可以上下调的，T600、16款以后的都是电动调节，T600主驾是电动8向 可以上下调， 副驾的只有电动4向，只能前后和靠背调。 如果不可以，您就可以去售后检查了。质量问题可以让他们免费更换，T600的三包有效期是：2年或5万公里整车质保是：
众泰t600底盘异响怎么解决方法？自己换的后减震，换的现代ix35后减震，换完以后就有异响了，
众泰T600减震器异响的原因:油封垫圈和密封垫圈破损，储油缸盖螺母松动。可能是油封和垫片损坏失效，要更换新的密封件。如果漏油无法消除，应拔出减震器。如果有发夹或不同重量，进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲，活塞连杆与气缸的表面是否有划伤或擦伤。众泰T600前悬架异响源的识别方法:1.区分轮毂轴承异响和后轮轴异响:汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的异响是恒定的。如果保持车速不变，稍加制动，可以减少车轮轴承的负荷，从而减弱噪声，找到噪声源。当车速大于48km/h时，除非后轮轴损坏严重，一般很少听到后轮轴承的噪音。当车辆滑行或空挡位时，会产生开裂的后轮轴承"隆隆”声音，而裸露的后轮轴承发出"萨沙·武贾西奇”声音。2.辨别减速器锥传动轴承和差速器轴承的异常噪音:减速器轴承通常会发出刺耳的噪音"隆隆”或者"Gaga”声音，声音的节拍是稳定的，并随着车速的变化而变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。差速器轴承的噪音通常是一种持续的刺耳声音，但其节拍比减速器圆锥传动齿轮轴承要缓和得多。
这个更换需要比较强的动手能力，建议到专业地方去检查。底盘的橡胶衬套等软性材质在长里程的使用之后，在挤压和撞击下，会开始出现变硬和破损的状况，在我们行驶中就会发出很大的异响，还会对车辆的转向系统造成影响，变得迟钝和困难，还有会出现四轮定位不准与吃胎的问题。而我们认识的衬套，就是一种底盘件与件之间的连接构件，是固定件与件之间的缓冲件，负责吸收来自路面的震动和减震。这些橡胶衬套变薄、变硬之后，如果继续使用就会导致原本不会接触到的两个金属部件开始硬碰硬，加上悬挂的冲击力很大，行驶中就自然会发出很大的震动，这种情况大部分发生在塔顶上座、防倾杆、李子串、三脚架与避震器本身，这些零件内部都有很多橡胶衬套作减震之用，因此衬套一旦变硬自然就会开始出现异响。
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