36岁，小孩也马上要出生了，考虑要买人生的第一台车，我认为还是考虑车辆的实用性为上，把空间，油耗，使用经济成本等方面，应该列为首要考虑的方面。而从以上几点要求来看，亚洲龙，奥迪A4，雷克萨斯ES这三款车，我个人觉得亚洲龙是最适合你的实际情况需求的。下面我们就一起来了解下这几款车吧。
亚洲龙.
亚洲龙作为一汽丰田全新中大型B级轿车车型，可谓是来势汹汹，要知道之前的皇冠和锐志都已带着遗憾而隐退停产了，一汽丰田急需一款B级轿车来稳住阵脚，以求得在B级轿车市场占有一席之地。毕竟大众帕萨特兄弟和同门的凯美瑞，雅阁，天籁等车型，在B级车市场竞争得热火朝天，一汽丰田怎么可能作为旁观者呢？
作为同是丰田旗下的车型，亚洲龙和凯美瑞有着千丝万缕的关系，可以说是同平台，同一套动力总成的车型。但客观地说，亚洲龙可以说是升级版的凯美瑞，甚至在某些方面跟雷克萨斯ES有很多相似的地方。也就是说，亚洲龙在产品力上比凯美瑞更好，在延续了凯美瑞原有的优点之外，亚洲龙空间更大，外观更大气精致，内饰也更加具有高级感，质感更强，一句话，就是比凯美瑞更好一点。
同时，与奥迪A4和雷克萨斯ES相比呢，亚洲龙在价格上也更有优势，在空间，配置上也不落下风，虽然在品牌影响力上有些差距，但贵在车型成熟可靠，经济耐用，这作为人生买的第一台车来说，我认为亚洲龙无论从哪方面来看，都是这三款车型里，最符合实际需求的车型。
奥迪A4.
在品牌影响力方面，奥迪A4无疑是三款车里最有号召力的，毕竟奥迪品牌在国内早已深入人心。从产品力上来说，奥迪A4动力强劲，底盘扎实稳健，操控性良好，行驶质感优良，妥妥的德系车风格，当然价格也是三者中最高的。与其他两款车型比，奥迪A4空间更小，同时在稳定可靠度上来说也差点，故障率也更高，从家庭用车方面考虑的话，我还是觉得亚洲龙最适合需求情况的。
雷克萨斯ES.
亚洲龙与雷克萨斯，可以说是同根同源，只是各自的定位有所不同，毕竟雷克萨斯作为丰田汽车的高端品牌，在车型产品上，与丰田旗下的车型还是有区别的。简单的说，就是雷克萨斯ES更高级，品质更高，更豪华精致，当然价格也更高，它的受众群体是那些追求更好的品质生活，和更高的精神追求的消费者。所以，就目前的实际需求情况来说，亚洲龙还是这三款车中，最接地气，最亲民，也是最适合目前题主的实际情况的车型了。
综上所述，这三款车可以说都是很不错的车型，各有优点，定位上侧重也不同；但就目前题主的实际情况来说，36岁，小孩即将出生，想买人生的第一台车，我认为亚洲龙是这三款车中，最符合实际需求情况的车型。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；谢谢大家~！
加价神车VS降价豪华车，雷瑟萨斯ES和奥迪A4这两款车，谁更值得入手？
朋友您好，和雷克萨斯比还是奥迪够档次些。我先来分析它们的外形，奥迪A4外形更鲜明些，前脸大气独特。它又有着优雅的运动线条，造型在同等价位的车中排行数一数二，当然第一不是雷克萨斯。雷克萨斯它的外表更像是在模仿奔驰，可是它不可能有奔驰那种味道，造型不鲜明，不耐看。至于性能那是德国人的专注，而且奔驰宝马奥迪这三家优秀的汽车公司它们总是竞争，更优秀。他们对车的态度严谨。奥迪先进的TFSI技术：涡轮增压和先进的燃油直喷技术保证功率提升的同时也节油和汽油燃烧充分而环保。奥迪A4不仅在海外有好的评价，而且在国内也评为优秀车型。买车要买那车的内涵，毫无疑问奥迪车的内涵胜过雷克萨斯。供参考。
雷克萨斯ES这个车个人感觉外观设计很漂亮，内饰做工精致，非常注重舒适性。而且你考虑的是300而不是200，这样没有了动力上的短板，这款车很均衡，适合家用。要是我选的话我会选260，因为260是纯自然吸气，有207马力，300虽然加了电混。
30万落地想买雷克萨斯ES300h？即便是ES300h的乞丐版，在不加价的前提下落地也要40出头了，所以30万落地是买不到ES300h的，甚至丐中丐的ES200落地也得32万左右。30万落地买A4L是比较轻松的，不过也不是什么中高配的版本，是次低配的40TFSI时尚动感型。那么，假如楼主的预算比较充足，我们来对比一下ES300h和A4L到底哪个更合适吧。
很多朋友对比这两款车，雷克萨斯这款车造型很有设计感。内饰区域分布很便利，材料用到合理位置，质感很高级，做工精细。车的座椅也很适合身体坐姿，贴合感与支撑软硬刚好。但说回性价比，车毕竟是开的，2.0到自然吸气30万价格不低。如果偏爱雷克萨斯品牌、es车型的外观内饰，能够接受es200较为佛系的动力，希望车辆后期使用成本较低也可以选择es。
落地30万是买不到雷克萨斯es300的，雷克萨斯es200的落地价就已经接近35万，虽然它还是2.0l的自然吸气发动机，零百加速时间为惊人的13秒。三万左右能落地的Es，只有ES200，它的优点就是保值和好看！A4L呢，可以买到2.0T的了，动力配置已经很到位了的等等。
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