linconln是什么汽车没有林肯汽车，只有林肯汽车。林肯汽车的中文名字是林肯汽车。林肯是美国福特汽车公司旗下的豪华品牌。林肯汽车公司专门生产豪华车。这个品牌的创始人是1917年创立的亨利·马丁利兰。林肯进入中国市场较晚，所以很多人对这个品牌并不熟悉，对林肯品牌在中国市场的认知度也不是很高。林肯的标志是一个长方形，里面有一颗闪亮的星星。林肯的车型包括mkx、Navigator、mkz、mkc、大陆、飞行家、航海家等等。林肯航海家经常出现在大街上。这是一款全尺寸豪华7座suv。也会有很多消费者会购买林肯大陆，这是一款豪华车。林肯是中国二线豪华品牌。传统一线豪华品牌包括奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌包括雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、林肯等。虽然属于二线豪华品牌，但是林肯汽车的做工和质量还是很不错的。很多城市都有林肯4s店，对这款车感兴趣的朋友可以去4s店看车试驾。
性能品牌引入！现代伊兰特N或第四季度上市，能挽救颓势吗？
【懂车之道 导购】据乘联会数据显示，2022年我国新能源汽车共销售688.7万辆，同比增长了93.4%，市场渗透率高达27.6%，新能源无疑成为了发展大趋势。都说销量是产品力最真实的反馈，那到底有哪些新能源车型深受消费者喜爱呢？今天小编就给大家带来几款满足你们不同需求的热门新能源车型。
推荐车型一：比亚迪宋PLUS DM-i
厂商指导价：15.48—21.88万元
要数2022年中国卖得最火爆的新能源车型，莫过于比亚迪宋PLUS DM-i。依托比亚迪DM-i超级混动技术的强力支撑，宋PLUS DM-i一直位居SUV销量冠军宝座。
在外观设计上，宋PLUS DM-i采用家族式设计语言，标志性的六边形中网配以宽大的镀铬饰板，再加上矩阵式造型大灯，整体非常时尚；侧面腰线平缓，通过丰富的线条勾勒出不错的肌肉感，4705*1890*1680（1670）mm的车身尺寸，2765mm的轴距，确保了内部空间的宽裕；尾部很有层次感，独特的贯穿式尾灯点亮后辨识度很高。
内饰方面，宋PLUS DM-i以简约精致为主，飞翼式布局中控以大面积皮革等软包材质覆盖，三幅式多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表，15.6英寸悬浮式中控大屏，矩形空调出风口，内部豪华度和科技智能氛围还不错，中高配车型还搭载L2级智能辅助驾驶系统。
动力方面，宋PLUS DM-i提供两驱和四驱版本，两驱版本搭载由1.5升发动机和单电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m；四驱版本搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，电动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电动机最大功率265kW，峰值扭矩596N·m，纯电续航分为51km和110km两个版本。
推荐车型二：比亚迪秦PLUS DM-i冠军版
厂商指导价：9.98-17.88万元
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版是比亚迪价格最亲民的DM-i车型，堪称主流燃油家轿的“颠覆者”。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版格栅进一步增大，格栅内部酷似“龙鳞”看起来也是很精致，在格栅上方更是用一条宽大镀铬饰条进行装饰，新车大灯比较犀利，内外为LED光源，引擎盖更是有多条筋线，在前包围处也是用一条细细的镀铬饰条进行装饰，进一步降低整车的视觉重心。
来到新车侧面，整体采用比较运动的设计，车窗相对的狭长，车窗周围更是用镀铬条加以装饰，侧面也是大量使用曲面，侧面腰线从尾灯下方延伸到前大灯处，显得是比较飘逸。车身尺寸方面，长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。
新车尾部则是配备了小尾翼，尾灯也是采用时下贯穿式尾灯，左尾灯下方则是有比亚迪DM-i标识，右尾灯下方则是“秦PLUS”标识，尾部也是采用多线条，让尾部看起来要更加的有层次感。
