在刚刚开幕的2018北京车展上，长城欧拉品牌正式发布。同时，欧拉两款新车也同期亮相，分别是R1及R2概念车。据悉，欧拉的首款车型将于2018年下半年上市。
欧拉R1是一款纯电动微型车，其车身采用蓝白相间的配色。与此同时，新车前脸采用双圆灯+封闭式前格栅的设计，看上去像是小猪的样子，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素，圆润风格令它看上去非常可爱。
欧拉R2也同是一款纯电动微型车，但看上去更像是一款概念车，虽同样主打圆润的设计风格，但与R1截然不同。贯穿式的蓝色前灯组和前保险杠上密布的蓝色灯光，使其看上去有一些科幻感。内饰方面，新车采用了简洁的设计，两辐式方向盘呈U形断开式设计，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，对开门设计也较具特色。
官方表示，欧拉品牌产品基于专用电动车架构平台——ME平台打造，在相对较短的车身长度内实现了尽可能大的轴距。此外，ME平台采用了高度集成电驱动系统，系统能量密度160瓦时/千克。
长城欧拉电动车最新消息，或命名为欧拉猫，有望7月上市
提起女性 汽车 品牌，第一个想到的品牌可能是MINI，而提起女性电动 汽车 品牌，第一个想到的，一定是欧拉。
从欧拉旗下的产品命名即可看出，这是一个针对女性用户的 汽车 品牌，黑猫，白猫，好猫等等。如今，欧拉猫系列家族要再增一员，欧拉闪电猫。
4月19日，上海车展首日，欧拉发布家族新成员，闪电猫。
这是一款拥有超跑外形的电动 汽车 ，其0-100加速时间仅3.5秒，也正因为较短的加速时间，因此该车才被命名为闪电猫。
同时，在车展上欧拉品牌也正式官宣，要成为全球最爱女人的第一 汽车 品牌。
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可进化 汽车
欧拉不是第一个主打女性用车的品牌，但至少是目前最成功的主打女性消费者的电动 汽车 品牌。
欧拉旗下车型，在产品打造方面，其初始状态并非最适宜女性消费者的状态，但欧拉针对女性消费者的喜好，对产品设计、功能与配置进行频繁迭代，以满足女性对于 汽车 的审美与功能需求。
欧拉闪电猫的出现，就是这一迭代过程的最新作品。
在外观设计上，闪电猫相比欧拉前序车型，融入了更多的经典设计元素，例如溜背的外观造型，类似“青蛙眼”的星云之眼大灯等，在车身线条方面，相比欧拉好猫更被消费者所喜欢。
闪电猫的内饰与外观一样，不会让女性失望，依旧是复古简约风格，，通过“T”字形设计与中控液晶屏相得益彰。仪表盘设计风格，是颇为可爱的圆形设计，可爱而又不失东安。
欧拉站台上的另一款概念车朋克猫，相信更能取悦女性的芳心。
这款名为朋克猫的概念车，外观造型更为复古，整体外观设计风格甚至可以回溯至上世纪二三十年代，配以圆形后视镜设计，在审美方面更为符合女性消费者的胃口。
欧拉朋克猫的内饰设计灵感，同样源自上世纪的复古风格，通过镀金与翻毛皮材质的运用，在正式内饰质感氛围营造上，达到自主品牌新高度。
欧拉品牌针对女性消费者的设计，不仅体现在外观内饰层面，在功能层面上，同样在进行迭代升级。
欧拉希望为女性车主提供一款能满足“公主”梦的车型。
在发布会现场，欧拉品牌营销总监余飞说“女孩子夜晚做着穿上水晶鞋、登上南瓜车的公主梦，白天开着平平无奇的车，公主梦荡然无存。”而欧拉朋克猫的出现，可以帮助女性追回在时光洪流中丢失的感动与回忆，让公主梦在现实生活中得以延续。
在功能上，欧拉打造一些了“公主功能”。
女车主天冷时，可以开启 “公主温度”, 座椅和方向盘自动加热，空调自动调温。
