最简单的，用轮滑鞋自带的制动器。
轮滑入门技巧-刹车技巧练习初学者在具备了初步滑行能力后，就应学会简单的刹车方法。学会刹车方法就能灵活地掌握自己身体的运动方向和滑行速度，避免发生冲撞。 下面一起看看基本刹车技术 。
一、内“八”字停止法
在获得一定的向前滑行速度后，两脚平行分开站立，随后脚尖内转，两脚以内侧轮柔和地压紧地面，两腿弯曲，上体稍前倾，臀部下蹲，两臂前伸维持身体平衡，逐渐减速至停止。这是一种柔和的刹车技术，不会立刻停止，适于在长距离内制动和滑行中减速。
在上述动作基础上，再按照内“八”字停止方法进行练习。速度可由慢到快、循序渐进。
二、制动器刹车技术
双排轮轮滑鞋的刹车的方法：在向后滑行的过程中，将两脚后跟提起，后轮离地，使脚前部的制动器着地，与地面摩擦减速直至停止。在停止后，重心稳定地落在双脚上站稳。用这种方法停止时，可将身体力量均匀地压在双腿上，也可主要压在蹬直的后腿上。
单排轮轮滑鞋一般只有一只鞋上有制动器，而且是装在鞋的后跟处。滑行时将带有制动器的脚放在前边，做前后开立姿势，重心移动到后脚上并尽可能降低重心，上身抬起直立，同时前脚前伸，脚尖抬起，使前脚跟的制动器着地，前脚用适当力量压地，使制动器与地面摩擦，逐渐减速而停止。
由于在快速滑行中不可突然用制动器急停，因此制动器刹车只可在较慢速滑行或拐弯减速的最后时刻用此方法急停。
三、急停技术
轮滑必须尽旱地学会急停，否则非常危险。尤其是在速度轮滑、花样轮滑中。急停主要有侧急停、后急停和“T”字形急停几种。作为初学者，先学习“T”字形急停较为容易一些。
1、“T”字形急停
“T”字形急停俗称“T”刹，是在滑行中使两脚呈“T”字形的一种停止方法。单脚向前滑行开始，浮足在滑行脚步的后跟处成“T”字形放好后，将浮足慢慢放在地面上，以内侧轮横向与地面摩擦，两腿弯曲，重心下降并逐渐将重心移到浮足上，成全脚掌着地以加大摩擦，减缓向前滑行速度，直至停下来为止。这种急停方法动作简单，适合初学者在滑速较慢时使用。
动作要领：当左脚向前滑行时，将右脚脚尖外转，并以鞋的中间部位贴近左脚轮滑鞋后面，形成直角，愉似“T“字形，重心逐渐移向右脚。
急停时身体要笔直，两膝弯曲，位于后伴的右脚要逐渐加力。此时滑速明显降低，逐渐停止，两臂在体侧斜下方自然伸展以助平衡。
2、 侧停法
在向前滑行时，两脚同时做顺时针（或逆时针）方向急转，左脚以内侧轮、右脚以外侧轮与滑行方向成90度角压紧地面，同时身体向右急转，重心移到右腿上，两膝弯曲，两臂前侧伸，即可使滑行停止下来
动作要领：将要做急停时，上体略抬起，两脚略靠近，首先突然转动上体，带动臀部和双腿突然侧转。转体时上体体稍向上提，使内侧肩稍高，然后重心用力下压，身体呈反向平衡，使体重全部压到腿上，腿不要完全伸直，膝踝关节稍屈，可以起到弹簧似的调节作用，用双脚的轮子与地面摩擦减速停止。注意：如果地面粗糙，不宜用此方法停止。
3、后急停
后急停指滑行中突然180度转体后急停，并可马上再起动的停止方法。该动作是轮滑球中常用的急停方法，也可用于倒滑中急停。
动作要领：滑行中要停止时，上体稍抬起，同时两脚略向前后分开（向左转体裁时右脚在前，向右转体时左脚在前）稍抬起脚跟，在后轮离地的同时，上体做180度转动，带动臀部和双腿及双脚前轮为轴做180度转动，继续抬高脚跟。当转体转脚完成时，用双脚的制动胶着地，同时屈膝，上体前倾，靠制动胶和地面摩擦停止。此时正处于起动的基本姿势，可马上向后蹬地，重新起动。
初学轮滑视频教程
花刹是一个很需要基础的活。所以想要练习下一阶段的刹车。最好将上一阶段的刹车熟练（个人对熟练的概念就是全速5米刹停）。循序渐进，可能开始进度会慢一些，但是会少很多瓶颈。练得会顺利很多
