轮胎加宽,有什么利弊?

   2023-04-10 07:45:26 网络1140
核心提示:今天就来和大家说说轮胎加宽后的利和弊:一、车胎加宽的好坏其实一辆车子除了三大件之外,车胎算是非常重要的部件了,现在很多车企为了节省成本把轮胎的宽窄都算进去了,可以说为了利润也是无所不用其极啊。所以我们经常看到有车主在买车的过程中原本车辆还挺

轮胎加宽,有什么利弊?

今天就来和大家说说轮胎加宽后的利和弊:

一、车胎加宽的好坏

其实一辆车子除了三大件之外,车胎算是非常重要的部件了,现在很多车企为了节省成本把轮胎的宽窄都算进去了,可以说为了利润也是无所不用其极啊。所以我们经常看到有车主在买车的过程中原本车辆还挺满意的,一看车胎之后瞬间就放弃了,就是这个原因。

(一)轮胎加宽之后有什么好处呢?

1、轮胎变宽之后的最大特点就是因为接触面积的提升,使得轮胎的抓地力更强了,抓地力强的轮胎安全系数肯定也会随之提升,因为车辆的与地面的整体接触面积增加了,驾驶稳定性肯定也会更好一些;

2、宽轮胎从外观上面看会更美观一些、更饱满一些,有些人举得这不是优点,但是玩车的人就喜欢这个;

3、宽轮胎的车辆驾驶速度会有所提升,制动效果肯定也会更好,因为更宽的轮胎胎壁刚性提高,加速和制动时轮胎的变形量就会减小;

4、轮胎变宽之后相对窄一些的轮胎在弯道的表现要更好一些,不容易发生侧滑等情况。

(二)轮胎加宽之后有什么坏处呢?

1、因为接触面积的增加,随之增加的同样还有油耗,因为摩擦阻力会随着接触面的增加而增加;

2、轮胎加宽之后摩擦面积增加,轮胎所产生的噪音同样也会增大;

3、如果和加宽的轮胎和本来车子的动力不匹配了,带来的后果就是速度慢甚至跑不动;(和胖一点的跑得慢是一个道理)

4、虽然宽轮胎不容易侧滑,但是容易翻车,高速度运转的情况下轮胎完全与地面死死的咬合住,过弯道的时候,那外侧的轮胎就会像杠杆定律里的那个支点一样,车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地,导致翻车。

二、窄轮胎(原厂)的好坏

应该没有人选择更换窄的轮胎,那么我们就说说原厂的轮胎,很多车子的轮胎都是比较窄的,和宽胎一样窄轮胎也是有好有坏的。

(一)好处

跟宽轮胎对比,窄轮胎的最大好处就是油耗会低一些,其次就是在换轮胎的时候价格要更便宜一些,然后就是再过弯的时候不容易翻车了。

(二)坏处

比较窄轮胎的坏处就比较多了:“抓地力不强、容易侧滑、速度不够快”等等。

加宽轮胎会对转向产生致命影响吗?

会影响。会增加发动机的工作负荷。

轮胎越宽,车轮阻力越大,轮胎直径如果加大,将增加发动机的工作负荷,也会令燃油消耗量有所增加。不同的轮胎承重能力是不一样的,以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量,其实不是,这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎,很可能换成了宽胎之后,没有之前的轮胎承重能力强了,甚至可能会直接爆胎。

扩展资料:

轮胎的宽窄对车子的影响:

宽轮胎一眼看上去就非常大气,漂亮,由于胎面宽,其抓地力会更强,耐受的侧向作用力也会更好,对行驶的稳定性有一定的正面作用,比如操控更稳健,拐弯和刹车制动更灵敏等等。

不过轮胎与地面的接触面积变大,它的摩擦面积就会更大,产生的阻力也会加大,提速的时候就会相对慢一些,因此油耗也会高一些,同时方向盘的转向也会重一些,如果不是静音轮胎,胎躁也会更大。

窄轮胎最大的好处就是省钱、噪音小、驾驶感轻盈,油耗相对也低,其缺点刚好就是宽轮胎的优点,轮胎接触地面的面积减小,抓地力就没那么强了,刹车性能表现可能就不太出色。

参考资料来源:

人民网-轮胎切忌随意更改否则或增加发动机负荷

凤凰网-轮胎宽度到底跟油耗有没有关系?

汽车轮胎可以换宽吗

不会

一般车辆在出厂时,它所配套的轮胎都是根据该车的自重及排气量等因素合理选配的。而对车辆轮胎做改装时要注意,改装后的车应该使用多大尺寸的轮胎应该根据发动机实际功率并依据公式计算而定,一定要科学配装,根据车型的实际情况而定。通常加大轮胎的宽度,会增加轮胎接地的面积,从而使摩擦阻力增加,这使得油耗随着增加;如果轮胎变窄,相应的油耗也就降低了。

注意事项:

有些车主改装宽窄胎只是为了美观,其实加宽轮胎是对汽车有影响的。普通轿车可以换轮拱宽度允许内的宽轮胎,但没必要。一般来说,车子级别越高轮胎越宽,动力越好轮胎越宽。宽的轮胎,可以提升抓地力,对车子的制动、稳定性都有所提高。

普通的家用轿车,更多的是在乎实用经济性,加宽轮胎会转向加重,增加油耗以及胎噪。所以在考虑换更宽轮胎时要权衡利弊,根据自己实际的用车需要来进行选择。

汽车轮胎可以换比出厂宽一些的吗?

汽车轮胎可以换宽胎的,需要根据换宽胎的大小来确定,只要轮胎尺寸大小一样就可以。不过换宽胎可能会略微增加些油耗,但是优点也不少,抓地性能增加,刹车距离也会相应减少。一般在不更换轮毂的情况下,轮胎宽度可更换至加大(或缩小)1-2级,原配215的,可直接更换220或最大225的,如果换至235的,就存在安全隐患,主要是急刹车情况下易导致轮胎脱出。

汽车轮胎是可以加宽的。轮胎变宽了,那么很明显与地面的接触面积就更大了,提升了抓地能力,耐受的侧向作用力也更好了,同时在制动和弯道上性能也能得到大大的提升,不难发现轮胎越宽,抓地力越好那么行驶稳定性肯定就会更好。但宽轮胎的缺点也是很明显的,与地面接触多了,自然摩擦阻力也会增大,油耗越高,加速越慢。我们车子提速加速的时候就会变慢,方向盘转向也会变的重了,伴随着油耗也自然上升了,另外,高速上听到的轮胎胎噪也会比窄轮胎要大的多。

以上就是关于轮胎加宽,有什么利弊?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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