康威配备了自动变速器，自动启动非常简单。首先，踩下刹车踏板启动发动机。此时，不要松开制动踏板。松开手刹，挂D档。松开刹车踏板后，汽车就可以向前行驶了。自动挡汽车在启动发动机之前，一定要保证档位在P档，踩刹车踏板，这是为了安全。
自动挡汽车在停车熄火前要挂入P档，否则钥匙拔不出来。开自动挡的车，等红灯的时候可以挂入n档，不要挂入P档。等红灯时，我挂上了P挡。如果这时后车追尾我的车，我的车的变速箱很可能会损坏。在挂入P档和R档之前，要确保汽车已经完全停稳，否则会损坏变速箱。从R换到D，需要踩刹车踏板。从D换到N时，不需要踩下制动踏板。当从P换到D或R时，需要踩下制动踏板。在一些坡道上停车时，一定要在挂入P档后拉紧手刹。开自动挡车要停的时候，拉下手刹或者先放P挡都是可以的。有些自动挡的车也有M挡，是自动挡的手动模式。挂入M档后，驾驶员可以通过 方向盘 后面的换挡拨片或换挡杆来实现升档或降档。
别克昂科威plus电子档位怎么起步和停车
昂科威的起步步骤：先踩刹车，按点火启动，然后就是等车自检和热车了(大概20秒左右)，等到热完车之后就挂挡(D挡或R挡)，按下电子手刹并松脚刹，最后给点油门就会起步了。相信大家在科目二的时候，教练经常会强调，在起步时一定要先挂挡再松手刹，其实是为了防止汽车出现滞后的现象，当路面不平的时候，驾驶员是很难观察得到的，所以一定要按照步骤来。
其实有很多新手在早上开车上班的时候，一点火启动就把车开走了，这样的做法是不对的。车子经过长时间停放后，发动机上部分零件的机油又会回流到下部的机油壳内，所以在点火启动之后，发动机上部分是没有机油的，缺乏润滑性，如果强行拉高转速得话，很容易会导致发动机的零件磨损，所以热车是非常重要的。
昂科威plus启动和熄火
一、昂科威起步正确顺序
1、昂科威搭载的基本都是自动变速箱，自动挡车起步是很简单的；开始要踩下制动踏板起动发动机，此时一定不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡，松开制动踏板后汽车就能前进了。
2、自动挡车在起动发动机以前，必需要确保挡位在p挡上，并且要踩下制动踏板，这样子是以便安全；自动挡车在停车熄火以前，要挂入p挡，否则钥匙是拔不出来的。
3、在行驶自动挡车时，等红灯时可以挂入n挡，但是一定不要挂入p挡；在等红灯时挂入了p挡，假如此时后方汽车追尾自己的车，那自己汽车的变速箱很可能会受到损伤。
4、在挂入p挡和r挡以前，必需要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤变速箱；在从r挡切换到d挡时，需要踩下制动踏板。
5、从d挡切换到n挡时，不用踩下制动踏板；从p挡切换到d挡或r挡时，需要踩下制动踏板。
6、在一部分坡道停车时，挂入p挡后必需要拉紧手刹；行驶自动挡车停车时，先拉手刹或先挂p挡基本都是可以的。
二、自动挡起步停车正确顺序顺口溜
自动挡起步停车正确顺序顺口溜
1、自动变速箱车的启停操作要比手动变速箱车容易得多，但如果自动变速箱车操作不当，后果还是很严重的，比如常见的油门刹车。
2、接下来我讲讲普通话自动停止的起停步骤。
3、自动档启动，正确方法，叮当一拨、两步、三班、四声、五松六观察、七抬、八步、九转灯。
4、打开转向灯开关，左转一次；步骤2-踩下制动踏板；三档-将变速器操纵杆置于“D”档；四——按喇叭；5.松开手刹；6.观察——观察周围的交通情况；抬起-慢慢抬起制动踏板；八步——慢慢踩油门踏板；九个转向灯-在上行车道上起步后转向右转灯。
5、自动停止序列叮当声拨一、二、三，减速，踩刹车，不要松开，把刹车拉回来，抬起刹车，关灯，熄火，拔出钥匙。
6、提前打开右转向灯；看——看右后视镜确认安全；三减速——抬起油门踏板，踩下刹车踏板，减速至车辆平稳停止；拉刹车——拉手刹；后退挡——将变速器操纵杆放回P挡或N挡，如果长时间停放，则放在P挡，如果只是短时间停放，则可以放在N挡；提起刹车——拉手刹并倒车后，即可提起刹车踏板；关灯——关转向灯；关闭发动机-关闭发动机；拔钥匙——长时间停车关闭发动机后，只有在P挡时才能拔钥匙，在其他挡位时不能拔钥匙；当档位为n时，汽车可以移动。
别克昂科威开车基本步骤，没开过自动挡汽车
昂科威plus启动和熄火的步骤有。
1、起步：通电、踩脚刹、点火、等车自检和热车（20秒左右）、挂档（D或R）、松手刹、慢松脚刹、车动再慢给油、走起。
2、启动必须先踩刹车，按点火启动，挂出P档(到R或D档)，按下电子制动，松脚刹，给油起步。这里给油时，会自动放开电子制动。
3、停车：不须前后挪车就能直接开到停车位，提前挂N档滑行到停车位，脚刹停稳、手刹、熄火、挂P档。
新手学自动档车正确起步方法
1、P(Parking)停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
2、R(Reverse)倒档：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
3、N(Neutral)空档：
N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
4、D(Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。
将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。
如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
5、S或2(SecondGear)2档：
2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。
把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
6、S表示运动模式(sport)
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
7、L(Low)或1(FirstGear)低速档，也称1档：
L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
所以很多人都叫它为上坡有档。只在爬坡或者阻很大时候进行工作。
总之我们对自动挡的比较熟悉，需要记住下面这个图。
扩展资料：
自动档汽车当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
参考资料：
百度百科--自动挡汽车
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