第一阶段：后铲、变态茶壶、前铲刹、八轮内刃刹、倒T刹。这阶段的话你是一个纯新人，所以你最需要的就是培养漂移感。所以后铲是必须要练习的，而且一定要熟练。这里的后铲不是指倒滑直接铲刹，而是指正滑然后甩脚变倒滑铲。正滑，然后用腰力甩脚，甩脚出去的那时就把重心压在滑行脚。一直压住就可以出了。变态茶壶刹，前铲刹。当你练习后铲有一些感觉，可以飘出去之后，就可以练习这两个刹车了。变态茶壶刹（又称天国刹）和前铲刹的重心都是压在滑行脚，上身微微向前倾，刹车脚出去刃压低，试着夹紧大腿。多多练习就OK。八轮内刃刹、倒T刹。 刹车的时候，压刃分为压外刃和压内刃。倒T刹和八轮内刃刹就是最简单的内刃刹车了。倒T刹起的时候就是倒滑，然后将刹车脚放到滑行脚前面，轻轻拖行即可。刹车的时候重心依然是放在滑行脚。八轮内刃刹就不多做介绍了，总之压好重心，稳住身形就很简单的了。
第二阶段：内点，外点，Q刹，恩岁，双刹。当你通过第一阶段的练习之后，恭喜你。已经迈入刹手的门槛了，接下来练习的路会更加艰辛，希望各位都能勇敢的坚持下去。当前来说，最炫最酷的刹车基本上都集中在第二阶段。所以经过这个阶段的练习，骚年·勇敢的去骚吧。嘿嘿·想要骚的漂亮，就要练的勤奋咯。这一阶段以支撑类为主。支撑类的有内点，外点，Q刹，恩岁。（支撑类是指刹车时有一轮或一脚为滑行轮或滑行脚的刹车）当然，刹车最经典的动作—双刹也在其中。双刹属于漂移类（漂移类指两脚或两轮都是刹车脚或者刹车轮的刹车）。OK，刹车介绍到这，开始练习咯。1、支撑类刹车都有个共同的难点，就是支撑脚的脚力问题。因为支撑类刹车基本上刹车脚不放重心和力的，整个人所有重心都要压在那个支撑轮上，所以建议大家去帖子的后面《脚力训练方法》一章中详细看看支撑类刹车的脚力训练方法（玛丽蹲起练习）。2、内外点：在经过前铲刹和八轮内刃刹之后，你现在要做的就是把支撑脚点起变成支撑轮，转换重心到支撑轮上。刚开始练习的话，推荐使用甩起，就是先起点轮，然后刹车脚画一圈甩出去，不太明白的可以看看各种刹车视频。3、Q刹：这里我只介绍变态茶壶起Q的方法，绕脚起或者转起的大家自行领悟吧。Q刹比内外点难的一点就是要顶腰，而且Q刹和变态茶壶差别还是蛮大的。起的时候，重心先压在滑行脚（一般为左脚），然后再将刹车脚甩出去，甩出去的同时，点起点轮，并且腰向前顶，重心压在点轮上面。Q刹其实不难，主要的难点就是在点脚脚力和能不能顶腰上面，注意好这两点，Q刹很快就能学会。4、恩岁：恩岁刚出来的时候级别很高，但是经过几年的流传，恩岁难度一直在降，现在已经是表演类的刹车了，在赛场上很难见到了。恩岁的前置是倒T刹。起的方法是这样的：倒滑，刹车脚像倒T刹一样放在滑行脚前面（但是别踩下去），然后膝盖靠紧，往下压（有种跪下去的感觉）。上身挺直，目视前方或者天空。（切忌别向下看，否则很容易牙刹或者脸刹胸刹什么的）5、双刹：其实双刹才是第二阶段中最难，最需要毅力的刹车。双刹是漂移类刹车的基础，也是花刹中比较实用的刹车（很多速降都是用双刹或者MAGIC来刹停的）。起法：滑行，稍微下蹲，双脚微微错开，然后用膝盖和小腿的力量蹬出去，重心两腿都有，但是偏外腿一些。需要注意的是上身的身形，双刹中，前面的肩膀一定要卡住，不能让手随着身体转动而甩回来。
