大众朗逸后保险杠更换价格约为1400元，喷漆的费用为400元左右，拆卸和安装的工时费用大约200~300元之间，各地区价格差异较大。
大众朗逸的保险杠是塑料加钢板制成的，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。车辆的前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。现在汽车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
大众朗逸车型
在满足内部空间需求的同时，整车线条也更为舒展流畅，层次感更丰富。大众非常了解国内消费者需要什么，该有的配置都有了，甚至还有点超乎想象。
最新家族设计的加入使得整车看上去精致了许多，并且配置上也毫不马虎，全新样式的镀铬中网，前4后4的泊车雷达，LED远近光灯，全LED尾灯，17英寸的轮毂，车身四周的镀铬饰条，侧面双腰线设计都为视觉效果增色不少。
百度百科-朗逸
汽车保险杠有什么材料制作？
起亚智跑保险杠的费用一般在1200元左右。以下是智润保险杠的结构图:保险杠安装在汽车的前后两端，不仅具有装饰作用，更重要的是吸收和减轻外界冲击，保护车身，保护车身和乘客安全的安全装置。保险杠的构成:外板和缓冲材料为塑料，横梁用1.5mm左右厚度的冷轧板冲压成U型槽；外板和缓冲材料附在横梁上，横梁与车架纵梁用螺钉固定，可随时拆除。这种塑料保险杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯，注塑而成。比如标致405汽车的保险杠，采用聚酯材料，反应注塑成型。上海的大众奥迪100、高尔夫、桑塔纳和天津的李霞的保险杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。国外还有一种塑料叫聚碳酸酯，渗入合金成分，采用合金注塑的方法。加工后的保险杠不仅强度和刚度高，而且具有可焊性的优点，涂层性能好，在汽车上的应用越来越多。
怎么样鉴别汽车保险杠换过保险杠
位置：位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠，汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。
材料：一般都采用增韧改性聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高可达167℃，耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种。
汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
扩展资料
汽车的保险杠结构组成
其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。
而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。
汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击力，保护车身前后部的安全装置。很多年前，汽车的前后保险杠都是用钢板冲压成槽钢，与 车架 纵梁铆接或焊接，与车身之间有很大的缝隙，看起来很不雅观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用，汽车保险杠作为至关重要的安全装置，也走上了创新之路。随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍了如何识别汽车保险杠的变化。
汽车保险杠:发展与演变
很多年前，汽车的前后保险杠主要采用金属材料，冲压成厚度超过3毫米的U型槽钢，表面镀铬，与车架纵梁铆接或焊接，与车身之间有很大的间隙，好像有一个附着的部分看起来很不雅观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用，汽车保险杠作为至关重要的安全装置，也走上了创新之路。目前汽车的前后保险杠除了保持原有的保障功能外，还需要追求与车身造型的和谐统一，追求自身的轻量化。汽车的前后保险杠基本都是塑料的，这叫塑料保险杠。
汽车保险杠:结构组成
其中，外板和缓冲材料为塑料，横梁由厚度约1.5 mm的冷轧板冲压成U型槽；外板和缓冲材料附在横梁上，横梁与车架纵梁拧在一起，可以随时拆卸。这种塑料保险杠使用的塑料主要是聚酯和聚丙烯，它们是通过注射成型制成的。比如标致405车的保险杠就是采用聚酯材料和反应注射成型。而大众奥迪100、高尔夫、上海桑塔纳、天津李霞的保险杠则是采用聚丙烯材料注塑成型。国外还有一种叫聚碳酸酯的塑料，渗入合金成分，采用合金注塑的方法。生产加工的保险杠不仅强度刚度高，而且具有可焊接的优点，涂层性能好，在汽车上的应用越来越多。
保险杠的几何形状既要与整车外形保持一致以保证美观，又要符合机械特性和吸能特性以保证减震和缓冲。
汽车保险杠:功能
具有保险杠安全、装饰汽车、改善汽车空空气动力特性的功能。从安全角度来说，汽车在发生低速碰撞事故时可以起到缓冲作用，保证前后车身；如果发生行人事故，它可以起到保护行人的必要作用。从外观来看，它是装饰性的，它已经成为装饰汽车外观的重要组成部分。同时，该车保险杠还具备必要的空空气动力学功能。
同时，为了缩短发生侧面碰撞事故时对乘客的伤害，通常在汽车上安装车门保险杠，以提高车门的防撞冲击力。这种方法实用简单，对人体结构变化不大，得到了广泛的应用。早在1993年的深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁就剪下了一部分车门，向观众展示车门的保险杠，以展示其良好的安全系数。
安装车门保险杠就是在每个车门的门板内水平或倾斜放置几根高强度钢梁，起到车前车后保险杠的作用，这样整车基本上前后上下都有保险杠&ldquo护送&rdquo，通过发展和变化变成&ldquo铁壁&rdquo，让车内乘员有一个最大的安全区域。当然，安装这种车门保险杠无疑会给汽车制造商增加一点成本，但对于汽车的乘客来说，安全系数和安全感基本上会增加很多。
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