再平层阀电磁电路。
后调平阀电磁阀故障，后调平阀电磁线束开路或短路，后调平阀电磁电路电气连接不良，悬架电子控制单元（ECU）损坏。
主动高度控制（AHC）悬挂警告灯ON，引擎灯亮或服务引擎立即发出警告，控制阀总成由前后调平阀和闸阀组成，通过电子控制、高度控制和左右流体管路的连接和断开的控制信号操作电磁阀ON/OFF减震器。
汽车故障码中国丰田 C13AF
系统故障码为C1433是转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修改之后装车，将转向角对0°，如果不对0° ，跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器，也需要正确配安装才能解决故障。
丰田车 VSC灯亮，防侧滑灯亮，用431读出故障码是C1433，转向角度传感器内部电路故障。这个问题一般是由于断电瓶，拆方向盘，换气囊游丝，换方向盘管柱，拔插头等造成的。
汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。
1、元件击穿
击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
2、元件老化或性能退化
这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。
3、线路故障
这类故障包括接线松脱、接触不良、潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
丰田威驰报c1433怎么解决？
您好，您是问汽车故障码中国丰田C13AF的原因是什么是吗？汽车故障码中国丰田C13AF是因为驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
丰田c1433故障码是转向角传感器内部故障，建议用直行200米后直行倒车后100米，再把方向分别向右和向左分别旋到底，可以匹配成功。
丰田车VSC灯亮，防侧滑灯亮，用431读出故障码是C1433，转向角度传感器内部电路故障。这个问题一般是由于断电瓶，拆方向盘，换气囊游丝，换方向盘管柱，拔插头等造成的。
具体的纠偏工作是这样实现的；ESP通过ASR装置牵制发动机的动力输出，同时指挥ABS对各个车轮进行有目的的刹车，产生一个反偏航扭矩，将车辆带回到所希望的轨迹曲线上来。比如转向不足时，刹车力会作用在曲线内侧的后轮上；而在严重转向过度时会出现甩尾，这种倾向可以通过对曲线外侧的前轮进行刹车得到纠正。
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