火车字母各代表什么意思
“G”（高）高速铁路动车组。字母G是"高"字的汉语拼音简写。 最高时速350公里
“D”(动)动车组列车，字母D是"动"字的汉语拼音简写。 最高时速250公里。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。
“C”(城)城际动车组列车，字母C是"城"字汉语拼音的简写。主要是往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般以管内车为主。 最高时速300公里
“Z”（直）直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.时速160公里
“T”(特)特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.车次在5000以前的是跨局运营列车。其中T1-T5000为跨局列车，T5001-T9998为管内列车。
“K”(快)快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.(时速120公里以上)K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。
“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车
“L”(临)临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车是只在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车
“A“（按）按需临时旅客列车，叫按需临客。字母A是“按”字汉语拼音的简写。这类列车比L系列的地位更低。
“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
“N”(内) 管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.(已于2009年取消)。
“S”城郊专运客车。目前只有北京、上海、广州等直辖市有这样的列车。
没有字母的四位车次——普通列车。
“1”开头的四位数车次列车是跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车运营距离都很长,而经停车站较多,一般经停县级行政中心,所以速度不会太快,但是乘车的人一般较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。
“2”开头的四位数车次列车是跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车运营的距离属于中等,经停的车站也较多,一般经停县级行政中心,速度也不会太快。
“3”开头的四位数车次列车到目前为止还没有。
“4”和“5”开头的四位数车次列车是管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站。
“6”和“7”字头为普通旅客慢车,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。
“8”字头为通勤列车,此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。
火车D开头，跟G开头等等代表什么意思？
各种火车开头字母代表什么列车？哪种列车最快 那种列车最慢
第一、G最快，目前达300Km/h
第二、D 目前达250Km/h
第三、T（特快1） 目前达160Km/h
第四、T（特快2） 目前达140Km/h
第五、K 及四位普快 目前达120Km/h
第六、L 目前达120Km/h
第七、A 目前达120Km/h(旅游车）
1、“T”（特）是特快列车；
2、“D”（动）是动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（直）是特快直达列车（中途停站很少甚至不停站）；
6、“K”（快）是快速列车；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内执行）
11、A 好像是管内临时客车
没有字母的四位车次——普通列车
1xxx为跨2局以上的普快列车
5xxx为管内普快列车
6xxx和7xxx为慢车
G最快，目前达300Km/h
6xxx和7xxx为慢车。
各种火车开头字母代表什么意思C——城际列车
D——动车组
G——高速列车
Z——直达列车
T——特快列车
K——快速列车
L——临时旅客列车
A——局管内临时旅客列车
Y——旅游列车
1、“T”（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；
2、“D”（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；
6、“K”（快）是快速列车（时速120公里以上）；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（路）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) —管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
没有字母的四位车次——普通列车
各种不同字母开头的列车，快慢顺序是什么？D开头的最快,称为动车组.Z开头的其次,称为直达.T开头的再次,称为特快.K开头的为快速.N开头的为内线,数字开头的最慢.如果加开临客,就是L开头的,那会比数字开头的更慢.这些车并不是执行起来有多快或者多慢,而是在执行过程中,如果遇到车,级别低的要让级别高的先过去.就是没到站停在半路中的现象.