第三阶段：单脚刹、UN、萨瓦娜、CP到这一阶段的，就是真正的刹手了。这一阶段非常非常需要时间和精力来练习，并且会伴随着很多的伤痛。希望大家能一直坚持下去。这一阶段的基础刹车为单脚刹。所以脚腕力量的练习也变得很重要了。关于脚腕力量的练习方法我也会在后面的练习方法一章中详细说明。单脚刹：单脚的起法有很多种：双刹起、变态茶壶起、前铲起等。LZ比较常用的是变态茶壶起，这也是单脚最常用的起法。所以这里就和大家说变态茶壶起法的单脚刹吧。滑行，稍微蹲低，稍微侧身。然后绕脚像起变态茶壶一样，但是脚放下去的时候支撑脚抬起，同时上身转向侧面。压住脚腕，直到刹停。UN：音译也叫优尼体。 这是交叉类刹车，交叉类和漂移类不同之处在于，交叉类基本上是一只脚放重心和力，然后通过腿的交叉带动另一只脚，被带动脚（一般为后脚）不发力。所以交叉类的刹车是以单脚为前置的··因为交叉类要像单脚一样将重心和力量压在一只脚上。UN的起法：滑行，上身稍微侧转，然后前脚踩出去，踩出去的同时整个身体跟着前脚运动。上身面向侧面，小腿夹住，后脚被小腿的夹住点拖着向前飘移。注意不要先出脚然后刻意转上身，这样重心会变到后脚去。一定要起脚之前先微侧，然后跟着前脚的力侧过去就好了。萨瓦娜：这个刹车同UN一样，不过是体后交叉。起法：滑行，（稍微侧身），出脚，然后身体跟着前脚侧过去，后腿不用力。上身卡住肩膀，不能跟着转的力量向后倒。小腿尽量夹住。这个刹车的难点在于上身能否卡住肩膀不向后倒还有重心能否全放在前脚。CP：也就变态双刹。 CP属于漂移类的刹车，但是起法又类似于变态茶壶起法。
轮滑怎么样刹车
初学轮滑技巧
【平花】——fish(双鱼)
这个是最基础的动作，动作形态是：双脚平行靠近，上身挺直，靠扭腰发力，依次在桩的两侧摆动，重心在两脚之上，没有偏向哪只脚，整个过程膝盖微屈，上身挺直。
作为初学者，在基本滑行稳定之后，最容易上手的动作。
下面给大家一些练习建议：
1.开始接触这个动作，第一步练习，滑行有一定初速度之后，两脚平行靠近，两脚距离大概一拳，膝盖微屈，只靠惯性保持姿态滑行，整个过程，最好姜手臂平举，保持平衡。
2.步练习稳定之后，可以在第一部的`基础上扭动自己的腰，带动腿脚发力，做基本的过桩形态。
3.第二步稳定之后，尝试上桩，前两步在没有桩的情况下练习，第三步上桩，只要能过两个桩，就可以过20个桩，只要大家多练习!
【刹停】——前铲
铲是相对最简单，最基础的花式刹停，动作形态是：一般以右脚为刹停脚，左脚为支撑脚，身体蹲低，右脚置前平放，内侧朝上，外刃轻触地面，左脚作为支撑脚，需要承担很多的重量，而且左腿需要蹲低。
练习建议：
1.起初助跑速度慢一点，身体一定要蹲低一点，到什么程度呢，大概到左腿大小腿成120度角，上身不要往前栽，如果上身太靠前，很容易卡出去但是也不能太靠后，会议屁股坐下去。最佳的形态是，上身微屈，重心在支撑脚，上肢在这个过程中可以往前勾，但是重心不可以放到前脚。
轮滑（Roller skating），是一种利用特别的溜冰鞋为比赛工具的竞赛项目，也是一种日常消闲的玩意儿。今日多数的轮滑者主要都使用直排轮，又称刷刷，（直排旱冰爱好者对这项运动的别称，来源于溜冰中轮子和地面摩擦时所发出的声音，同时也称溜冰鞋为“刷子”，称在马路上溜冰为“刷街”）。因此直排轮也几乎成为了轮滑运动的代名词。
刹车 技巧：
直排后煞就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。
八字煞：
1. 内八字煞适用于平缓长下坡，两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。
2. 外八字煞内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则是置于前方。
3. 后八字煞，身体向前倾斜，脚尖不是向内*而是两脚的脚跟向内才对，大腿外侧的肌肉用力向下压。
