外观方面， 宝马6系GT整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5103*1904*1550mm，结合3070mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
宝马6系GT的顶配版配有道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，宝马6系GT顶配版搭载2.0T 258马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型车，宝马6系GT凭借着外观设计耐看,空间大,后备厢空间宽敞等优点，以4.53的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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2020款宝马6系GT正式上市 3款车型 58.39万起售
GT的全称是“Grand Tourer”，顾名思义它是为旅行而生的一种多用途车型，最显著的特征就是那溜背的“大屁股”和掀背的尾门，而今天小哥为大家介绍的这款宝马的6系GT就是一款拥有动感造型以及多种用途的车型，所以现在我们一起来看看该车的真实成交价吧。
通过上图我们可以发现，该车现在在湛江地区暂无优惠，2021款入门级的630i 豪华设计套装目前的裸车价为58.39万元，而顶配的630i M运动大旅行家版目前的裸车价为68.39万元。
今天给大家推荐的是2021款 630i 豪华设计套装。
推荐理由 ：6系GT小改款后取消了640i车型，全系都是2.0T发动机。在配置方面小哥比较推荐630i 豪华设计套装，虽然是最低配的车型但配置也足够了，像什么疲劳驾驶提示、被动行人保护、主动刹车/主动安全系统等也均有配备。
总结：6系GT其实是一款很实用的车型，但是由于它有着一个进口的身份，所以也导致该车的价格并不太“亲民”。不过如果光谈产品力的话它还是很有看点的，况且该车的整体造型和豪华感也都不错，所以说它还是十分适合那些预算充足，又渴望小众的人群。
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新款宝马6系GT-简评
最新消息、2020款宝马6系GT正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为58.39-68.39万元。新车整体延续了现款车型设计，作为一个中期小改款的车型，更多的还是在配置方面进行一定的调整。
外观方面：新车延续家族式设计，大尺寸双肾进气格栅非常具有家族辨识度。进气格栅的两侧和大灯直接连接在一起，狭长的自适应LED大灯采用颇具设计感的灯管，令新车的前部显得更宽阔霸气。看起来也比较有商务风格的气质。进气格栅下方搭配的是宝马M运动造型前脸，宽大的进风口设计看起来也比较有运动气息。车身侧面采用的是溜背式造型设计，搭配镀铬多幅式轮毂的造型看起来也比较动感一些。尾部的线条比较有层次感，搭配双边共两出的排气造型也非常有运动感。，其车身长宽高分别为5103/1904/1550毫米，轴距为3070毫米。
内饰方面：和外观一样内饰延续家族式设计，2020款宝马6系GT采用的是全液晶仪表显示屏以及一块10.25英寸的中控屏，并且支持手势控制以及智能语音识别等功能。此外座椅方面并没有采用运动风格座椅的设计，而是配备了舒适性取向的座椅。配置上，2020款宝马6系GT除最低配车型需选装感应后备厢功能外，其他两款车型均是标配。
动力方面：新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为258Ps，最大输出功率为190kw，最大扭矩可以达到400N·m。在传动系统上，新车匹配的是采埃孚8AT变速箱，并采用前置后驱的驱动方式。
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北京车展，新款 宝马6系GT正式发布，一共发布了三款车型，售价从58.39万到68.39万元。
外观，正面设计更加宽扁，双肾格栅也进一步加大，内部是竖条格栅，俩侧是双L型的大灯，整体气势要强于上代车型。
侧面，溜背造型在当下依旧抢手，其他方面沿用了老款车型的整体设计风格。
轮胎，前胎规格245/40 R20，后胎规格275/35 R20，搭配倍耐力P ZERO轮胎。
车身尺寸，长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距3070mm。
车尾，尾箱上有尾翼，中部LED灯光组，下方双边单出扁平的排气，整体造型厚重了些，少了些运动元素。
内饰，使用了12.3寸中控液晶屏，仪表盘也是12.3寸的液晶屏，两款屏幕可以实现互动，系统为最新的宝马idrive7.0。其余配色和用料均延续老款车型，细节处做了些微调。
座椅，前排采用运动风格座椅（带腰部支撑、加热、通风功能）、还可选Nappa材质。后排提供独立空调，座椅加热功能。
动力，搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率190kW/5000-6500rpm，最大扭矩400N·m/1550-5000rpm，匹配8速Steptronic变速箱。
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