【东丽区区域分析】
东丽区未来是天津的新的行政中心、交通枢纽，最大的规划居住区。东丽区连接市区和滨海新区，是滨海市区双核演变成大单核的关键节点。
交通上区域内汇集地铁2号线、津滨轻轨9号线、地铁4号线、地铁6号线、地铁10号线、地铁13号线以及M15号线。通过津滨大道、卫国道、昆仑路、成林道等重要交通线路，津滨大道和机场高速组成交通骨架，通达市区与滨海新区。
目前天津也是不断向东发展，空港经济区经济效应明显，东丽区发展一路向好
【项目所在板块分析】
融创城所在津滨大道商圈，属于新规划的居住圈，基本在外环以里，沿着津滨大道建设，2015年万科拿地楼面价5000多到今年天防首开联合拿地，楼面价2.7万。津滨大道地块价值两年上涨五倍，足见此地的火热程度以及后期升值空间。
津滨大道板块最大的优势就是交通极为便利。向西开车经东南半环、东纵快速路、中环线，可迅速到达和平、河西、南开、河北、红桥等任何区域。向东，沿快速路、外环线，20分钟即可到达天津滨海国际机场、空港物流加工区，可上津滨高速迅速抵达滨海新区，也可上京津塘高速前往北京。天津站枢纽距此版块也并不远，乘京津城际半即可抵达北京南站。目前，津滨高速这条沟通市区与滨海的重要通道，由双向4车道拓宽至双向6车道，去滨海仅需15分钟车
【项目情况分析】
1、在售情况
融创城位于东丽区，津滨大道与雪山路交口西北侧紧邻昆仑快速路,外环以内。融创城分为两个地块在售：北苑-融园 南苑-融创城
北苑--- 融园
高层96平，21或24层到顶，2梯4户，毛坯，单价24000-26000
层134平，15层到顶，2梯2户，毛坯，单价31000。
平墅136平，7层到顶，1梯2户，毛坯，均价：36000
南苑---融创城 融章园融义园融青园融丹园
层84平，118平米，13层到顶，2梯4户，*2居、三居。单价30000-32000
洋房97平，130平 通透三居，10层到顶，1梯2户，*。
平墅97平，130平，140平，5-7层到顶，1梯2户，*（部分产品：一层带小院，顶层带阁楼）
2、交通配套
1.自驾：临近津滨高速，2分钟就可以到达快速路--昆仑路。邻快速路1公里左右，距离中环4公里。
轨道交通：4号线延长线，昆俞路地铁站，预计2017年年底试运营（目前修到了民航大学，主要拉动空港的经济流动性，城市发展中经济交通网中很重要的地铁规划）
3、生活配套
商业配套-万达爱琴海商圈，空港商圈，自带商业配套（在建）
4、医疗配套-武警总医院，第三中心医院，
【项目劣势分析】
融创城北苑东侧有天津市第二殡仪馆，但是18年会搬迁。
按照以前的经验来推断，殡仪馆迁走之后这个空地很可能会盖学校。（升值点）
通建融创城为啥那么便宜
政府规划中心偏东南，东丽区可大致分为成林道、空港经济开发区、华明镇、东丽湖和东丽开发区板块
目前比较火爆的东丽湖板块的恒大翡翠华庭项目是上半年的销冠项目，84、87、104、132平高层，均价10800左右，选择该项目的客群主要是低预算落户和投资、改善度假、养老客群，周边缺乏配套，以恒大和万科自建配套为主，交通也不完善，由于价格非常便宜，具有升值空间，但是发展速度不会太快；
华明镇和空港经济开发区板块目前暂无新房项目在售，主要聚集在华明新城板块，大唐印象目前在售高层82-120平，均价13000左右，周边配套依托于华明镇和空港，相对来说比较完善，周边二手房均价16000左右，选择该项目的客群主要为空港上班和投资客；恒大名都目前在售80、108平洋房，均价17500左右，适合改善和喜欢自然环境的自住客群；
成林道板块是东丽区距离市区最近的一个板块，融创城以洋房为主均价较高31000左右，融创融园以高层、层为主均价26000左右，距离规划中地铁4号线和10号线很近，周边配套齐全，项目旁边金茂地产拿地楼面价已经达到2.6万，升值空间大，但是项目东侧有第二殡仪馆，有一定影响；
万科金域华府目前在售层90平，均价21000左右，适用于滨海新城工作人群，产品偏向于刚需，前期对于自驾交通要求较高，万科物业有保障。东侧邻近海河，开发范围有限，投资周期较长。
总的来说东丽区适合投资的区域有成林道和东丽湖板块，成林道有地铁规划、周边配套全、距离市区近，地铁开通后投资回报明显；东丽湖附近恒大翡翠华庭单价低，投资门槛低，但是周边配套不完善，暂无明确地铁规划，回报周期可能稍长；大唐印象相比翡翠华庭会好一些，依托空港和华明镇配套，发展相对会快一些。
通建融创城因为开发商的促销，竞争便宜。根据查询相关公开信息资料显示，三奕润城德润花园位于山西省晋中市榆次区龙城中央大道南侧，由于开发商在搞促销活动，楼房销售竞争很激烈，所以通建融创城的售价也卖得非常便宜。
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