不要以为只有四驱的SUV才能玩越野，咱们国内自主品牌皮卡车同样可以，近年来国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，皮卡车型逐渐进入到我们的视线中，家庭用车或是长途旅行都是一个不错的选择，今天车时代资讯就为你盘点4款能越野的高端皮卡车型！
长安凯程F70
作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。此外，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。
动力方面：长安凯程F70搭载2.5T柴油发动机、2.4T汽油发动机，匹配了6速手动变速箱，此外，长安凯程F70在越野配置上匹配了博格华纳提供的分时四驱系统，并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。
福田拓陆者
作为一款“大”皮卡，当然最重要的还是尺寸，拓陆者提供两种轴距的版本，分别为3110mm/3400mm，而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。动力方面：拓陆者皮卡分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。其中2.0T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩390N·m；2.0T汽油发动机最大功率238马力，最大扭矩360N·m。值得一提的是，拓陆者皮卡还配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型装配了伊顿后桥差速锁。
江铃域虎9
身为国内皮卡的老牌企业，江铃汽车旗下域虎系列也推出了高端车型域虎9，域虎9基于现款域虎7打造，在造型设计上更显大气和高级感。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，搭配富有肌肉感的线条，带来一种霸气的感觉。动力上，域虎9汽油版搭载福特2.0T汽油/柴油发动机，最大功率141马力和220马力，传动系统匹配采埃孚8AT自动变速箱。此外，域虎9还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统和智能全地形管理系统，可满足日常出行、运输及越野等多种需求
长城炮
以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。
动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF 8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。
以上几款盘点的车型不仅是越野能手，装载能力也是非常强悍的，对于越野迷来说是个不错的选择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
颜值与配置两手抓，三款10万元超值自主SUV推荐
2020年11月19日，根据SM发布的《 JD Power 2020中国车辆可靠性研究》（VDS），中国品牌与国际大众市场品牌在车辆可靠性方面的差距正在缩小，这是自2010年以来的最小差距。
中国车辆可靠性研究，今年是开展的第11年，统计的问题数量是每100辆汽车（PP100）在过去六个月的13到48个月大的车辆车主经历。较低的分数表示较高的质量。该研究涵盖了177个具体问题，分为八大类车辆：车辆外部；车辆内部；驾驶经验；功能/控件/显示；音频/通讯/娱乐/导航；暖气/通风/空调；座位?和发动机/变速箱。
根据这项研究，国内品牌（130 PP100）和国际大众市场品牌（121 PP100）在车辆可靠性上的差距从2019年的11 PP100缩小到9 PP100。国内品牌在发动机/变速箱上取得了显着进步，并不断缩小与国际大众市场品牌在该类别中的差距。但是，国内品牌在音频/通信/娱乐/导航（ACEN）类别中失去了领先地位，比国际大众市场品牌高1.1 PP100。
JD Power China汽车产品总经理Jeff Cai表示：“ ACEN投诉增加与安装率上升之间存在一定的相关性，自2015年以来，国产品牌的ACEN安装率增加了32.2％。”?“但是，考虑到国产品牌的ACEN安装率与国际大众市场品牌的ACEN安装率分别为41.7％和44.1％相似，国产品牌仍有很大的提升空间。”
以下为2020年研究的主要发现：