女车主疲惫时，可以启动“公主座椅”，座椅自动放平、车机系统自动播放音乐。
女车主补妆时，可以启动“公主魔镜”，化妆镜开启环形LED补光灯，随时补妆。
进化可迭代，是欧拉品牌能成为女性电动 汽车 品牌的重要原因。欧拉 汽车 旗下的各款车型在逐步进化迭代后，在销量和运营层面上，也取得了不错的成绩。
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月销破万
刚刚过去的3月，欧拉销量近1.3万台。
这是余飞在欧拉车展发布会上公布的信息。
成立不过3年的欧拉品牌，最近一年时间的销量增长率着实吓人，2021年3月单月销量已经2020年1月时销量的51倍。
2021年第一季度，欧拉品牌 汽车 销量超过3万台，即使受到春节的影响，但欧拉依旧在第一季季度达到月销1万台的水平。
但欧拉的野心，并不止于此。
余飞说，到2023年，欧拉的销量要突破100万台。同时，欧拉 汽车 也将进入到欧盟、东盟、印度等区域市场。
随着本次发布会上闪电猫、朋克猫等车型在未来逐步进入市场，以及从兄弟车企中换标而来的未命名纯电SUV车型推出，可以产出欧拉在后续产品层面上的，确实有着长远思考。
通过产品的不断进化迭代，欧拉品牌在女性品牌塑造方面，已经取得突破，并小有成就，销量层面上也进入到稳步上升状态之中。
随着新产品的逐步推出，欧拉在女性消费大潮中，能否稳住女性电动 汽车 品牌形象，甚至取代合资品牌，成为女性 汽车 的代名词，值得期待。
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宁德时代加持的都市通勤车 外观圆润内心强大 长城欧拉R2不妨一试
6月24日，新宝骏E300正式上市，国产微型电动车迎来了一股清流，新车在外观内饰设计上摆脱了此前大多数微型电动车老年代步车的形象，非常时尚甚至充满科幻感。在新宝骏E300之后，长城欧拉旗下也将推出一款全新微型电动车，新车为欧拉R2概念车的量产版。
日前，长城已经发布了新车的部分官图。新车的外观设计是一大亮点，整体看上去很像之前的长城酷熊的缩小版，在细节上更加卡通可爱，尤其是前脸的造型，非常圆润。
或者是出于成本的考虑，量产版没有使用概念车上环绕式的尾灯，后风挡下沿长条状的灯组相比概念车更为简单。值得注意的是，此前新车申报图中后风挡左下侧“欧拉R2”的字样在最新的官图中没有看到，据悉，新车会使用最新的名字。
而从此前的预告图来看，在车牌欧拉后面出现了类似猫科动物的爪子，而在上个月，长城汽车在申请注册哈弗大狗名字的同时，还有一个欧拉猫的名字一起出现，如今哈弗大狗已经正式成为代号B06的全新SUV车型的名字，所以，这辆欧拉品牌的全新电动车或被命名为“欧拉猫”。
从外观内饰的圆润卡通设计风格来看，欧拉猫的名字也是很符合其形象的。在车身尺寸上，其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，也是有着非常灵活的身形。
动力部分，新车将搭载一台蜂巢动力的电动机，最大功率48马力，匹配来自于宁德时代的三元锂离子电池组，据悉，该车的续航里程或不低于350km，满足城市买菜代步没有问题。预计新车会在7月份正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不止是外观惊艳 到店实拍欧拉闪电猫
因为突如其来的疫情，人们更加关注出行的方式。乘坐公共交通人群聚集，而去附近超市买点生活用品，燃油车又没有那么经济划算。此时，都市的通勤新能源车就成为了最佳选择。而如果是花上十几万或是几十万买一台通勤车有点小题大做。因此，自主品牌推出的城市通勤车就成为了很多年轻人的首选车型。
