这让人头大的科目二，我最近正在练。科目二依次包括倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）、坡道定点停车和起步五项必考。目前最让我头大以及被骂的最多的就是倒车入库，学车真的需要花些精力，下面我来具体说说科目二的项目。
倒车入库。
这种入库方式常见于地下车库以及小区的室内车库，考试时车子一般由画面左侧进入，在右侧停止线停下，依次进行右倒库-左出库-左倒库-右出库，这个项目很多人都挂在这，点位打早打晚都可能会压线，这是我认为比较难的一个项目了。
2.侧方位停车。
这种停车位见到最多一般是路边，这个我觉得比倒车入库要简单一点，考试时只需要倒进车库然后再开出来就可以了，唯一需要注意的就是出库时记得打左方向灯。侧方位停车点位相较于倒车入库会少一些。
3.曲线行驶（s弯）
s弯是很多考科目二觉得简单的项目，很多人只要靠自己的车感就能开过去，但对于大部分来说，还是要依靠点位，只要把教练教的记住，这个肯定没问题。
4、直角转弯。
曲线行驶出来一般就是考直角转弯，直角转弯重要的点就是进口时需要对到一个点，以及什么时候打死方向盘的点，还有最重要的就是要及时开启和关闭转向灯，新规出来不关闭转向灯是要扣十分。
5.坡道定点停车和起步
这也是科目二挂科最多的一个项目，坡道的扣分项很多，主要要求有以下：
从坡底起步后要调整车位，让车身距离右侧边线的距离小于30cm；
在定点停车位停下，停车后保证前保险杠在中心实线；
半坡起步，要求不能溜车熄火。
因为坡道的难度，很多人尽量都会让前面的项目不扣分或者控制在10分，因为坡道停在30cm以内很难把控。
在科目二的学习中，除了教练说得点位以外，有的时候需要变通，比如要学会怎么修方向，在倒车入库的时候，因为方向盘打早打晚的原因可能会发生变化，导致入库失败。我前些天还因为倒车入库看到库角离得远需要回方向盘，离得近不需要回而被教练骂，所以我就去看了看倒车入库的原理，有时候对于项目不清楚的地方，可以自己去找资料看。
有些人会觉得考试比拿到驾照上路开车简单，那是因为我们没有搞清楚每个点位的原理，如果想让自己学得明明白白，可以多看看视频和问问教练。最后希望大家都能顺利考取驾照！
科目二学什么
1、倒车入库考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。
2、侧方停车考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度，多总结经验，掌握规律很重要。
3、坡道定点停车和起步考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点。
4、直角转弯并不难，考你是否掌握方向盘，教练让你打死你就赶紧打，听话，别怕，你可以哒。
5、曲线行驶很简单，打方向盘找准力度和幅度，控制好车速看准线，平稳准确最关键。
6、科二学习讲技巧，找准规律并记牢，练车勤快不懂就问，保持良好的心态最重要。
科目二包括哪些内容是什么
1、倒车入库：倒车入库是在科目二中练习时间最长的项目，也是比较有难度的项目。在倒车入库考试过程中，中途不能停顿，因此在倒车入库时需要对车速灵活控制，同时学会使用后视镜对库边线进行判断，避免在考试过程中出现压线的现象
。2、侧方位停车：侧方位停车操作相对简单一些，但是在开车过程中需要注意坐姿，坐姿不正确会影响点位的判断，在倒车过程中不能出现压线现象，同时中途不能停顿。
3、上坡起步定点停车：这是很多学员比较犯难的项目，尤其是定点停车时，找不准点位，导致扣分，在起步时，容易熄火，进行坡道起步操作时，需要控制好离合器，松离合器时要缓慢，离合松的过快容易熄火。
4、直角转弯：直角转弯是在整个科目二考试中比较简单的操作，慢速通过90度的弯道，中途不能停车，如果中途停车会被扣分，在进行直角转弯时，尽量靠一边，这样在操作时通过率会更高。
5、曲线行驶：对于车感比较好的学员来说，曲线行驶非常简单，曲线行驶的目的就是为了让学员能够灵活的使用方向盘。
科目二刚开始学什么？
你好，科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。
一、倒车入库
先将考试车开到指定区域外，停车调整心态，因为在外面不算时间，也不违规，调整好后我们把车开进倒车入库的考试区域里。
1、记住进去有个纵向穿线、横向停（这两样会直接影响你的成绩，这两样做的正角倒库，就非常好做）
2、纵向穿线、横向停车完成后，向右打一圈一立，向前走大致1米停车然后拉倒挡，倒车入库正式开始，倒车入库全程210秒内必须完成。控制车速，盯住右侧反光镜，记住宽打窄回的方法做调整。进去之后通过反光镜，车身与线平行，迅速回正，盯住右侧反光镜下沿与左上方线压停车即可。
二、侧方停车
1、进入考试区域，要纵向穿线，横向停车。
