马来西亚本土品牌的汽车有比如proton（中文宝腾）和perodua（中文北大鹿）。
走在马路上，感受最明显的就是几乎没有 奥迪 宝马 奔驰 ，满眼的本土Proton品牌汽车（就是被 吉利 收购的宝腾）和Perodua品牌汽车（中文叫北大鹿，销量第一的本土品牌），没有很炫酷的汽车造型，小型轿车多，MPV多，还有日本品牌的小型皮卡多。大马人对汽车的使用特别讲求实用性，讲求省油耐用，所以这里基本是日系车的天下，就是本土两大品牌也都有深深的日系车血统，Perodua的发动机是 大发 的，Proton的发动机是 三菱 的。尤其小排量、能拉货的小型皮卡特别受欢迎，也不像国内很多城市限行。
宝腾，马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下而建立，主要经营汽车和汽车零件，主要产品有Perdana V6、SatriaGTi和Wira。（图/文/摄： 李苑丽）@2019
马来西亚车是谁制造的是日本吗
大空间代表！ Perodua Kenari 非常实用！
说到Perodua北鹿大 他是马来西亚第二大汽车公司，Kenari就是Perodua（北鹿大）最好卖的车款之一，主要的原因就是因为Kenari的发动机动力足够一般的家庭使用，油耗低，重点是继承了日本K Car的小车大空间特性，因此非常受消费者的欢迎！
Perodua Kenari的原型车其实就是Daihatsu (大发）Move，由于Move在日本是属于K-Car，因此它的车身尺码非常的迷你，长宽高分别为为3,460 mm*500mm*60mm，轴距为2,360 mm。
Kenari的内饰设计非常朴素，没有气囊，没有ABS，拥有的基本配备就是音响主机，液压式助力方向盘，但是它最大的特点就是空间很大，乘坐四个大人外加一个小孩没有问题，另外就是在后座的椅背可以做到5：5放倒，以便运载体积更大的东西，这是Kenari最受欢迎的一点。
Kenari搭载的是一具代号VJ-VE的989 cc自然进气发动机，最大马力为54 hp，峰值扭力表现88 Nm，极速155 km/H，0-100加速表现为12.5秒，全车重量只有880 kg，在以时速80巡航下油耗只有4.5L/100km。
没有说是谁做的。而是马来西亚向日本，德国这些国家买来的科技。马来西亚第一国产车Proton, Proton Wira 国产车的模型是向日本Mitsubishi买来的。如果你看到马路上类似 Mitsubishi Lancer的车, 其实它是马来西亚国产车Proton Wira.而 Proton Waja 的模型是由德国的Alfa Romeo买来的。
马来西亚第二国产车Perodua 的模型是由日本Daihatsu买来的。如果你在马路上看到类似 Daihatsu Mira 和 Daihatsu Terios的车。其实那是Perodua Kancil 和 Perodua Kembara.处此之外还有mini cooper ->Perodua Kelisa等等。
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