行业整体车辆可靠性小幅退步，发动机/变速系统退步最为明显：2020年行业整体车辆可靠性得分为121个PP100，相较2019年增加了7个PP100。除车身内装之外的所有问题类别的PP100均有小幅增长，其中，发动机/变速系统退步最大，平均每百辆车增加3.5个问题。
自主品牌在中型轿车细分市场的表现优于除韩系以外的其他车系：中型轿车细分市场在主流车市场中的占比高达20.5%，而自主品牌销量仅占中型轿车市场的5.6%。中型轿车细分市场是自主品牌的潜在机会点，自主品牌可以凭借自身的质量优势在这一细分市场寻求突破。
SUV车辆可靠性表现五年来首次落后于轿车：豪华车与主流车市场的SUV表现五年来首次落后于同细分市场的轿车。其中，主流SUV分别落后小型轿车和中型轿车8个P100和4个PP100，豪华SUV落后豪华轿车2个PP100。
座椅和音响/通讯/导航/娱乐系统问题在拥车1至1.5年内的抱怨相较拥车2至6个月增加较为显著：与拥车2至6个月的抱怨数相比，座椅问题在拥车1至1.5年内的抱怨增加84%，音响/通讯/娱乐/导航系统抱怨增加44%。
保时捷（95 个PP100）荣获豪华车品牌车辆可靠性第一名。奥迪（97个PP100）排名第二，宝马（101个PP100）位列第三。
北京现代（88个PP100）摘得主流车品牌车辆可靠性第一，东风悦达起亚（98个PP100）排名第二，广汽菲克Jeep（102个PP100）位列第三。荣威（111个PP100）位列自主品牌车辆可靠性第一。
共有19款车型在2020年中国车辆可靠性研究中摘得细分市场奖项。
奥迪有两个车型获得细分市场奖项，分别是奥迪Q3和奥迪Q5。
北京现代有四个车型获得细分市场奖项，分别是现代瑞纳/瑞奕、现代悦动、现代ix25和现代ix35。
其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝骏360、宝马5系列、比亚迪宋MAX、福特锐界、哈弗H2s、本田奥德赛、起亚K2、路虎揽胜、梅赛德斯-奔驰B级、标致408、荣威i5、丰田凯美瑞和丰田威驰/威驰FS。
2020中国车辆可靠性研究（VDS）基于2016 年2月至2019年7月之间购车的34,395 位车主的真实反馈。研究覆盖50个品牌的239款车型，数据收集工作于2020年3 月至2020 年8月间在70个中国主要城市进行。
J.D. Power（君迪）是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业，致力于帮助企业提升客户满意度，进而推动业绩增长并提高利润。J.D. Power拥有一流的行业标杆研究、高水准的定制研究和咨询服务、先进的数据分析能力，并以“独立和公正”享誉业界。JD POWER作为一家十分具有影响力的公司，统计的数据样本大多为真实车主，结果具有一定的可信力。
从结果上看，自主品牌与合资品牌在车辆可靠性的差距正渐渐缩小。侧面反映了目前的国产品牌的品质、质量、制造工艺水平正逐步提升，大有追赶上合资车企的势头。例如荣威、MG、奇瑞、WEY、传祺等品牌，在排名上也超过了部分合资车企，并且处于行业的中上游水平。随着国产品牌的崛起，越来越多的消费者也爱上了国产并选择自己的品牌，相信在不久的将来，中国制造的汽车将会遍布全国乃至全球，作为中国人，在国外看到中国人自己造的车子，那将是一种无比优越的自豪感！国潮崛起，中国制造崛起！
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10万元能买到什么车？放在几年前，你要么选择廉价的自主品牌车型，要么选择入门级的合资品牌车型。但随着自主品牌在设计和研发上的不断提升，再加上合资品牌越发不注重中低端市场，使得自主品牌逐渐在10万级汽车市场上站稳了脚跟。现在，当我们预算10万元，想要购买一台自主品牌SUV时，不仅选择非常丰富，并且还都是集颜值、配置于一体的高品质车型。今天车叔给大家推荐的三款车，可都是10万级SUV中的佼佼者。
长安欧尚X5
售价：6.99-10.99万元
外观方面，欧尚X5采用名为“塑光”的设计美学理念。车头来看，光瀑飞流格栅区别于常规的直瀑式设计，其内部由三重叠影构成。而外侧9道高光格栅条+中间8道暗影格栅条+内侧52个立体暗格矩阵环环相扣，也进一步提升了层次感。此外，发动机舱盖上筋线高高隆起，也让整个车头显得冲击力十足。
侧面来看，两段式腰线颇具新意，配合上扬趋势明显的裙线，营造出饱满的视觉效果。尺寸方面，长宽高分别为4490*1860*1580 mm，轴距2710mm。