火车列次的开头字母代表什么意思呢？补充"
D——动车组列车
Z——直达特快列车
T——特快列车
K——跨局快速列车
N——管局内快速列车
L——跨局临时旅客列车
A——管局内临时旅客列车
Y——旅游列车
X——行包专列
只由数字组成的车次：
1、2开头的属于直通旅客快车，简称直快
1***——跨三个铁路局及以上
2***——跨两个铁路局
4、5开头的属于管内旅客快车，简称管快
他们的等级均属普快
6、7开头的属于普通旅客慢车，多数是管内的叫管客，少数跨局的称为直客。
具体号段如下：
客运：
D：动车组
D1-D398(跨局动车)D401-D998(管内动车)D5501-D5598(动车组检测车)
Z：直达特快
Z1-Z998(直特)
T：特快
T1-T498(跨局特快)T501-T998(管内特快)
X：行包
X1-X198(行邮特快)X201-X298(行包)
K：快速
K1-K998(跨局快速)N1-N998(管内快速)
普快：
1001-1998(跨三局及以上普快)2001-3998(跨两局普快)4001-5998(管内普快)
普客：
6001-6198(跨局慢车)6201-7598(管内慢车)
通勤：
7601－8998(通勤)
L：跨局临客
L1-L998(跨局临客)
A：管内临客
A1-A998(管内临客)
Y：旅游客车
Y1-Y498(跨局旅游)Y501-Y998(管内旅游)
001-00298(回送出入厂客车底)
车次前冠0(回送图定客车底)
车次前冠F(因故折返客车)
货运：
10001-19998(技直)
20001-29998(直通)
30001-39998(区段)
40001-44998(摘挂)
45001-49998(小运转)
50001-50998(客单机)
51001-51998(货单机)
52001-52998(小运转单机)
53001-54998(补机)
55001-55998(试运转)
56001-56998(轻油、轨道车)
57001-57998(路用)
58101-58998(救援)
60001-69998(自备车)
70001-70998(超限)
71001-72998(过载)
73001-74998(保温)
80001-81748(五定)
81751-81998(快运)
82001-84998(煤直)
85001-85998(石直)
86001-86998(始直)
87001-87998(空直)
90001-91998(军用)
哪种火有车有列车长席一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. K155是南京西至昆明的长途车.肯定在8号呀 我座的T126列车长办公席就在8号
一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. K155是南京西至昆明的长途车.肯定在8号呀 我座的T126列车长办公席就在8号
火车列次的开头字母和火车前边字母程式码都代表什么意思啊？1、“T”（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；
2、“D”（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；
6、“K”（快）是快速列车（时速120公里以上）；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（路）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) —管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
没有字母的四位车次——普通列车
航班号：你所乘坐的航班号，一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司，是国际航空协会规定的两字程式码。
部分航空公司程式码如下: 中国国际航空---CA 中国西北航空---WH 中国南方航空---CZ
中国西南航空---SZ 中国东方航空---MU 中国北方航空---CJ
厦门航空公司---MF 新疆航空公司---XO 云南航空公司---3Q
山东航空公司---SC 深圳航空公司---4G 上海航空公司---FM
中航浙江航空---F6 四川航空公司---3U 武汉航空公司---WU
海南航空公司---HU 中国新华航空---X2 长安航空公司---2Z
澳门航空公司---NX 港龙航空公司---KA
目前国际上最快的列车是哪国哪种列车？世界的最快列车是日本的。日本成功地实验了世界车速最快的列车。
根据日本中央铁路公司星期三公布的报告，这一型别的列车与普通的列车不同，是利用磁能为动力，目前该列车的时速已经超过581公里。
在此之前，世界最快列车的时速为579公里，这项纪录也是日本创造的
火车开头的字母代表什么
D—D1～D998动车组列车（动车） Z—Z1～Z98直达特快列车（直特） T—T1～T998特快列车（特快） K—K1～K998快速列车（快速） N—N1～N998管内快速列车（管快） L—临时旅客列车 A—按需开行的临时旅客列车 Y—临时旅游列车 四位车次—1***、2***普通旅客快车 （普快） 4***、5***、6***、7***、8***普通旅客慢车（普慢）
火车动车组票价查询
大家可能不知道火车都是有编号的，火车编号面开头字母代表什么呢？一起来了解一下我们常见的火车编号吧。
常见的火车编号01
G字头是高速动车组列车,简称高铁,G是"高"的拼音首位字母。
02
D字头是动车组列车，简称动车，D是“动”的拼音首位字母。
03
Z字头是直达特快列车，Z是“直”的拼音首位字母。
04
T字头是特快列车，T是“特”的拼音首位字母。
05
K字头是快速列车，K是“快”的拼音首位字母。
06
数字“0”开头是空车体返回列车，不承运旅客。
07
纯数字火车一般来说就是普快（普通快速列车），有些甚至没有空调，绿皮车（譬如现已停运的2188），一般来说现在都是有空调的啦，譬如2186 就是一列南昌开往杭州的 新空调普快。001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001～4200次，沈阳局4201～4400次，北京局4401～4600次，太原局4601～4650次，呼和浩特局4651～4700次，郑州局4701～4800次，武汉局4801～4900次，西安局4901～5000次，济南局5001～5050次，上海局5051～5200次，南昌局5201～5300次，广铁集团5301～5500次，南宁局5501～5550次，成都局5551～5650次，昆明局5651～5700次，兰州局5701～5800次，乌鲁木齐局5801～5900次，青藏铁路公司5901～5998次。此类列车运行时间较长，但是如果合理安排，纯数字的列车还是可以选择的。
08
普通旅客慢车，1997年全国铁路第一次提速后出现的车种)、普通旅客列车(普客，也称为慢车)一起，被称为普速车(相对于普通动车组列车或高速动车组列车)。普通旅客快车的车次编排规则为：1XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；2XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；3XX、4XX：铁路局管内普通旅客快车。旅客列车车次的数字部分已升级为四位数，其中：1001—1998为跨三局及以上车次，2001—2998为跨两局车次，4001—5998为管内车
快速旅客列车。
这类列车由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损，武汉局、上海局已经停运普客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况。
09
通勤列车的部分车次在6001--7598之间的普客列车（俗称“慢车”、“站站乐”）兼带有铁路职工通勤功能，甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区，如怀化--塘豹的7269/7270次列车，这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况，部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。
北京开行的60趟D字头列车时刻表
D1次北京至沈阳北，开车时间07：10,到达时间11.09,一等座车票价261.二等座车票价218.
