2021年 广州车展 上，日产全新混动车——日产轩逸epower正式上市。这款车的诞生将成为 卡罗拉双擎 的直接对手。很多消费者也将目光投向了轩逸epower，但是很多人并不了解这款车型。下面我们来看看日产epower的优缺点。
一.优势
1.强大的力量。
虽然轩逸epower搭载的发动机排量只有1.2L，最大马力72匹，但在136PS电机的加持下，车辆的动态响应非常出色。根据官方说法，日产轩逸epower 0-100km/H加速测试仅需9.8秒，对于一辆家用杂货车来说，这是一个非常优秀的成绩。
2.足够省油
由于轩逸epower的发动机并不直接参与车辆的驱动，其主要作用是为电机提供动力，除了高速、急加速等极端工况外，车辆大部分时间都是由电机驱动，所以这款车的油耗表现可以很出色。NEDC百公里综合油耗仅需3.9L
3.乘坐舒适性好。
如上面第二点所述，轩逸epower车主采用的是电机驱动，因此车辆的驾驶体验与新能源车相差无几。车辆不会感受到燃油车的顿挫感，只要控制好油门，就能非常平顺，能给驾乘者带来良好的舒适体验。
第二，缺点
1.价格高。
轩逸epower官方指导价在13.89-17.49万元之间。因为不输给新能源车，车辆落地就要交购置税。即使是最入门级的车型，也需要15万元左右才能完成。这个价格对于宣仪的观众来说还是有点高。毕竟很多人选择轩逸是因为它的性价比。
2.不能上绿卡
虽然轩逸epower是一款主要由电动机驱动的汽车，但是这款车并不符合新能源汽车的范畴。按照国家规定，只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车才能满足绿色品牌条件，而日产轩逸epower只是一款混合动力汽车，所以轩逸epower对于有限城市的用户来说，竞争力并不大。
3.该模式缺乏长期的市场检验。
对于很多人来说，唯一的混动车就是丰田混动和本田混动，其他品牌的混动系统在大家眼里似乎都不太靠谱。轩逸epower要想得到市场的广泛认可，还需要时间的积累。就现阶段而言，真正会毫无顾虑的选择这款车的人并不多。
以上是玄翼epower的优缺点。宣仪epower的技术成熟吗？其实是比较成熟的。虽然大家对日产epower技术还比较陌生，但其实日产epower早在2016年就已经安装在 日产NOTE 上了。经过近五年的发展，相信epower不会让我们太失望。
@2019
油电混合汽车排行榜前十名品牌
增程式动力属于混动的其中一种，我们可以称为增程式混合输出动力。
顾名思义，混合动力就是两种不同的动力系统组合在一起，为车辆带来驱动力。目前最常见的就是汽油+电机混合动力，以及欧洲市场的柴油+电机混合动力。混动汽车主要有以下三种类型：FHEV强混合动力车、轻度混合动力车、插电式混合动力车和增程式电动。
增程式混动此前并没有受到广泛的应用，国内仅有理想ONE一款车型。后来，赛力斯SF5、岚图FREE等车型也加入了这一阵营。
增程式混动属于串联混动，内燃机不能直接驱动车辆，只能作为发电机发电，供给电机使用。它的优点在于结构简单，无需进行动力切换，而且行驶平顺，和纯电车几乎没有区别。
虽然增程式汽车的价格比较贵，但是他的使用成本相对而言会更低一些，可以选择只充电，不加油这一点继承了纯电车的优点，同时因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系，可以通过控制系统优化，让发动机一直工作在最佳转速。但是也会有.造成功率浪费和高速行驶油耗高的问题。
插电式混动本田crv用哪个键开车会充电
油电混合汽车排行榜前十名品牌：本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯、宝马、吉利、沃尔沃、日产、福特。
1、本田
本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。
2、丰田
说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。
数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。
3、比亚迪
作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。
4、大众
在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。
5、雷克萨斯
作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。
雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。
6、宝马
宝马在BBA品牌当中新能源车型的发展属于龙头老大的地位。尤其在2018年，全年整体的销量突破了2万辆，这与竞争对手相比遥遥领先。并且宝马率先在中国建造了自己的充电中心，将中国视为重要的新能源车型研发基地。
宝马的车型一直以操控性为主，旗下的插电混动车型也没有放弃这老本行，插电式混动车型继承了纯燃油车型的很多优势。同时这些车型发动机与电动机的搭配相当好，动力表现在众多插电混动车型当中表现十分出色。
7、吉利
吉利插混家族拥有P2.5架构、1.5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P2.5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端，结构紧凑，空间占用率小，布局合理的这样业界领先的优势，可同时搭载至各级轿车、SUV、MPV车型上。
8、沃尔沃
沃尔沃一直秉承”安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。作为品牌旗舰轿车产品，新款沃尔沃S90在保留原有产品特色基础上，针对用户需求和时代变化，在静谧性、豪华感、便利性等方面进行了针对性的升级。
9、日产
虽然e-Power依旧没有绕不过国内新能源政策的壁垒，但是凭借出色的燃油经济性以及高续航等优点，它还是值得期待的。即便短时间内还不能直接对两田产生直接威胁，但跟目前的现状相比，起码让日产在“混动”领域有了一战之力。
10、福特
在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版，蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型，福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线，可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。
合资新能源汽车有哪些
本田CRV插电混的充电步骤是：1.打开车辆侧面的充电接口；2.将充电插头插入充电接口内；3.在充电桩选择充电量后即可充电。本田CRV是合资紧凑型SUV中的标杆选手。
本田CRV是日产的汽车品牌，一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份，是世界的汽车品牌之一。汽车公司尤其重视质量和新技术的采用，因汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉，年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。
问题回答于 2022-11-08
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本田CRV插电混的充电步骤
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本田CRV插电混的充电步骤
汽车达人陈子诚老师
懂车老司机
亲，您好，很高兴为您解答[开心][开心]，本田CRV插电混的充电步骤是1.准备好充电设备，包括充电器、插头和电缆。2、检查电池，3、连接电源：将充电器的插头插入本田CRV插电混合动力车的电源接口，4、开启充电：打开充电器的开关，开始充电，5、断开电源：当充电完成后，将充电器的开关关闭。
合资新能源汽车：日产轩逸纯电动、丰田卡罗拉雷凌插电混动、福特蒙迪欧插电、别克VELITE5、沃尔沃S90、S60L、XC60、XC40插电混动、宝马X1、5系插电混动、奥迪A6L插电混动、2018款帕萨特插电、辉昂GTE、途观L插电、朗逸PLUS纯电动。
2018年4月25日北京国际车展期间，丰田卡罗拉雷凌插电混动汽车正式发布，两款插电混动车型比双擎车型更有优势，可以获得国家新能源汽车补贴，根据准确消息，新车将于2019年春季正式在国内上市销售。
丰田卡罗拉雷凌插电车型搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，纯电动模式下的综合续航里程达到了50公里；而丰田的新车计划也显示，丰田将于2020年代前半期，推出10种以上电动化车型。
以上就是关于日产epower优缺点是什么？轩逸epower技术成熟吗全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