内饰方面，新车内饰配色新增了暖阳棕色，并针对座椅加入了打孔工艺，这样显得要更加的年轻。方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上而是镀铬进行装饰，同时也是集合了不少的科技按键。新车更是配备了直接换装了8.8英寸悬浮式全液晶仪表，新车也是配备了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，空调出风口为矩形出风口想，新车的档把也是比较小巧。配备Dilink 4.0(4G)智能网联系统、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、智能云服务、智能语音交互系统、4G网络服务及车载WiFi、移动电站功能、预约充电系统、8扬声器高保真音响系统，全音域至臻音效调校，支持OTA远程升级。
动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。续航方面，参考现款来看，其NEDC纯电续航里程根据配置不同，提供55公里、120公里，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。充30分钟电量能到80%。搭载直流快充技术，电量从30%充到80%仅需30分钟。
推荐车型三：特斯拉Model Y
厂商指导价：26.19-36.19万元
特斯拉Model Y深受年轻人青睐，在市场中的表现同样相当强劲，在国内新能源SUV市场中的销量仅次于比亚迪宋。
在外观设计上，Model Y整体个性圆润，大尺寸封闭式中网内部采用了凹陷处理，引擎盖以U型样式突显凌厉线条，搭配流光美学造型的LED大灯，个性质感满满；侧面立体感比较强，车门区域以多线条修饰，线条流畅度高，4750*1921*1624mm的车身尺寸，2890mm的轴距，内部空间表现不算出色；溜背式车顶与上扬的环形尾翼融为一体，运动氛围浓厚，进一步强化了整车辨识度。
内饰方面，特斯拉Model Y的造型可圈可点，真皮材质方向盘，朴实的仪表盘，15英寸触控式液晶中控屏，整体设计简洁时尚，仿皮座椅包裹性也不错，乘坐舒适度还行。
动力方面，Model Y电机最大输出功率194kW，峰值扭矩340N·m，磷酸铁锂电池容量60kWh，纯电续航里程545km。
推荐车型四：五菱宏光MINIEV
厂商指导价：3.28-9.99万元
五菱宏光MINI EV作为五菱旗下当红的流量明星，单月销量破3万台，是国内微型车市场的神话存在。
在外观设计上，五菱宏光MINIEV采用封闭式进气格栅，搭配“回”字型LED大灯；侧面是简洁的双开门设计，双色车身小巧可爱，适合城市代步。
内饰方面，五菱宏光MINIEV的设计相当简约，全液晶仪表配置满足正常使用需求，旋钮式的按键，采用混织皮革材质包裹的一体运动座椅，主驾驶位气囊、倒车雷达、倒车影像等功能均有提供，基本满足了用户的安全便捷出行。
动力方面，五菱宏光MINIEV搭载永磁同步后置电机，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，配置9.3、13.9、17.3、26.5kWh的磷酸铁锂电池和三元锂电池，提供120、170、200、300km的续航里程。
推荐车型五：比亚迪汉EV
厂商指导价：27.18—23.98万元
作为品牌旗舰车型，比亚迪汉EV凭借电池方面的技术优势，缔造了出色的产品素质，实力媲美一众合资燃油B级车。
在外观设计上，比亚迪汉EV的扁平化结构很清晰，分层扰流的前唇，小篆“汉”字车标的雕刻面板，矩阵式LED大灯，前脸视觉饱满；侧面锋利的高腰线营造了轿跑感，4995*1910*1495mm的车身尺寸，2920mm的轴距，提供了满意舒适的出行空间；尾部贯穿式尾灯搭配厚实的扰流尾翼，与前脸的运动包围与扰流板遥相呼应。
内饰方面，汉EV的双色拼接高级感满满，大面积的软包覆盖搭配带仿碳纤维纹理的金属饰板和亮黑色喷涂的烤漆饰板，HUD抬头显示、真皮电动方向盘、中控15.6英寸触控屏内置Dilink系统，支持华为HiCar手机互联，智能化功能相当丰富。
动力方面，汉EV搭载前后双电机，电动四驱系统最大功率380kW，峰值扭矩700N·m，刀片电池容量为85.4kWh，纯电续航里程610km。
小编有话说：
2022是中国新能源汽车销量的爆发之年，随着新能源汽车的持续发展，未来国内的新能源渗透率将会进一步提高，想要入手新能源车型的用户不妨看看这几款。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑）
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易车早报：吉利银河联手理想？/现代N品牌入华节奏曝光
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与奔驰AMG、宝马M、奥迪RS等高性能部门一样，现代汽车也有属于自己的高性能品牌——现代N系。日前，有媒体曝出了，现代汽车高性能N品牌的入华计划。