尾部造型同样设计感满满，起伏的型面带来了独特的光影变化，大尺寸的扰流板，也很有跨界风味。此外，下方大面积的黑色包围，为整车增添了不少运动气息。
通过内饰可以看出，欧尚X5带有浓郁的长安汽车家族化风格，液晶仪表盘和悬浮屏采用了一体化的设计。
科技感方面，欧尚X5搭载欧尚OnStyle3.0智能网联系统，实用性较强。此外，ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等辅助驾驶系统功能的加入，也能够有效提升行驶安全。
动力方面，欧尚X5分别提供1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。其中，1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
奔腾T55
售价：8.59-10.49万元
外观方面，奔腾T55沿用了一汽奔腾最新家族式的“光影哲学X性感曲面”设计理念，大量犀利线条和折角设计，使整车看上去更加立体饱满，营造出不怒自威的气场。车头来看，“戈”型大灯组设计，配合数码雨滴进气格栅，极具冲击力，相信一定会受到更多年轻消费者的青睐。
侧面来看，奔腾T55采用悬浮式车顶设计，再配以银色饰条加以点缀，使其看上去更加时尚动感。尺寸方面，长宽高分别为4437（4475）*1850*1625 mm，轴距2650mm。
车尾来看，奔腾T55的造型比较饱满，并采用了贯穿式尾灯的设计，两侧灯组的造型也和前大灯有所呼应，显得十分协调和统一。并且还可以看到，奔腾T55没有采用外露式排气布局，而是采用隐藏式设计，很显高级感。
内饰方面，奔腾T55采用了很多时下流行的设计元素。比如双12.3英寸多媒体联屏，小尺寸的平底方向盘等，视觉效果和使用感受都很棒。此外，奔腾T55还在车门把手、中控台功能按键周围，以及空调出风口等处加入了镀铬元素进行点缀，有效提升了整车的质感。
科技感方面，奔腾T55搭载D-life 5.3物联系统，UI界面简洁，具备在线导航、在线音乐、资讯服务等功能，实用性有着很高的保障。
主被动安全方面，2022款奔腾T55提供多达11项自动驾驶辅助功能，包括车道偏离预警系统（LDW）、自适应巡航（ACC）、前方碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、全自动泊车（APA）等。而C-NCAP五星碰撞安全认证，也从侧面验证了奔腾T55的安全性。
此外，除了车外搭载的超声波雷达和摄像头外，车内位于A柱上的状态感知监测系统，可以分析驾驶员注意力情况，当识别出驾驶员有疲劳、注意力分散，以及不良驾驶行为时，车辆会发出预警，及时纠正驾驶者的状态，避免危险发生。
动力方面，奔腾T55搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
东风风行T5 EVO
售价：10.39-13.69万元
外观方面，风行T5 EVO整体辨识度极高。车头采用了全新设计语言，其中直瀑式的中网造型既夸张又不失霸气。此外，分体式大灯组的设计，也让车头看上去极为个性。
车身侧面，风行T5 EVO呈现出轿跑SUV的设计风格。尺寸方面，长宽高分别为4565（4650）*1860（1862）*1690 mm，轴距2715mm。
车尾部分，贯穿式尾灯组有效拉伸了整车的横向视觉宽度。此外，双边共四出的排气布局，仿佛在告诫后方车辆，千万不要惹我！
内饰方面，风行T5 EVO的整体风格偏向于科技感与豪华感的营造，大面积的软质材料、仿碳纤维，以及钢琴烤漆面板，颇有些越级的感觉。
科技感方面，10.25英寸液晶中控屏不仅画质非常细腻，并且操作也十分流畅顺滑。车机为Future link4.0智联系统，带有导航、语音识别、远程控制，以及WiFi连接功能。
主被动安全方面，风行T5 EVO拥有车道保持、自动紧急制动、盲区监测、变道辅助等多项功能。同时，高强度车身也有效提升了整车的安全性。
动力方面，风行T5 EVO搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
注重个性和时尚，那么欧尚X5和风行T5 EVO的颜值，绝对会让你成为大街上最靓的仔！注重大气稳重和品质，那么奔腾T55一定这个价位里，最值得选择的车型。如果你问车叔，这三款里谁是综合实力最强的车型，那么车叔会毫不犹豫地推荐8.59万元起售的奔腾T55，优秀的设计，丰富的配置，再加上不错的性能，虽然欧尚X5和风行T5 EVO也不失为一款好车，但奔腾T55无疑是优中之优的选择！
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