奥迪a6前大灯修理厂不能修复。奥迪a6前大灯出现损坏是无法进行修复，因为修复并不是完全复原，内部的裂纹还是有的，所以大灯属于不可修复零件，一般都是寻找同型号的大灯进行更换。所以奥迪a6前大灯修理厂不能修复。奥迪a6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。
奥迪A62017款前大灯划伤镀膜修复好不好
不太可靠。
大灯爪子是无法修复的，大灯灯脚断了只能是更换大灯总成了，就算是修好也许半边能固定住，如果走到颠簸路段的话，还是会有异响松动。
更换总成就可以。
奥迪的维修怎么那么贵？
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汽车大灯划痕是很常见的损伤，可能是由于行驶过程中飞石撞击或刮蹭形成的，而对于细微划痕，可以进行修复。
根据我的经验，奥迪仍然需要高昂的维护/维修成本。从 汽车 行业的零件供应商，商店和实际维修工作开始，很明显所有德国 汽车 一旦达到5-6岁就会成为昂贵的定时炸弹。有趣的事实：宝马的保修不包括他们 汽车 中的电子产品。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高？ 所有那些花哨的小工具 - 电动车顶（可转换），LED门把手灯，立体声，电动车窗等 - 如果他们休息准备咳嗽面团。如果生产这辆该死的 汽车 的公司太害怕保修，应该告诉你一些事情。是什么原因导致奥迪维修费用比其他车都高， Audi按照更高的质量标准制造，这意味着它们比大多数 汽车 拥有更多。但是，随着它们变老，有时这些组件的老化程度也不会太高。示例：传统传输？有一个量油尺。检查流体很容易，冲洗对于大多数车辆来说也不费劲。我的奥迪？它终身密封。 液体永远不需要更换，因为它是一种特殊的合成终身混合物。是啊.....你可以查看奥迪论坛，看看人们在开启它们时发现了什么。绝对不是终身的。 示例2：更换发动机空气过滤器需要从字面上切断软管夹（这实际上也在车间手册中）移动覆盖气箱的软管，然后更换过滤器，并更换新的软管夹。 例3：ECU问题。我在我的 汽车 上经过三个ECU来修复一个间歇性的错误，但是当它发生时，它禁用了ABS和TCS，直到我插入扫描仪并清除了代码。三家商店无法修复它。把它交给经销商，支付他们的店铺费用来“修理”。猜猜第二天发生了什么？所以是的，不得不忍受它。 例4：电池。任何车上的常见项目，对吗？对于普通车辆，我可以在800左右找到它们。奥迪？2400元（经销商定价）。我设法找到一个约1000，因为它是一个特殊的独特尺寸，比标准电池稍窄。 我在第一年花了数百辆 汽车 进行维修。它比较旧，一般来说老式 汽车 的维护也比较重。然而，当我打电话给商店或零件商店定价时，就像我有一辆兰博基尼。现在拥有一辆现代 汽车 已有好几年了，并为此买了零件等，我已经看到了差异是多么明显。 像淘宝这样的网站非常适合帮我找到价格便宜的零件，但是它们没有一切。对于很多东西你仍然需要，由于你有德国豪华车，99％的时间会收取更多的费用。（他们的借口总是 汽车 更复杂，有特殊的处理程序，他们需要特殊的工具，及诊断工具等等）。这不是一辆有趣的 汽车 。这是一辆豪华轿车。此外，它还有许多设施，功能和产品。 它庄严，充满活力，有尊严和舒适。我不是说你不能玩得开心，但这不是它的目的。把它带到舒适的自由区，会有一些失败或破裂的可能性。说到这一点，你需要再次具体说明你要比较哪辆车。假设奥迪A4或宝马318i是RS4或M3的兄弟并具备所有功能是不明智的。 就像另一个高级德国 汽车 一样，维护是最重要的，坚持工厂时间表并做必要的事情，当需要时，要解决很多问题，你是什么看着？新的？或者使用？如果您正在寻找二手奥迪， 一定要把它带到专门从事该品牌的4S店那里，他们会知道该看什么以及可能会成为什么问题。如果您从经销商那里购买如果它是经过认证的奥迪二手车，则不必担心，认证过程非常严格，所以现在的4S店没有维修，更多的是换件，换件的成本可想而知！！！ 其实正常维修保养也还好、基础保养一次在1500左右、但是更换外观件那就贵了、尤其大灯奥迪属于豪华车型，后期维修价格肯定比较高，零件以及工时费都是相对较高的，贵是相对的，及时关注车子状况，及时维修小的毛病，这样才可以有效的避免大的情况发生。主要还是零件贵 一般车辆的零整比是3，再加上现在工时费高，所以显得收费高，维修也可以去外面专门维修厂，收费价格一般比4s便宜不少，也可以多关注 汽车 状况，小毛病及时处理。避免造成更大损害。 奥迪是豪华品牌的车子，零整比高，对比奔驰宝马奥迪的配件是比较便宜的，因为很多配件跟大众是通用的。
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