按照公布的计划来看，现代N品牌首次亮相将会在今年第二季度的上海国际车展上举行“China N Day”活动上，之后第二至四季度之间将会开展一系列的赛道试驾、准车主体验等线下活动，首款高性能N产品也将于第四季度在国内上市。据了解，首款车型预计是现代伊兰特N，具体上市时间还未正式公布。
目前，现代N品牌旗下有伊兰特N、飞思N、i30 N等车型。其中，现代伊兰特N是基于普通版伊兰特升级而来，在设计上，增加了大量的运动套件，如全新的前唇设计、侧裙、红色的刹车卡钳、固定式后尾翼、夸张的尾部扩散器、双边双出的排气布局等，无一不是为了彰显出其性能车的身份。
除了激进的外观外，伊兰特N的发动机性能同样不俗。伊兰特N将搭载2.0T涡轮增压发动机，能爆发出最大功率280马力，最大扭矩392牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。据悉，该车百公里加速时间约5.3秒，同时，将配备有e-LSD电子限滑差速器，提升车辆的操控性能。
01在中国市场节节败退
值得一提的是，现代汽车集团去年全球总销量达到了684.8万辆，成功站到了全球第三大汽车集团的位置，仅次于丰田、大众。整体的数据来看，现代汽车去年的表现确实是十分可观的，但在中国市场现代汽车却是在走下坡路。
数据显示，现代汽车去年在华销量为25.4万辆，市场份额萎缩至1%，这已经是现代连续第六年销量下滑了。从2016年在华销量达180万辆，到2017年“腰斩”至78.5万辆，2018年小幅回升至79万辆后，2019年再跌至65万辆，2020年和2021年在华销量分别下跌至44万辆和35.2万辆。现代汽车在中国市场的表现，可以说是节节败退了。
令人意外的是，现代汽车今年仍在中国市场定下了30.6万辆的销量目标，年增幅达20.5%，虽然这相比起2016年来说，并不足为奇，但对于目前在中国市场处境不佳的现代汽车来说，完成年增幅20.5%可不是什么易事，况且现在正是国内自主品牌起势的时候，合资品牌想要翻身更是难上加难了。
02最后的救命稻草
这次现代汽车引入高性能N品牌，必然是冲着扩大市场份额，提振销量而来的。不过，仅靠着高性能N品牌可能还远远不够。据乘联会数据显示，去年全年各国别市场份额情况，其中，自主品牌占47.2%，日系19.9%，德系21.0%，韩系仅占1.7%。可想而知，韩系车在国内市场的存在感已经非常微弱了，而高性能车在国内的受众群体又比较小，所以，高性能N品牌对于现代汽车销量上的帮助或许不会太明显。
要知道，现在正处于快车道的是新能源车，去年全年新能源乘用车国内零售达567.4万辆，同比增长90.0%。在这种形势下，现代汽车如果能加速电气化的发展，或许还能在新能源市场上分一杯羹，扭转目前的颓势。
GoLight总结总而言之，高性能N品牌是现代汽车设计、性能以及驾驶乐趣的代表，此次N品牌入华计划，至少能提升一下现代汽车的品牌形象，从而提升在市场中的影响力。至于后续市场的表现会如何？我们就拭目以待吧。
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编辑：不吃姜的姜
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2023年2月20日，易车编辑为您精选以下内容：
1、吉利银河联手理想？
2、现代N品牌入华节奏曝光
3、福特F-150 Lightning因电池起火暂时停产
4、蔚来长三角高速换电网络累计布局100座
5、大众Tiguan纯电版确认量产
6、凯迪拉克3款全新纯电SUV或年内亮相
7、2023款奥迪S6 Limousine上市
8、东风猛士MS600正式上市
头条：吉利银河联手理想？
吉利银河宣布旗下首款SUV车型定名银河L7，作为吉利品牌打造的全新中高端新能源系列，吉利银河将在2月23日正式发布新能源战略，同时银河L7也将迎来全球首发。值得一提的是，此前官方公布了旗下首款轿车的预告图，在2月23日发布会上，除银河L7外还将有一款采用掀背造型的中大型轿车一同首发。
由于银河L7与理想L7车型名称相同，均为“L7”，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良也转发了吉利汽车集团微博，并表示：“两个L7联手，满足中国主流家庭智能出行需求“，同时还@了理想汽车CEO李想。
新车：现代N品牌入华节奏曝光
现代N品牌入华节奏曝光，旗下的伊兰特N有望于第4季度上市，该车主打高性能紧凑型车市场。值得一提的是，此前海外还曝光了新款现代伊兰特N谍照，当时也预计会在年内正式亮相，结合目前的入华节奏来看，推测从2季度开始的高性能N产品赛道试驾体验活动上，可能就会看到新款伊兰特N的到来。
伊兰特N将会搭载2.0T发动机，功率206千瓦，扭矩392牛·米，在N Grin Shift (NGS) 短时增压技术的帮助下，可以将短距离冲刺时的功率提升至213千瓦，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速时间约5.3秒，同时为了减少前驱车的转向不足问题，还拥有e-LSD电子限滑差速器。
