本田冠道隔音改造方案如下:1.底盘隔音底盘隔音的前提是需要先拆下所有地毯和座椅，然后用吸尘器把车内的灰尘吸干净。当然，为了一个好的施工环境，最好用抹布把车内部全部擦干净。清洗后，第二步是按比例剪下隔音阻尼胶，按贴条法将阻尼胶贴在底盘上。铺好减震胶后，我们需要用滚轮把减震胶压好，然后把减震胶和底盘的金属板融合在一起，再在上面铺一层隔音棉。2、行李箱隔音后备箱隔音和底盘隔音的步骤差不多。第一步是"拆除！”。首先拆下行李箱衬垫和行李箱盖。拆完之后，台阶还是要清理干净，然后剪阻尼胶。不过需要注意的是，后备箱会弹出一个较大的螺丝孔。这个时候，我们需要离开这个位置。铺好阻尼胶后，再铺隔音棉。其实雅阁原车后备箱里有隔音棉。棉的材质虽然比不上新换的隔音棉，但是和某些车型比还是挺好的，因为有些车型后备箱只有钣金和装饰衬板，没有隔音棉。3、吊顶隔音底盘隔音、后备箱隔音和顶棚隔音更能体现效果。当然，步骤其实和前两者一样，都是先拆卸再安装。本田冠道隔音改装3000元左右。
新款本田冠道官图发布！外观小改，新增配色，四出排气真的虎？
小伙伴们大家好，我是小辛。
又到了今天的新车介绍环节啦！今天来跟大家聊聊最近刚刚上市的新款本田冠道。此次新款冠道共带来8款车型，价格区间为：22万元—33.28万元。
作为中期改款车型，这次升级更新，又会给我们带来哪些惊喜呢？接下来咱们就来逐一分析！
外观沉稳厚重
刚才提到，作为中期改款车型，这次新款冠道在外观方面并没有什么变化，还是和上款车型一样，采用本田最新的家族式设计语言。
机盖上的线条轮廓分明，巨大的镀铬饰条依然得以被保留。整个前脸外观造型看起来还是十分有力量感的。
车身侧面线条舒展，尾部有溜背的造型，轮拱也有外凸的线条设计，营造出底部的扎实感和力量感。另外尾部的双边四出排气看起来也十分唬人。
除此之外的很多细节部分还是可圈可点的，比如LED的前后灯组，造型别致的轮毂。冠道并没有像其它所谓悬浮式车顶的车型一样选择C柱、D柱，而是选择了将A柱颜色做成黑色，增加了辨识度。
内饰功能有提升
新车在内饰布局上没有什么变化，但在功能和配置层面有了一些升级。
相信很多开过日系车的朋友都对车内的中控系统深有体会，功能少，画面老旧。此次新款冠道搭载了8英寸的全新的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统。
这套系统还支持角度调节，并且在下方还新增了手机无线充电功能。
除此之外，高配车型在音响系统上配备了12扬声器，并且在前排后排都增加了ANC主动降噪功能，进一步提升了车内静谧性。
后排空间上不用我多说，大家都知道，冠道的后排绝对算得上是同级别车型中比较越级的存在了。
后排中央扶手上还配备了小屏幕，可以用来调节音量和音源控制。
后排还配备了遮阳帘，能进一步提高后排的舒适性。
另外新车在安全性上也搭配了本田家族的Honda Sensing 安全超感系统。这套系统集碰撞预警、车道保持、车道偏离辅助、盲区监测和右后视镜探头为一体，进一步提升了行车安全。
整体内饰的风格比较沉稳，而配置方面其实提升的比较明显。对于这个内饰，各位小伙伴能打几分？
动力维持不变
动力配置方面，新车依然维持了上款车型的1.5T和2.0T两种动力配置：
1.5T的240TURBO车型搭载L15BD型发动机，最大马力193马力，匹配CVT变速箱。
2.0T的370TURBO车型搭载K20C3型发动机，最大马力272马力，匹配9速手自一体变速箱。
另外在2.0T车型上还会有四驱版本车型可供选择。
其实此次本田冠道作为中期改款，大家对它的期待还是很高的，但上款车型油箱小、9速变速箱还有优化空间等问题还有进一步提升的空间。对于冠道这款车型来说，空间绝对是它最大的卖点。
小伙伴们觉得这款车怎么样呢？评论区见！
好啦，这期就跟大家聊到这了，大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动。对于这款车，你们有什么看法吗？欢迎大家下方留言一起来聊聊~
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2020款本田冠道陆续到店，奥夫特黑色车身很大方，配悬架软硬调节
近日，本田正式发布了新款冠道的官图，新车将于本月底正式上市。