长城汽车作为自主品牌第一阵营的一员，不仅有号称神车的哈弗H6，中高端的代表作WEY，而且还有海内外热销的长城皮卡和新能源品牌欧拉。特别是欧拉R1，在上市之初就成为了A00级车型的佼佼者，其受欢迎程度和销量也是稳步增长。欧拉R2也将在2020年上半年上市。相信车迷朋友还记得，在2018年的北京国际车展上，欧拉R2的概念车深入人心，小巧呆萌的外观惹人驻足。而这款量产车即将登场。
基于长城ME平台打造的欧拉R2同样有着呆萌憨厚的外观。两道“粗眉”般的车灯与下方网状进气口，看起来十分圆润可爱，让人看着就很舒服。车身侧面没有燃油车惯用的腰线设计，而是同样采用了圆润光滑的设计，不管是轮眉还是车门部分都浑然一体，没有多余的线条或是点缀。尾部同样简洁大方，类似于贯穿式的尾灯被安排在车窗下方，倒车灯则是分体式设计，全车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，比欧拉R1要长一些，加上带有时尚气息的轮毂，让这台欧拉R2整体很符合都市青年的审美。
从申报图可以看到，和欧拉R1相比，欧拉R2会采用一块联屏，常用的一些导航和娱乐功能通过这块屏幕都可以完成。毕竟作为通勤车在驾驶时长上不会太久，因此只需要保留常用的智能操作即可，没有必要大而全。电子档位和出风口的设计还是会保持原有的样式，也算是欧拉品牌特有的标签。三幅方向盘和显示清晰的液晶仪表盘将会为驾驶者带来不错的体验。车内的用料和座椅属于比较舒适的类型，没有过于豪华的内饰，但也足以满足日常驾驶和乘坐的需要。
就空间而言，虽然是通勤车，但依然是四座设计，不管是乘坐还是储物足够用了。而且将第二排座椅放倒，存放物品的空间会大大拓展，为去超市或是商场的采购提供足够的地方。
欧拉R2将搭载最大功率为35kW（48PS）的驱动电机，由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组。有着宁德时代的电池组加持，这台车的续航里程不会低于350km。
毕竟选择通勤车的人群大多已经是有车一族，所以在应用场景和配置选择上更加注重性价比和便利性。这台欧拉R2对于开车新手或是女性车主更加友好，毕竟根据欧拉R1最高车速102公里/小时
的设计，这台新车也不会在最高车速上有太大调整，毕竟她不是飙车一族的菜。在同级车中，欧拉R2有着长城汽车全球化布局的研发中心和生产基地加持，同时欧拉R1的成功也为新车的品质和口碑打下了坚实的基础。都市中的通勤车，欧拉R2绝对是值得你去考虑的同行伙伴。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉闪电猫是欧拉品牌旗下又一重磅车型，凭借复古、流线的造型设计以及精致、轻奢的内饰氛围，欧拉闪电猫在去年的上海车展一经亮相便备受关注。时隔一年半后，欧拉闪电猫终于要在10月27日正式迎来上市，而在正式上市之前，笔者就通过这次到店实拍带着大家再快速回顾一下欧拉闪电猫，看看它还有哪些亮点。
·外观复古、潮流，整体偏向中性化
因为品牌的定位，以前欧拉推出的产品都极为可爱、呆萌，十分吸引女性消费者。不过从实拍图可以看出，欧拉闪电猫的外观要更加中性化。首先是前脸，虽然依旧采用的是欧拉家族式的设计语言，但是在前包围加入了大量菱形元素，并且线条也更加犀利、动感，很符合男性的审美。
此外，欧拉闪电猫还采用了与保时捷帕拉梅拉十分相似的大溜背设计，也因此被网友戏称为“保定帕拉梅拉”。但玩笑归玩笑，欧拉闪电猫的侧面线条还是十分动感、流畅的，这在同级中非常少见，开出去绝对很有回头率。
轮毂的造型也比较个性，采用了类似欧拉品牌车标的五辐式设计，与之匹配的轮胎来自米其林Pilot Sport EV系列，主打运动、性能，尺寸为235/45 R19。