行业：福特F-150 Lightning因电池起火暂时停产
福特官方表示，F-150 Lightning已经停产，主要是因为2月初在工厂生产线上一组动力电池起火导致，恢复生产的时间不会早于2月23日。据悉，F-150 Lightning的电池供应商SK集团证实它正在调查电池问题，随后福特便确认了停产时间将至少达到三周以上。
目前，福特F-150 Lightning的产量约为15000辆，已交付经销商的车型福特表示可以继续售卖。
行业：蔚来长三角高速换电网络累计布局100座
蔚来宣布，长三角城市群高速换电网络累计布局100座换电站。该网络连接江浙沪皖4省市，覆盖G15沈海高速、G50沪渝高速、G3京台高速、G60沪昆高速、G25长深高速等多条主要高速公路。截至2月19日，蔚来已在全国累计建成348座高速公路换电站，完成5纵3横8大城市群高换电网络布局。
目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座（其中高速公路换电站348座）、充电站2336座（充电桩13715根），接入第三方充电桩超63万根，累计为用户提供了超1800万次换电服务。蔚来将逐步建成覆盖更多高速公路场景的换电网络，为用户提供更便捷、舒适的城际出行体验。
新车：大众Tiguan纯电版确认量产
我们从相关渠道获得了大众汽车的最新产品规划，全新Tiguan纯电版确认将会在大众位于德国沃尔夫斯堡的工厂量产，新车应该会继续基于MEB平台打造，最快可能会在2025年首秀，随后可能会在2026年上市销售，同时该车未来或许也会引入国产。
动力系统方面，目前还没有准确的消息，推测全新Tiguan纯电版也会提供单电机后驱版和双电机四驱版车型可选，预计主力车型的续航里程能稳定在500-600公里之间。
新车：凯迪拉克3款全新纯电SUV或年内亮相
随着电动化转型的加速，凯迪拉克在2023年内可能会有三款全新的纯电SUV将会陆续亮相，随后新车可能会在2024年开始投产。根据目前掌握的消息，三款纯电新车包括一款XT4级别的紧凑型SUV，一款适合全球市场的三排座SUV，一款凯雷德级别的全尺寸SUV。
通用汽车此前已经为凯迪拉克注册了包括Ascendiq、Optiq、Symboliq、Vistiq、Lumistiq和Escalade IQL在内的商标，预计其中可能会有被全新产品使用的新名称。同时，通用汽车高层人士还向媒体表示，确认凯迪拉克旗下Celestiq纯电旗舰轿车的生产将会在今年12月开始，该车起售价超过30万美元，将会采用手工打造，定制化方式生产。
新车：2023款奥迪S6 Limousine上市
一汽奥迪宣布2023款S6 Limousine正式上市，售85.88万元。新车定位于中大型运动豪华轿车，新车整体的变化并不大，主要是对配置进行了调整，包括取消了点烟器和烟灰缸，黑色的外观套件进行了升级，提供了全新的轮圈造型，其它方面变化不大。
2023款奥迪S6的定位为中大型轿车，它的车身尺寸为4954/1886/1443mm，轴距为2928mm。搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为331kW，最大扭矩为600N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，加速4.7秒破百。另外，它还配备了quattro四驱系统、自适应空气悬架和渐进式转向系统等配置。
新车：东风猛士MS600正式上市
东风猛士MS600正式上市并交付，售价48.68-63.88万。新车是东风猛士旗下全新民品系列第二款车型，基于军品平台技术的全新MS-1平台打造，主打大型硬派越野车市场，提供单排或双排车厢可选，搭载6.7升柴油发动机，匹配6挡自动变速箱，并配备四驱系统以及差速锁，具有极强的越野性能，可以充分满足民用和应急、救援等行业特种装备用户的需求。
新车接近角33度，纵向通过角25/22.5度，涉水深度超800毫米，垂直越障高度400毫米，越壕宽度700毫米。东风猛士MS600采用硬派越野车惯用的非承载式车身结构，更加坚固耐用，单排底盘空载质量3750千克，设计装载质量大于2000千克；双排底盘空载质量3915千克，设计装载质量大于1850千克。配置表现方面，东风猛士MS600可以提供非常丰富的功能，包括差异化的内饰装配方案，同时还拥有L2级驾驶辅助系统、夜视系统、燃油加热、电动绞盘、ESC电子稳定系统、双发电机、座位选装等多种不同的选装方案。
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