轮胎位置判断:
1、左轮位置的判断
:
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.
2、离中线60公分行驶
:
当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置
:
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。
4、右侧离路边60公分行驶:
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离:
判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离:
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
判断车辆位置(车轮位置、前后位置):
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面
怎么判断左右车轮位置
开车在路上,最重要的就是对于汽车的把控。但是驾驶员坐在车内,相对于来说是处于一个密闭的空间,而且因为是左舵驾驶,驾驶员坐在汽车的左边,会因为各种原因无法准确的判断汽车在整个道路上面的空间位置。那么,如何在车内判断汽车的位置呢?今天就来教大家两个简单的办法!
首先,关于左侧车轮的判断
很多老司机采用的都是左脚来判断左车轮的位置,因为左脚放的位置刚好就是左侧车轮的位置,再加上空间预判能力,也是能很简单的判别左侧车轮的位置。而对于新手司机来说,这个方法显然更加具有挑战性,所以新手司机需要更简单的方法!
新手司机判断左侧车轮的位置也很简单,只需要找到车辆挡风玻璃和引擎盖之间的夹角,把道路行驶标线放在夹角内,这时刚好左侧车轮就处于压线行驶的状态。之后我们就可以根据实际情况进行参照物的调整。
其次,关于右侧车轮的判断
右侧车轮的判断相对于左侧车轮来说更加困难,有经验的司机一般会找到参照点,那就是引擎盖的正中间。汽车引擎盖都是略微凸起的,正中间的凸起刚好就是坐在左侧观察右侧车轮时右车轮的位置。所以想要靠边停车或者避免压线行驶,只需要看引擎盖的中间是否与道路边线相重合就可以了,也是相当方便的。
每一台车都是不一样的,每一个驾驶员的习惯也是不一样的,刚刚教给大家这两个方法,可以大致判断汽车的车轮位置,但是也需要结合自己汽车的整体状况,来找到最适合自己的参照物。只有这样才能在行车过程中,完美把握车辆的空间感觉,避免出现交通意外和违章。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在开车行驶的时候,如何判断汽车左右轮胎位置?
1.判断左轮位置时,可以通过雨刮节点和地线的位置来判断左轮的位置。当驾驶员看到雨刮器节点与地线重合时,意味着左轮胎会碾过。灵活判断左轮胎行驶轨迹,可以避开坑洼和石块。
2.判断右胎位置时,当驾驶员的视线从右雨刷的节点穿过目标时,意味着轮胎会压在标志线上。
3.附:身体分离技巧:
4.当驾驶员的视线通过棉板和a柱的交叉点与道路结合时,意味着此刻的车身就在几分钟之外。
5.道路右侧的提示:
6.当驾驶员从右侧洒水车的视线与道路边缘目标重合时,说明此时车身与边缘线分离。
7.判断前方距离的技巧:
8.当驾驶员透过挡风玻璃看到前车保险杠时,说明此时与前车只有一段距离,后车需要让好距离。
9.当司机透过挡风玻璃看到前车的保险杠时,他发出与前车保持距离的信号。
10.当驾驶员透过挡风玻璃看到前后轮胎时,说明此时与前车的大概距离。
经常刷小视频的车友可能会刷到这样的视频,就是教你如何通过观察车身上的参照物去判断车子所处的位置,比如离马路牙还有多远,离墙还有多近,离后车还有多少距离等等。我不知道有多少人真的会照着做,我给你的建议是别人总结的经验看看就好,当真你就输了。这个跑高速感觉会明显一点,当你自己本身坐在驾驶座上,感觉车跑起来自己在车道的左二分之一内,略靠近二分之一中间位置的时候,你的车肯定就在车道内。要是感觉人在线上或者越过了中线,那车肯定也出去了。
先说左边车胎,当我们把身体调到我们平时开车时候的正常坐姿之后,我们的左边轮胎在方向盘左边缘往前延伸的点和A柱往右5厘米的点之间,不同的车不同的坐姿都会有所差别。在找这个点的时候,我们注意找个没人的道路,把视线沿着方向盘左边缘一直向前延伸,如果这个点和白线重合了,然后观察后视镜上后轮是否与左侧白线重叠了,不断向左或者向右修正,找准了之后记住这个点就行了。一般的判断是前机盖,左前轮看机盖左边往右约二十公分处,右前轮看前机盖约中间处,这个方法是最简单又容易掌握做!
汽车在制造方面属于“精密机械”,2-3万个零件组装在一起安全运转,可是就驾驶来说又归于“简单操作”,所以有“熟练工种”之说。车辆给予驾驶者极高的操作支持与容错率,而道路的设计又为驾驶者带来了很多的宽容度,只是需要驾驶者有一个大致的估算,然而太多的关于驾驶的内容在引导新手进行计算,用尺子量出米甚至厘米……计算两字倒过来是“算计”,累啊!
以上就是关于如何判断左右车轮位置全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!