H1是单丝单脚的，多用于远光。H1,H7个别雾灯也会用， H3是特型，一般是日本车用,其他车用的很少。H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，标准的为近光55W，远光60W；或者近光90W，远光100W 。
汽车灯的分类及其功用
远光灯，夜间行车时使用的照明灯。
近光灯，夜间行车时使用的照明灯，当道路本身灯光较好时使用，夜间会车时也要使用近光灯。
转向灯，指示车辆转变方向的指示灯。
倒车灯，当车辆挂到挡时该灯亮起，对后面车辆和行人有提示作用。
示宽灯也称位置灯，夜间打开灯光第一挡亮起的四个小灯，可提示车辆宽度和位置。雾灯，雾天使用，对其它车辆和行人有提示作用，一般在车的前端，目前有的车辆后面也有。
“H4大灯”是什么意思?
汽车和摩托车的是一样的，唯一的区别就是在于灯泡的型号。
汽车的型号很多，有H系列的，比如H1 H3 H4 H7 H8 H9 H10 H11等， 有90系列，比如9004 ，9005，9006等， 有D系列的，D1S ，D2S ，D3S，D4S等。 各型号各款车使用不一样。
而摩托车的型号非常少，因为摩托车的大灯有一个特点，那就是远近光是在一个灯碗里，这就要求摩托车氙气灯泡也具备这个特点-------灯泡具有远光和近光，符合这个特点的 氙气灯泡型号只有H4和H6，以及9004。 H6是最常用的，H4用得很少，9004几乎用不到。
安定器基本通用。 这就是摩托车氙气和汽车氙气的区别。
汽车灯泡E4和H4是不是一样的？急
表示灯泡的型号
H1是单丝单脚的，多用于远光。H7是单丝双脚的，多用于近光。
汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905~1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备 1只煤油灯为后牌照灯。
1945~1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。
E4 是欧洲标准的标志， 如果该厂生产的H4能够获得欧标的认证， 就在灯盘上印上E4+编号 的字样， 这个不是灯泡型号
H4 是灯泡型号， 全球通用 ， 一说H4我们就会知道H4是双丝远近一体 P43T或者P45T的灯座， 12V 标准功率必须是60/55W 灯泡的亮度、寿命等等参数都是需要符合标准的
汽车H4的灯盘的三爪是一个宽一点， 另两个一样宽度， 摩托车有的一样， 有的其中一个爪子可能粗细有些不一样， 你可以拍个照片上来看看
如图：
以上就是关于汽车H1、H2、H3、H4灯之间的区别以及用途全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