作为改款车型，新车在外观方面进行了一些调整，整体更为精致。前脸进气格栅由蜂窝状改为横向，前包围的设计也有所改动。新车的双色轮毂样式较为独特，与此前的“网红路虎”密条幅轮毂有几分神似。
车尾除了尾灯造型的微调，最明显的调整就是四出的排气尾喉设计了，初看之下非常唬人。
新车在配色方面也有所增加，官图中的车辆采用的就是新增的威尼斯蓝，同时新车还增加了双色版车型，全黑车顶与黑色A柱的搭配让整车的悬浮车顶视觉效果更佳。
新车的内饰设计基本与现款车型一致，8英寸的中控屏升级到了Honda CONNECT 2.0系统，中控下方新增了手机无线充电功能。
动力方面，新车依然提供1.5T和2.0T两种选择，分别匹配CVT变速箱和9AT变速箱。
那么你觉得冠道此次改款后的设计如何？参考现款车型22-32.98万的指导价，你认为新车的定价会是多少？欢迎留言告诉我们！
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2020款本田冠道已经在前不久正式完成升级了，新车的售价区间为22-33.28万元，售价上还是较为不错的。目前国内合资中型SUV车型市场的发展还是很迅速的，不少在售的车型都已经陆续的完成升级改款了，兄弟车型本田UR-V也基本上确定在6月份正式上市了，整体的市场竞争可能比想象中的更激烈了，广汽本田汽车旗下的车型还是有着比较不错的表现的，其中雅阁、缤智、奥德赛等车型都能交出不错的答卷，本田冠道是本田汽车旗下一款比较有实力的中型SUV，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩也较为理想，随着新车的上市，目前已经有新车陆续到店了，而且奥夫特黑色车身的新车也到店了，这个颜色还是很大方的。
2020款本田冠道的外观上较为大方，新车的进气格栅较为精致，周边的线条描述的还是较为平直的，换装的多横幅式的中网提供了一定的质感，进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，这是家族式的风格，机舱盖上隆起的直线强调了一定肌肉感，新车的前大灯组线条勾勒的还是很扎实的，灯组的内部透镜有着一定的层次感，整个灯组带有一定角度的倾斜，凹陷式的雾灯区提供了一定的立体感，倒梯形的进气口较为修长，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前脸较为稳重。
新车的侧面车身看起来还是很扎实饱满的，三段式的腰线是个不错的亮点，车窗的底部还装饰了银色的饰条来提升质感，轮毂周边的线条勾勒的还是很突出的，多幅式的轮毂还是比较精致的，车门底部还配备了防撞条来强细节上的处理，新车的尾灯组棱角分明，宽大的悬浮式尾翼上配备了修长的高位刹车灯，尾部是溜背式的风格，尾部的辨识灯带比较细长，双边双出的四根排气管也是个不错的亮点。
新车的内饰风格也做了一定的调整，纯黑色以及黑色和棕色的内饰风格还是很大方的，中控台的整体层次感比较不错，部分区域还装饰了木纹饰板来提升质感，悬浮式的中控屏略微的保持一定角度的倾斜，多功能方向盘还是很扎实的，并且还配备了按键式的换挡杆，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，多片离合器、胎压监测、适时四驱、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、悬架软硬调节、驻车雷达、定速巡航、电动后备厢、远程启动是有配备的。
2020款本田冠道的尺寸为4858*1942*1675mm，轴距为2820mm，新车的动力上提供的是1.5T和2.0T发动机，均符合国六排放标准，传动系统上分别匹配CVT和9AT变速箱，最大功率分别为193、272马力，峰值扭矩分别为243牛/米、370牛/米，动力上的整体表现还是很不错的。
总结：新款本田冠道这次的改款是较为不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，新车的成绩应该会取得一定的进步，国内合资中型SUV车型市场的关注度也会更高了，本田汽车也出手了，新车也是20万级别SUV中比较有竞争力的车型。（图片来自网络）
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