细节上，由于法规限制，欧拉芭蕾猫量产版车型取消了概念车上的电子反光镜，改为了常规样式，少了一些未来感。但好在隐藏式门把手得到了保留，令侧面十分的简洁。而得益于超流线的设计，欧拉闪电猫的风阻系数只有0.22Cd，是个很了不起的成绩。
值得一提的是，欧拉芭蕾猫还配备无框车门，再加上动感的溜背造型，每次开门都很有驾驶跑车的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。
在没见到实车之前，从照片中看欧拉闪电猫的车尾会觉得比较臃肿，但实际并不是如此。整个车尾比较修长、圆润，很有保时捷帕拉梅拉的感觉，并且欧拉闪电猫还在后备厢上方采用了电动尾翼，能够手动进行开启，相信会吸引不少男性消费者。
除了外观，欧拉闪电猫的配色也十分有活力，提供碧玺灰、烟紫晶（实拍车）、白璞玉以及冰粉钻四款车身配色，都是非常动感、年轻的颜色，能够满足不同消费者的审美需求。
内饰方面，欧拉闪电猫同样散发着浓厚的复古风，采用了经典的T字形布局，再搭配大面积棕色皮质材料以及琴键质感实体按键，令整个内饰看上去十分精致、轻奢，总能让人联想起经典的复古跑车。
细节上，中央扶手前方设置了一个杯架，采用了金属材质，手感极佳并支持升降，升降的阻尼也十分丝滑，每次操作都很有仪式感。
科技配置方面，欧拉闪电猫的仪表盘采用的是三炮筒的设计，这在大尺寸液晶屏大行其道的当下来说十分少见了，既古典又运动。三炮筒内部为液晶显示屏，画质清晰，UI也比较简单，很容易上手。
中控屏的尺寸不大，但内部采用了高通8155智能座舱芯片，流畅程度和功能都让你跳不出毛病，UI设计也是以简洁风格为主，便于操作。
·后排头部空间比较局促
空间方面，欧拉闪电猫在中控台下方进行了掏空处理，形成了一个储物空间，可以放置女士的包包等物品，也具有一定的隐私性。
乘坐空间方面，前排无论是头部还是腿部都有着充裕的空间，再加上一体式座椅以及多项电动可调，前排的乘坐舒适性还是不错的。
欧拉闪电猫的后排腿部空间表现也不错，中间地台虽有凸起，但好在可以将双脚放在凸起上，影响不大。不过受制于溜背式造型，欧拉闪电猫后排的头部空间就非常局促了，笔者身高1米74，坐在后排头部几乎碰到了车顶，所以欧拉闪电猫的后排不太适合身材较高的人乘坐。
后备厢方面，欧拉闪电猫没有采用掀背式后备厢，所以开口面积偏小，但好在采用了电动感应式后备厢，并且内部空间比较充裕、规整，能够放置不少的物品。
·最大纯电续航超700km，零百加速仅需4.3秒
动力系统方面，欧拉闪电猫将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，其中，单电机系列搭载前置永磁同步电机，其最大功率为150kW。双电机车型增加了后桥永磁同步电机，综合最大功率达300kW，综合最大扭矩为680Nm，官方0-100km/h加速时间为4.3秒，这样的数据绝对能够打动男性消费者。而续航方面，单电机两驱在CLTC工况下最高续航可达705km，而双电机四驱车型的CLTC续航里程为600km。
总结：
可以看出，相比于欧拉以往的产品，欧拉闪电猫的整体设计要更偏向中性化，无论男女都能够被其颇为复古的设计所以吸引，能够留下很深刻的印象，这在汽车造型千篇一律的当下来说实属不易。再加上出色的配置表现以及超过700km的纯电续航，欧拉闪电猫有着很强的产品竞争力。但想要成为爆款，价格也十分重要，据悉，欧拉闪电猫终将在10月27日正式上市，也会持续关注。
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