-link车载互联pigtail等功能，实现车机互联的同时，也为行车过程增添了一些乐趣。
宝骏730上市至今已经获得超129万车主的认可，从理性的角度去看宝骏730这款家用车，优秀的动力系统带来经济的油耗表现，大空间布局还有温馨的内饰实用的配置，这款亲民的宝骏730在七座家用车市场绝对值得车主们选择。
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