汽车贴膜后下雨了没有影响，贴了膜可以淋雨的，因为由于汽车贴膜一般主要是贴在汽车的内侧，因此只要不打开车窗，那么就是可以的，不过还是建议不要用长时间地进行淋雨，当然，刚贴完的膜，都是不可以打开车窗，也是不可以沾水。贴膜师傅都是不会让车主进行洗车的，是怕洗车工用湿毛巾擦膜，造成车膜起鼓，脱落或褶皱一张膜的好坏，除了其本身的品质之外，还和贴膜的技术水平大有关系。所以，找一家经营，技术都靠得牢的经销商非常重要。
汽车贴膜后下雨了有影响吗
贴膜是个精细活，对环境的要求也很高。贴膜的车间一般都是封闭式的，施工的时候谢绝闲杂人等进入。考究一点的经销商还备有降淋设备，就是在车间门口安装一个淋水系统，阻止门外的灰尘飞进来。方宏来说，很多人喜欢晴天来贴膜，其实他倒觉得下雨天更合适，这时候空气中的灰尘比较少。
贴膜时，负责任的经销商会做好严密的防护工作，比如在仪表台和挡风玻璃处用保鲜膜封口，不让水和杂质进入，有些舍得花血本的经销商甚至会用纯净水来贴膜，这样做的目的也是为了减少颗粒物掺进车膜里。
下雨天贴车膜对车有影响吗
雨天驾车最头疼的问题就是视界模糊，前窗、侧窗、后视镜都会有水痕；不管驾御技能多娴熟，一旦看不清旅程也会像新手相同稳重，于是就呈现了各种所谓的“驱水剂”或“驱水膜”，可是真的有用吗？
驱水剂底子没有驱水膜部分有用在解析这个问题之前首先要了解车窗的特征轿车运用的车窗玻璃理论上应该是“憎水玻璃”；水泼到玻璃上会呈现为水珠，之后在重力作用下快速滚落。这样能保证雨天驾车的车窗不会“积水”，也就是不会呈现水流的痕迹以影响完成；大部分车辆的车窗都有这种特征，可是一旦起雾就会影响雨水的活动，仅仅车窗外面的起雾问题往往会被疏忽，并且也确实很难处理。
夏天驾车遇到雨天的时分，总会翻开（A/C）冷空调给前窗除雾，翻开前档除雾开关可以给两边后视镜除雾——这会带来一个挺费事的问题，那就是车内空气温度快速下降，低温空气会给四周的车窗降温；水蒸气遇冷凝结为水珠是天然现象，外部高温空气的水蒸气含量本就比较高，遇到被车内冷空气降温的车窗玻璃就会在外部快速起雾；不相信的话可以用雨刮器检验，只需空气湿度足够大，刮水之后瞬间就会起雾。
可是侧窗又没有雨刮器，外部就会因水雾而影响雨水的活动在车窗上构成一条条的水痕；协作水雾会让外侧后视镜变得非常模糊……留意关键，外部后视镜自身其实没有什么雾气，镜片也是有憎水特征的，看不清后视镜首要是由于侧窗的雾气和水痕，怎样处理呢？唯一的办法就是降下车窗用车窗密封条来刮水雾，仅仅在大雨天会让车内进水。
除非车辆停放在温度低于地上气温的地库中，一起外部气温高且空气湿度大，在驶出地库之后全车玻璃都会起雾，后视镜片也不会破例；其实车身钢板都会起雾（呈现水珠），原因是整车在地库中被“冷却”了，成为了可以高效率冷凝水的载体。
这是个挺费事的问题，简直夏天每天开车出地库都有这个问题终究不得不在预备开车之前翻开前档除雾开关，通过后视镜片的电加热丝给镜片升温，这样就能下降起雾的程度了。驶出之后依旧起雾也只能继续翻开除雾开关，这是没有什么好办法的，即便给车窗黏贴上资料符合规范的驱水膜也没有含义，驱水剂或许更没有含义；由于镜片上的雾气是非常细小的水珠，重力协作驱水膜也很难让这样的水珠滚落。
在解析驱水膜之前先要了解「驱水剂」，这种东西“怒坑”了多少司机喽；驱水无非是让车窗外表有些憎水的特征，憎水无非是资料自身有憎水性，通过在资料外部加上某些资料想要完成憎水也不是不或许，但资料自身不能被“风雨腐蚀”。比方涂抹上一些白腊为基础的“防水蜡”，即便参与驱水剂也用不了几天，由于跋涉中的气流、空气中的尘土、高温文雨水的反响都会让这层蜡被腐蚀，并且不同方位的程度不尽相同。成果则是每隔一段时间就要涂抹一次，不管下雨还是不下雨；关键是不同方位腐蚀的程度纷歧，屡次涂抹之后会构成车窗透射性变差，看旅程甚至会呈现畸变。
终究不得不抛光掉车窗上的驱水剂或驱水蜡，可是车玻璃也会跟着而损坏，不替换车窗都无法处理问题。
综上所述，只需运用憎水资料黏贴到后视镜片或车窗玻璃外侧，雨水就会构成水珠快速滚落，这与原车的憎水玻璃是相同的；所以贴上有憎水特征的驱水膜确实可以驱水，仅仅资料需求差异。
PET/PC/PA/ABS/PPO等塑料亲水PP/PVC/OS/PE等塑料憎水运用第二类塑料原料的通明驱水膜应当都可以驱水，仅仅有没有发现一个问题？——原车玻璃是憎水玻璃，但会由于雾气而呈现水痕，那么车玻璃贴上驱水膜天然还会有相同的问题，没有含义了。
而镜片起雾的原因首要是由于温差，贴膜或者不贴膜也都改动不了这个问题，好像这也是没有含义的；不过最重要的问题是车窗和镜片本来有憎水的特征，可是为什么运用一段时间后，即就是没有雾气的时分也会呈现水痕呢？原因其实在于“油膜”。
行车过程中难免会碰撞到一些飞虫，高速行车时尤其多；这些虫子的“虫胶”“虫油”就会附着在前档玻璃上，再用雨刮器拾掇一下就会涂的很均衡。一起拥堵路段中的轿车尾气也是个问题，尾气中含有的HC-碳氢化合物本就是汽油的首要成分，这些油气在近距离上也会让车窗和后视镜片上呈现看不到的油，这也会构成一成“油膜”。
这种油膜本应该是驱水的，由于油和水很难相融；可是油膜并不均匀，在玻璃或镜片上就会构成歪歪扭扭的水痕，这也会影响观察作用。仅仅贴上驱水膜之后还是会有相同的问题，除非每隔一段时间替换一次驱水膜；但与其这么折腾，还不如守时给车窗玻璃和镜片“除油”，用水稀释洗刷精之后喷涂清洗玻璃上的油渍（和刷盘子相同），驱水作用可以康复，每隔一段时间拾掇一次也没有什么成本。
所以不建议运用驱水膜或驱水剂，用最简略的办法清洗就好。
下雨天汽车能贴膜。
下雨天不会影响汽车贴膜。汽车贴膜是贴在车窗内侧的，只要三天之内不打开车窗就可以。贴膜前店家会对汽车玻璃进行清洗工作，玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。
注意防止清洗时水进入到汽车的音响或电控系统。后挡风玻璃清洗时务必小心对后窗加热丝的保护。
贴膜时要先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去汽车膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将汽车膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除汽车膜内的气泡和多余的水分。
下雨汽车贴膜注意事项：
1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；三天内不要洗车。
2、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。
3、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。
4、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。
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