T字煞：一只脚在后面拖，是以自由足的轮子，取代煞车器的功用。首先单脚前溜，后脚自由足伸直垂直的放在滑行足后面，类似弓箭步，重心完全置于溜冰足上，抬头挺胸缩小腹，上身保持正直，后脚与前脚的轮子保持垂直轻轻接触地面，此时仍是前溜，但由于后脚与前进方向垂直，轮子与地面摩擦，慢慢会停下来。煞车之前，大部分的重心应该是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越强，也更不容易保持平衡。后脚本来是直的，碰地后变成弯的，两只脚都弯着，所成的平面相互垂直。煞车的过程整个身体要维持不动，从小腿以上相对于溜冰鞋而言是静止的在路上溜遇到稍陡的下坡之时，由于稳度与煞车兼顾，所以脚需弯曲，初学者常常会不自觉的变成"蟹步"而在地上划弧，煞到最后转成后溜或转圈圈，这大多是因为放太多的重量于自由足或是因为两足的夹角大于九十度，这牵涉到腿力问题，一方面溜冰足要一直维持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只负责刮地面，不要最后没力就把重心摆到自由足去，这样就会转成后溜。
雪犁煞车：姿势以左脚煞车为例，站起身，将右足转个90度，左足往左跨一大步再将右脚膝盖弯曲这时重心很自然地是放在右脚上。前溜时以右足单足作转三后，再将左足放在地上煞。或是先作摩合克变成后溜之后再将左足抬起，放在右足后作煞车。亦即前溜变成后溜，后溜时溜冰足弯曲，自由足伸直，类似后溜弓箭步，身体可以是斜的，就是身体的面与溜的方向垂直，然后自由足的脚板与行进方向垂直往地上踩，踩在离溜冰足较远处，此时溜冰者的姿势是后溜，前脚弯，维持往后溜，后脚直，脚板垂直行进方向，用轮子与地面的摩擦来煞车。
旋转煞车：将两只脚并拢，接下来先稍微蹲低，再把身体提起，顺势将身体转个90度注意转的瞬间是很平地将溜冰鞋转过来(因为身体重量已经提起)，这种感觉可以先双手握着栏杆作，将重心提高、转身、放下重心的练习。
轮滑技巧：
站姿：一种是普通的平行站立，即将两只脚平行稍窄于肩，双膝微弯以保持重心，以脚踝的力量控制好不要让脚左右摆动，要保证轮子垂直地面。穿专业平花鞋平行站立时因为鞋的结构设计影响，两脚会自然地向外压外刃。第二种是应用于非平整地面的丁字形站立（也叫T字形站立），即一只鞋的最后一个轮子抵在另一只鞋的第二和第三只轮子之间，双膝微弯，双腿之间稍有间隙，以保持重心，仍然是以脚踝控制鞋子。
起步：从T字形站姿起步，让一只脚脚保持前进姿势，脚尖向前，另一只脚向身体侧后方蹬地推出，就会有向前前进之力量。此时身体的重心应完全放在前脚上，身体稍向前倾（不是驼背），这样后脚的发力收回过程才能顺畅。后脚收回后，换另一只脚向身体侧后方蹬出，重心位置依然放在前脚上。以此类推。
滑行：滑行时为保持较好的平衡，要尽量屈膝弯腰。目的是稳定重心和便于发力。
身体的重心：滑行时身体的重心要始终稍向前倾，随着两脚的不断交替，重心要不断的转移。当一只脚向侧后方等出时，身体重心必须要完全放在另一条腿上，这样才能保证蹬出的腿很顺畅的收回来。当这条腿收回落地时，重心马上转移到这条腿上，再把另一条腿蹬出。切记每次蹬腿时身体重心都要完全放在另一条腿上。如此循环。
滑行姿势：双膝微弯，身体稍向前倾以保持重心。滑行速度越快，屈膝弯腰的幅度越大。标准的速滑姿势为双手自然背后（无摆臂的情况下），背部与地面平行，大腿与小腿弯曲角度不大于120°。
停止：以上述姿势滑行，双脚靠近保持平行，有煞车块的脚稍稍向前，使两脚距离相差约有半个脚，提起脚尖直到煞车块碰触到地面，然后慢慢将重心移到有煞车块的脚，增加压力，直到停下来。
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