发动机中很多部件都是由钢铁制造的，虽说部件之间都留有适当的间隙，又有机油润滑，但运转中还是会存在微量撞击摩擦磨损现象的，比如正时齿轮之间的磨损，挺柱与机体间的磨损，滚轮体与凸轮之间的磨损，气门摇臂与气门杆顶端的磨损，活塞环与缸套之间的磨损等，都会产生铁末，这些微小的铁末会随着润滑油的冲刷流到油底槽里来，它们将被装在放油螺塞上的永久磁铁所吸附，进而防止它们继续循环，从而减少磨损，防止油道堵塞。放油螺塞上的永久磁铁也起到了部分清洁滤清的作用。在更换机油时，一定要注意将磁铁上的铁末清理干净。
发动机油底壳机油放油磁性螺丝有什么用?
【太平洋汽车网】强磁放油螺丝的作用是可以吸附机油中残存的金属粉末保护引擎，甚至吸附较大块异常磨损出来的铁屑，防止这些粉末和铁屑被吸入油泵造成对引擎其他部位的二次伤害。
天了噜这是肿么回事&我此刻心情五彩缤纷&因为BLOX要出新品了允许我先唠叨俩句：距离BLOX上一次新品发布已经将近1年多了，公众号有好多小伙伴留言抱怨说我们产品更新太慢，小编在这里先说声抱歉，因为我们的产品大多是涉及车辆安全的改装部件，所以我们会根据客户反馈回来的信息进行改进和升级，对于没有把握的产品我们不会轻易投放市场，这也是对消费者和我们BLOX品牌的负责，望大家理解！
这是什么？
磁性很强的油底壳放油螺丝话不多说，今天为大家带来的新品想必大家通过标题中都已知道，磁性油底壳放油螺丝，对！又是螺丝，还是我们熟悉的产品，但不同于以往的汽车轮毂螺栓螺帽，这个螺丝是安装在我们发动机上的，具体是什么样的，请跟随小编来瞧瞧。
什么是油底壳螺丝？
什么是油底壳？
位于引擎下部，可拆装，是密封曲轴箱并做为储油槽的外壳。防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，可以降低机油热量，防止润滑油氧化。
油底壳螺丝：位于油底壳下方，在车辆保养或者维修需要更换机油时，用于放出旧机油的螺丝。原厂常用材质一般为不锈钢或者塑料。
为什么要更换磁性油底壳螺丝？
机油就像是引擎的血液，引擎的各个部件都需要机油的润滑，然而，虽然有机油的保护，但随着引擎使用时间久了，又或者高负荷工作之后，仍然还会有一些部件会出现轻微的磨损，这些磨损虽然不会有太大的影响但却有可能磨出金属碎屑，这些碎屑会被机油冲去，重新回流至油底壳。因为机油是不断地被循环的，因此油底壳的机油也会被抽回去，当这些带着碎屑的机油被重新使用，这时就很有可能对引擎的机件构成二次伤害。因此，为了减少这种二次伤害，要么把机油重新更换，要么就把这些碎屑留在油底壳，使其无法随机油而流动，所以带有磁性的放油螺丝应运而生。
因为其带有超强的磁性，可以轻易吸附机油之中的金属碎屑，更好地保障机油的洁净度，从而使得机油能够为引擎提供更好的润滑效能，保护发动机，延长使用寿命。
一图明了如果不明白，别急，搬出我的电脑，放片！
从图片和视频中，我们可以看出，磁性油底壳螺栓能够吸附机油中铁屑杂质，保护发动机免受二次伤害，延长其使用寿命。那这次BLOX钛合金强磁油底壳螺丝又有那些亮点呢？下面我为大家详解。
亮点一超强磁力BLOX钛合金强磁油底壳螺丝磁头部分采用具有永久磁性的钕磁石，磁性热衰退小，特殊大磁头设计，直径更大，磁性更强，磁力覆盖范围更广，能更好的吸附机油中的金属铁屑等杂质，保护发动机免受二次伤害，延长发动机使用寿命。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在机油滤芯上放置磁铁，可以起到保护发动机的作用吗？
吸附碎铁屑。
放油螺丝可以反复用，但放油螺丝垫片不能重复使用。因为垫片起到的是密封作用，而最常用的垫片为铝垫片，因为铝比钢软，拧螺丝时，铝垫片会产生变形从而填补空隙。然而，用过的垫片在安装时已经发生过变形，内部结构变的致密，再次使用很难压缩变形，这就起不了密封作用，因此每次换油最好更换垫片。
由于发动机在运转过程中，内部零部件之间磨损会产生很多金属细屑。然而，一般的油滤网拦不住这些铁屑，会被机油泵吸进油道，很容易造成堵塞。因此，就有了带磁性的放油螺丝，磁性放油螺丝能够将这些碎渣吸附沉淀在油壳底部，从而保护发动机，但也有坏处。
在汽车机油格上放几块吸铁石对发动机有用吗？
首先这个是网传的一张所谓的效果图，其实维修师傅或者经常和机械打交道的朋友们一眼就能看出来左侧的造假。机滤里面满是机油，怎么可能如此干净呢？而且这铁屑的厚度明显已经占据了滤芯的位置。目的是将我们发动机里面运行的机油，在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤清器上，从而保护我们的发动机，让我们的发动机运行得更顺畅。
严重时有可能影响发动机正常运转。 这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。也就是说，机油滤清器的主要作用是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。现代汽车的机油滤芯大都采用纸质，正常的合格的机油滤芯，过滤效果好、流通阻力小，在一个保养周期以内，可以过滤掉杂质并且保持足够的流量的。
在换机机油时也会发现磁铁面上会吸附一些细微的金属颗粒，这表明放油螺杆上的磁铁还是有一定的作用！但是这块磁铁并不是普通的磁铁，因为发动机工作时的温度都在100℃左右，改善机油清洁度，对延长发动机寿命很有好处，很多货车发动机和大型发动机还设有专门的磁性过滤器，有些车油底壳放油螺栓就有磁性，换油时要将上面的金属粉末清除。
机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的，除非换的机油差，发动机磨损大，产生的杂质多，使机油滤清器过滤不完。在机滤上加磁铁不完全说没用，不加也是可以保证发动机的正常寿命的。加大了机构件磨损，更易损坏机构件，增加更多的铁屑，不烧掉发动器才怪。车辆只要定期保养更换机油及滤芯，就保护了发动机。所以装磁铁在滤清器上是不好的作法。
是有这么回事,不过磁铁吸的只是机油中的发动机内部油路产生的铁杂质.别的它是不会吸的,不过没有必要在机油油路中捆上磁铁,一般汽车的机油油底壳上的放油螺栓就是磁铁做的.正好为于发动机油路的最底部.一般的铁杂质在发动机处于静止状态时都会落聚于此.正好被吸住了.以减小发动机的磨损.
以上就是关于为什么通常放油螺塞上装有永久磁铁？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