D3次北京至沈阳北，开车时间17：30；到达时间21：40；一等座车票价261.二等座车票价218.。
D5次、D7次、D9次北京至沈阳北，自10月1日开行，发车时间分别为：09：20；18：30；和13：13分，到达时间分别为13：23；22：40和17：12分。
D11次北京至沈阳北，开车时间13：55分，到达时间18:02分，一等座车票价261.二等座车票价218.。
D21次北京至长春自7月1日起开行，发车时间为07：15；到达时间为13：31分。
D23次北京至长春，开车时间17：20分，到达时间23：27分，一等座车票价373.二等座车票价311。
D25次、D27次北京至哈尔滨，发车时间分别为07：20和13：50,到达时间分别为15：28和21：40，一等座车票价464.二等座车票价387。
D31次北京至上海，开车时间10：50,到达时间20：49；一等座车票价543.二等座车票价453。
D35次、D37、D41次北京至济南，发车时间分别为08：10、 14：10和19：15；到达时间分别为11：34、 17：34分和22：35；一等座车票价184.二等座车票价153。
D39次北京至济南自7月1日起开行，发车时间为14:05,到达时间为17:29 ,一等座车票价179.二等座车票价149。
D51、D55、D59次北京至四方，发车时间分别为06：50、11：20和15：50，到达时间分别为12：43、17：13和21：43分，一等座车票价328.二等座车票价273。
D53次、D57、D61次北京至四方自7月1日起开行，发车时间分别为08：15和13：20和17：07，到达时间分别为14：08和19：13分和22：43。
D121次北京西至汉口自10月1日起开行，开车时间为14：39,到达时间为23：01.
D123次北京西至汉口，开车时间为09：47,到达时间为18：30, 一等座车票价448.二等座车票价373。
D125次北京西至汉口自7月1日起开行，开车时间为12：37,到达时间为21：20.
D131、D133、D135次北京西至郑州，开车时间分别为17：56和06:54和12：46；到达时间分别为22：43和11：58和17：50, 一等座车票价256.二等座车票价213。
D501、D507、D511、D515北京至秦皇岛自7月1日起开行，发车时间分别为06：43和12：30和14：00和17：25.到达时间分别为08：43和14：29和16：00和19：27。
D503、D505、D509、D513次北京至北戴河自7月1日起开行，发车时间分别为09：15和09：25和13：44和18：35；到达时间分别为11：05和11：15和15：34和20：35.
D517次北京至北戴河，发车时间为06:25；到达时间为08：15；一等座车票价103.二等座车票价86。
D521、D523、D525次北京西至邯郸自10月1日起开行，发车时间分别为07：03和09：38和12：51；到达时间分别为10：21和12：50和16：03.
D527次北京西至邯郸自7月1日起开行，发车时间为16：44,到达时间为19：43.
新开北京至天津D字头特快列车分别为:D531、D533、D535、D537、D539、D541、D543、D545、D547、D549、D551和D553。
新开北京西至石家庄D字特快列车分别为D561、D569、D571和D575次，自10月1日起开行。D573次自7月1日起开行，D563次、D565、D569次4月开行。
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