2、进入之后停完车，向右打一圈挂倒挡，看左边反光镜，通过反光镜看到左后车尾与右后库角形成一条直线后迅速把方向盘回正，然后通过左侧反光镜可以看到左后轮胎，车轮胎压上线迅速向左打满，往里走可以通过反光镜看车身与线平行停车即可。
3、出口先打开左转向灯，盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正，再通过雨刷器最高点，还是搭上左侧黄线迅速向右一圈，车转出来车道之后，方向盘一圈回正即可走出考试区域。
三、坡道定点停车起步
1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了；
2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内；
3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。
四、曲线行驶
1、车头正对弯道入口略靠右侧边线位置。
2、当车头的左上角与右侧边线即将相碰时，将转向盘向左打一圈加1/4圈方向，保持车头左上角始终沿着右侧边线，有偏差时随时小角度调整方向。
3、当车头左上角离开右侧边线，即将与左侧边线相碰时，将转向盘回正。
4、当车头右上角即将与左侧边线相碰时，将转向盘向右打一圈加1/4圈方向，保持车头右上角始终沿着左侧边线，有偏差时随时小角度调整方向。
5、车头出弯道后，观察左侧后视镜，当左侧车后轮与左侧边线即将平行时，回正方向，驶出弯道。
五、直角转弯
1、进入直角转弯，控制好车速，进入之前也有纵向穿线，以车身与右边线30CM左右为准。
2、纵向对号要打开左转向灯，电脑说出：“直角转弯”这句话，人为把转向灯关掉。
3、当左后视镜与直角的横线平行时，迅速向左打满。
4、车转过来，要迅速把方向盘回正，走出即可。
注意，以上是针对C1（手动挡）类驾照来说的，如果是C2（自动挡）类驾照考试则不需要考核坡道定点停车与起步。
二、主要科目是倒车入库，从坡道定点停车、侧停车、弯道行驶、直角转弯开始。回仓，主要操作如下:先从右侧入仓，再从左侧出仓，再回仓，最后开到4的右侧完成这套动作。测试要求:倒车入库过程中，车体不准离车，中途停车时移仓超过4分钟
科目二刚开始学什么？
二、主要科目是倒车入库，从坡道定点停车、侧停车、弯道行驶、直角转弯开始。
回仓，主要操作如下:先从右侧入仓，再从左侧出仓，再回仓，最后开到4的右侧完成这套动作。测试要求:倒车入库过程中，车体不准离车，中途停车时移仓超过4分钟，会造成扣车。
从匝道定点停车开始:测试要求:驾驶员应驾驶车辆平稳停在匝道设置的停车线前。停车时注意车身与实线平行，距离不要超过30cm。坡道起步时，注意离合器、油门踏板和驻车制动的配合。在逐渐加油过程中，慢慢松开离合器和驻车制动器。如果驻车制动释放太慢或者供油太少，很容易熄火。如果驻车制动释放过快，很容易滑下斜坡。经过不断的历练，要达到平稳起步。无论在坡道上停车还是起步，都要按规定使用信号灯。
侧停放:测试要求:驾驶员在行使过程中，要将车辆正确停放在道路右侧的车库内。全程注意反光镜，倒酒前打开左转向灯。
弯道行驶:为了培养车辆在道路上通过弯道时转弯和控制弯道行驶的实际驾驶能力，科目二考试要求驾驶员一次通过两个弯道。操作时，打开信号灯，注意 后视镜 ，尽量绕大圈，特别注意内轮差，避免车轮撞到道路边缘线。
直角转弯:为了培养在直角转弯路段驾驶车辆、正确转向、准确判断车内外轮差的实际驾驶能力，科目二考试要求驾驶员从直角转弯侧驾驶车辆，在运动中通过一次，操作时打开信号灯，尽量靠外侧行驶，车轮不得接触道路边缘线和突出点。
科目二多少学时
考C1驾照，科目二，科目三需要多少小时？
在郑州考C1驾照总共需要62个小时。C1驾照考试有四个科目。只有每个科目的课时都满了，才能预约考试。那么第二科和第三科分别需要多少个小时呢？让我们一起学科学吧。
考C1驾照，科目二，科目三需要多少小时？
根据《机动车驾驶培训大纲》，我们的C1驾驶证共有62个学时。主题是:
科目一-12小时-道路交通安全法律法规及相关知识
科目二-16小时-野外驾驶技能
科目三-24小时-道路驾驶技巧
科目四-10小时-安全文明驾驶常识
一个课时的有效教学时间不得少于45分钟，每天在公交车上的理论和实践不得超过4个课时。而且按照要求，如果要预约考试的话，必须已经完成了规定的学时。
拿到证书需要多长时间？
在驾校以前的培训模式下，学员可以边学边考，不到两个月就能拿到证。在计时培训模式下，学生要按照第一次刷的小时数来参加考试。基本上每天只能刷一个小时。如果按照C1驾照62小时计算，我们要花两个月的时间去上光学课。中间，最快也要三个月。对于没有时间学车的小伙伴，比如上班族，基本上要半年以上才能拿到驾照。
科目二刚开始学什么？@2019
以上就是关于考驾照C1，科目二都包含哪些项目全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
