1：前驱，覆盖面最广
目前我们的汽车市场，前驱车占了绝大多数。如果把驱动形式比作人力车，那么前驱就像是一个人在前面拉着车，由于发动机都在车身前部，所以发动机的动力经过传动系统可以直接到半轴上驱动前轮。
前轮驱动为何能做到覆盖面积如此之广，小编认为：首先是因为省去了传动轴以及一些零件的成本，所以前驱的成本低也更容易利用空间，而且减少传动轴的损失理论上会更省油，但前驱由于会让前轮同时担任驱动、转向、承载三项重任，所以前驱车的前后重量不好分配，理论上操控性不会太好。
常见对象：绝大多数家用车
2：为何高级车喜欢用后驱？
从普遍规律来看，后驱轿车普遍会比前驱价格、级别都要高一些，例如S级、凌志LS、奥迪A8等，那为什么这些高级车会更喜欢用后驱呢？再拿出人力车的例子，后驱车就像是后边有人在推着这个人力车一样。后驱的动力通过中间的传动轴到后桥，再经后差速器传递到轮上。
后驱的好处主要是：由于驱动轮到了车后，更加容易分配车身前后的质量，理论上有着比前驱更好的操控感和行驶稳定性，但更复杂的传统系统，后驱的成本比较高，而且传动轴会比较侵占车内空间，尤其是后排的中间放脚处。
常见车型：一些运动取向、定位更高端的轿车
3：四驱为何很少人用？
四驱，简单地理解就是前后有俩人，一推一拉，协同带动这个人力车。目前四驱分为三种：分时四驱、全时四驱、适时四驱。简而言之：全时四驱是所有的情况都是四个轮胎都驱动、分时四驱是通过人去控制是两轮驱动还是四轮驱动、适时四驱是电脑根据你的抓地情况去控制究竟使用什么驱动形式。
听起来适时四驱是不是很高级？但事实上适时四驱使用大部分是一些城市SUV，因为适时四驱往往对于电子系统的依赖程度过于大，所以很难被真正的硬派越野车所接受。四驱系统有着更好的抓地力，提供更好的越野（或者公路）性能，但受制于成本会更高，所以很少有普通的家用车会使用四驱。
汽车的四驱是什么意思?
导读：汽车4驱是什么意思，优缺点是什么
大家都知道汽车分四驱和两驱的，那么汽车4驱是什么意思呢？四驱车跟二驱车相比又有什么不同呢？今天我就来带大家一起来看一下。
汽车4驱是什么意思-介绍
四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。 这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如（当然也得看车的品牌和质量如何），这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。
汽车4驱是什么意思-优缺点
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
汽车4驱是什么意思-4驱和2驱的区别
2驱=4&tim es 2即四个车轮，2轮驱动；4驱=4×4即四个车轮，4轮驱动，四驱还分为全时四驱（无论什么情况下都是四轮驱动）和分时四驱（根据路况和发动机扭矩电脑自动更改驱动轮的数量）从节油的角度来说，2驱最省油、其次是分时四驱、最后就是全时四驱。不过这里要说，如果LZ选择SUV是在城市中开，那么2驱足够的动力足够，如果LZ喜欢探险、自驾出游那么选择4驱很好。想要激情澎湃的动力，就不要想着省油，如果想更经济，就选择加成快感稍低的。
在我们了解过汽车4驱是什么意思后，我们就不应该一昧的去追求4驱，应该结合自身的情况去选择适合自己的汽车型，让汽车发挥出他的优点。
@2019小型汽车驱动类型是什么汽车检验
四驱的意思是四个轮胎都是有着驱动能力的，也就是发动机在输出会通过四驱系统与变速箱，然后再合理分配至四个轮胎上面，这样便会让行驶起来的时候稳定性更加的好，操控性也会变好，车辆如果在遇到困难的时候会比较容易脱困。
四轮驱动是什么概念？和平常的轿车有什么区别？
四驱或两驱。首先可以肯定的是，车辆年检的驱动类型一般填写四驱或两驱。大多数的家用汽车基本都会使用发动机前置前轮驱动这样的方式，而且前驱车的发动机基本都是横置的。四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力。
很多消费者在购买汽车时，更注重亮丽的外表，内饰做工，发动机排量以及油耗等方面。但是讲到汽车的驱动系统，估计关心的人就很少了。这其中一个比较重要的原因是：大部分的轿车都是两轮驱动，显得可比性不强。然而，所有选择购买越野车的人却一定不能忽视这项配置，因为它直接关乎汽车的越野性能和公路表现。所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。先简单介绍一下两轮驱动：在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。基于以上的诸多优点，国产宝马325i、530i以及档次更高的进口宝马轿车，宾利、奔驰、捷豹等很多豪华轿车多采用前置后驱这种形式。不过，如果你买一辆越野车的动机是想要在真正的山野丛林中纵横驰骋的话，就一定别心疼差价，要再狠一狠心，把四轮驱动系统配置整齐。因为，两轮驱动的车辆即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情况也可能打滑，启动加速时也比较容易发生摆尾现象。四轮驱动就可以防止这种现象发生。同时，四轮驱动系统有比两轮驱动更优异的引擎驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说，也可以形成更好的行车稳定性。所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，近年来，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。四轮驱动又有以下的分类：分时四驱(Part－time4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四抡驱动，增强了车辆的附着力和操控性。全时四驱(Full－time4WD)这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。但是，今年来也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。适时驱动(Real－time4WD)采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较
以上就是关于7、汽车驱动方式分类标准有哪些？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
