电动车放15天还有电吗?

有的。一般电动车电池的荷电保持能力都大于97%，即电池充满电，放置一个月后，电池的电量降低小于3%，放半个月的话，应该会有1%~2%的降。

如果电动车长时间不用，需要拔掉这个主刹车，这样可以降低电池功耗。电动车闲置不用时，应先充满电，然后在7-15天内给电池充电一次，可避免硫化造成电池损坏，缩短电池使用寿命。另外，电动车电池的充电时间一定要控制好，充电时间尽量控制在8-10小时以内。

注意充电时间不要太长，这样也会对电池造成损坏。充电时，当充电器绿灯亮时，表示电池的存储容量已经达到90%以上。转绿灯后，可以充电两个小时左右。电动汽车在使用时，电动汽车的电池电量至少应不低于30%。如果温度较低，电池电量不应低于25%。如果低于25%，会损坏电池，影响电池的使用寿命。

一、电动车的正确使用和保养

1、骑行的使用和保养。电动车骑行时要减小负重，启动、爬坡时要适当助力。这样做都能减小大电流放电，延长电瓶的使用寿命。

2、充电的使用保养。电动车的电瓶要勤充，不要等电使完了再充。每天都充电或者十公里左右就充电，这样能使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。长期使用充电未满的电动车，会形成欠充电积累，从而使电池长期处于欠充状态，养成良好的充电习惯，有助于抑制电池硫化，进而延长使用寿命。也要定期放电，电池定期放电，有利于活化电池，增加电池的电容量。

3、一般电动车电瓶在使用半年以上后，就要做欠水检查和消硫化保养。电动车电瓶在使用中会消耗水，并且有硫化结晶现象。定期补水，做消硫化保养有利于延长电瓶的使用寿命。

4、一旦发现电瓶不是很耐用的情况，除了做补水和消硫化以外。还要检查整组电瓶中有没有因个别电池损坏而降低整组电瓶的电池功能的事情，如果有就需要更换个别电池，不要让其他电池受到影响，从而降低整体电瓶的使用寿命。

停车两天电量消耗6%，这种情况正常吗？

新能源汽车放时间长会没电，不会以比亚迪纯电汽车为例，目前在售的产品都具有动力电池自动向蓄电池充电的功能，只要动力电池有电就不会出现蓄电池没电启动不了的情况。但是纯电汽车长时间停放时，最好将动力电池电量保持在70%左右，长时间停放时电量过高或过低都会加剧电池衰减程度。1.使用汽车应急电源启动，更换电瓶，使用汽车移动应急充电宝启动。 如果出现电瓶没电的情况，只要车里备有搭电线，链接另一辆车就很可以解决这个问题了。连接方法：拿出搭电线，将两车的正极与正极（红色）、负极与负极（黑色）分别连起来，需要注意的是，连接前是先接正极，再接负极；结束后先取负极，再取正极。或者备上汽车移动应急充电宝也很方便，样式小巧便于存放，还可以为手机或其他电子设备充电。 2.如果是手动挡车型，可以用人推或其他车辆拖的方法起动。 需要3人方可执行（1人开车，2人推车）。车辆推动之前应打开点火开关，达到一定车速后，迅速挂入一挡，马上松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车，继续给电瓶充电。但对于装有自动变速器和催化转换器的轿车就不行了，因为这种方法不能将动力传递到发动机上，而且也会损坏催化转换器。 3.寻求救援车帮助。 如果有救援车就方便了，打完电话后在原地等待救援车就好了，可能是产生一些费用。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，以便协调配合，启动方法可参考推车启动的方法。 汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。所以开车时除了相应的电瓶检查以外，还要保证不过度使用电瓶。 1. 避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏； 2. 汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至不能使用。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电； 3. 每隔段时间要检查和清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路； 4. 汽车熄火后尽量不要使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，耗电量会增大。 新能源汽车的电池该如何保养？ 禁长期亏电停放新能源车需要定期对电池进行检查，不能让其电量长期处于亏电状态。车辆长期不使用，应把电池充满后放置，且每个月检查电量，及时补充。平时使用的时候，更不要等到电池耗尽再充电。锂电池长期亏电状态下放置，会造成损害。 （图/文/摄： 问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

电动汽车长期放着不开，会不会降低电池寿命？

其实现在很多人对车辆都有一些不了解的问题，那么现在拥有很多私家车的人们来说。日常生活中的车辆会出现一些大象小小的毛病，那我停车两天，电量消耗6%这种情况正常吗？其实要根据自己的情况而定，有的时候是因为温度过低，确实会有一些电量的消耗。

有的时候在冬季当出现温度过低的时候，就会出现一些车辆损耗电量的问题。尤其是对于电瓶车来说，在冬天耗电量总是比夏天要快，这就是一个常理。当然很多人都不了解，为什么停车电量还会进行消耗？因为车辆里面可能还有一些用电量的设备进行一些耗电，比如对于一些轿车来说，有一些灯总是亮着的，甚至可以与手机相连。就是因为随时都在耗电，所以就算不开车，停车两天电量耗6%是非常正常的。

对于半油半用电动汽车来说，是为随时消耗电量的，就跟电瓶车的性质差不多，只不过有一些汽油的支持上让它的电力更足。对于这种骑车来说，就算停车两天也是会消耗掉量的，但是具体消耗多少是非常少的，6%可能有点多。这个时候就要检查一下汽车的情况了，一定要到专业的地去检查一下车辆的情况，能不能保证车辆的安全同时也会保证行驶的安全。

有些车辆来说消耗6%的电量是有点多的，所以这个时候就要检查车辆关闭的情况。有的车辆是可以跟手机相连的，这个时候就要看车辆是否完全关闭，有的人下车太急，没有完全关闭车辆，这个时候是会消耗电量的，而且会消耗的比较多，所以在上下车时一定要注意车门的锁好，防止有小偷意外盗窃。对于一般的车辆来说，停车两天消耗6%的电量是比较正常的。

新能源汽车不开耗电吗

受新型冠状病毒疫情影响，在家自我隔离可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽车也要长期停放。那么对于纯电动汽车来说，如果长时间不开，会对电池产生什么影响呢？众所周知，纯电动汽车的动力源是电池组，而不是燃油发动机。对于纯电动汽车来说，除了提供电源的电池组之外，还有一个小型电池，用于低压电气系统。这种设计省略了电压转换。但是对于纯电动汽车来说，即使是停着，小电池也有一个缓慢的放电过程。虽然停车，但有些防盗系统还在工作，所以停车时间长会导致电池电量损失，影响存储容量和使用寿命。

所以对于车主来说，如果纯电动汽车需要长时间停放，可以间歇性地给电池充电。除了长期停车对电池的影响，对电池组的影响同样重要。目前纯电动汽车主要配备三元锂电池，而有些车型使用磷酸铁锂电池，两者都属于液态锂离子电池。长期停车导致电力不足，会损坏锂离子电池的可逆物质，从而影响储电量和使用寿命。所以在长时间停车前要尽可能的充满电。如果家里不能用公共充电桩充电，可以在买车的时候用车载充电枪，这个充电装置可以用家用电充电。所以对于纯电动汽车来说，无论是电池还是动力电池，长时间停放都会不同程度的耗电。所以车主需要及时关注，补充动力，尽可能延长使用寿命。

许多车主和朋友在家里购买纯电动汽车后，使用频率降低。那么，如果纯电动汽车长时间不用，对电池会有什么影响呢？要知道，即使纯电动汽车不启动，车内的电池也会慢慢放电。时间长的话，电池很有可能会因为电量低而掉电。但是，电池故障会对电池产生很大的不利影响，缩短电池的使用寿命。同时，车主朋友要重新发动车辆，可能会因为电池电量太低导致车辆无法正常启动。因此，如果要长时间停放车辆，最好不要连接电池组的正负极，而是拆下电池组的正负极，同时定期检查电池状况。同时，长时间停放纯电动汽车不仅会影响电池，还会影响车辆的其他部件。

比如轮胎很可能因为长时间停车而变形。车辆的制动系统可能因为长时间不使用而生锈，影响安全。所以，最好不要长期停放纯电动车。如果要长时间停放车辆，也要注意定期保养。如果汽车长时间不行驶，对汽车的损害会更大。特别是电池即使不用也会慢慢放电。时间长了，电池会因为电量低而馈电。电池亏电造成的损坏非常严重，会略微缩短电池的使用寿命。严重的后续会导致电池直接报废。电动车配有动力电池和普通蓄电池，长时间停放会造成更大的损坏。当汽车长时间停放时，由于不能有效润滑和操作，每个部件都会受到影响。制动系统、轮毂不圆、电池供电、发动机、变速箱等严重锈蚀。润滑油过期可能会导致损坏。

【太平洋汽车网】新能源汽车不开不会耗电，新能源汽车会采用电动压缩机，而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的，这也是为什么开空调会费油的主要原因。

在炎炎夏日，暴晒后的汽车就像个大蒸笼，车内温度常常能高于60°C，这时，汽车空调所带来的冷风则能在短时间内，为车内营造出一个凉爽舒适的空间。一般在电动车型上，会采用电动压缩机，而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。这也是为什么开空调会费油的主要原因。

以40km/h的平均速度，开空调行驶1小时的耗电量，比不开空调且开窗增加了0.83kwh；而仅开空调1小时，且不行驶的耗电量为1.62kwh。造成这个偏差的原因是，第二次开窗行驶，风阻加大之后，对耗电量也造成了一定的影响。

汽油车开启空调后，百公里的油耗会增加1-2L，在怠速情况下开空调的油耗为1-2L/h；而电动汽车的是电池组分别对空调系统和动力系统供电，并不会增加电动机的负担，无论以任何速度行驶，空调每小时的耗电量都是1.62kwh。同样在静止情况下开空调1小时，电动汽车比汽油车省5-10元左右。汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。由于空调压缩机的功率比较大，所以它给发动机所带来的负载也会很大。尤其是对那些排量较小的发动机来说，开空调后会明显觉得动力不足。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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