亲，您好！控制器的接线方法如下:①电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。电机线{粗黄、粗绿、粗蓝}相对应就可以，接上电机线后接控制器两根单独的白线，简称学习线，对接上打开锁匙，电机会自动转动,转动后说明电源和电机线一接好，学习一分钟拔掉学习线。如果不转检查是否电机或电机线问题.{后轮必须悬空不然会损坏控制器}。②霍尔线{红、黑、黄、绿、蓝}直接可以对接车上的霍尔线头，以上接好之后找到控制器上面的两根单独的白线，打开锁匙的情况下对接上白线，如果电机处于反转拔掉学习线再对接上一次，正转后学习一分钟拔掉学习线，学习完成。
想用小米平衡车接一根线照明怎么接？
改装电动车控制器时，都会有两种方式：
1、拆卸原有的控制器，然后按照新控制器的说明书进行接线。
2、在原有的控制器上添加一个接线模块，这个模块可以将新控制器的信号转换成原有控制器的信号，从而实现新控制器的功能。
改装电动车控制器接线方式：
1、将控制器的电源线与电池或电源模块连接；
2、将控制器的功率线接入电机；
3、将控制器的控制线与控制盒连接；
4、如果有显示器，还需要将控制器的显示线与显示器连接；
5、将控制器的地线接入地线系统；
6、查看接线是否正确，如果正确则可以开始使用电动车。
平衡车改装发电机八根线怎样连接
平衡车这种代步工具出现的时间已经有好几年了，不过之前一直觉得平衡车这东西自己这种平衡性不好的人玩不好，但自己却又对这一类的产品很喜欢，尤其是家离上班的地方不近不远，走路要3、40分钟，无论走路还是骑自行车，夏天到办公室一身汗，冬天又冷，坐车又只有2站，光是等车再遇上堵车时间都耗费掉了，如果有平衡车这样一种代步工具就很舒服了。
直到小米推出了九号平衡车，1999元的价格相比当时同类型的平衡车低不了少，再加上我对小米的产品一直比较认可，在朋友的支持下，入手了更适合女生使用的款。
入手到货后，需要自己安装，主要是脚控杆需要插到主体上才可以启动使用，安装很简单，脚控杆上有接口，按指引插入主体前方的接口，用配佩的工具拧紧后就可以了，女生安装也毫无难度。安装好以后按下主机电源就启动了，车身带有前车灯、后车灯、刹车灯、转弯灯四个灯，可以使用手机APP操作改变灯光颜色。整个安装和开机过程都很顺利，让我也有了一点信心。
第一次使用，对于这种胆小平衡性又差的人来说真是一种考验，虽然在网上也看过无数人说这款平衡车非常好掌控，几分钟就能学会使用，但那都是别人，轮到自己的时候还是非常小心。
在开机后、使用前需要先扫描每台平衡车配的二维码，进入APP去激活这个产品，还要进行新手教学，注册的时候需要实名，因为说是会送一份保险。注册成功激活成功以后，车子才能正常使用。
脚踏板上有脚印指示正常的踩踏方向，踩反了估计后果很严重。主机启动状态，小心翼翼站上去（当然得有人扶着），按新手教学的方式，先单脚踩上，并把身体的重心稍微前倾移到踏上脚踏板的那只脚上，同时注意膝盖不要碰到脚控杆，听到主体发现“嘀”的声音以后再慢慢将另一只脚踩上去，似乎还比较稳，没有自己担心的那种重心不稳或是车子轻微移动、晃动的情况。这一点让我安心不少。
按新手教学练了10分钟，学会掌握自己身体的平衡和用膝盖触碰脚控杆来前进、后退、转弯等以后，感觉这个平衡车的使用还算简单，像我这种平衡性差、胆子小的女生，只要克服自己的担心心理，也能很快上手使用。
用了这款平衡车大半年，从春天用到冬天，使用最频繁的时候是上下班，由于公司离家不到5公里的路，我几乎是每天晚上将它充好电，第二天上下班来回近10分钟用电完全没有问题。周末偶尔会去小区附近市场和超市买东西用，最近冬天用得不多因为北方城市外面气温太低，平衡车的电池也很不经用，而且有的地方因为有水会结冰，使用平衡车很不安全。
网上说到的一些使用小米九号平衡车摔倒的事情我倒也没遇到过，可能我一直比较胆小，时速基本上都在15km/h左右，不太敢超速或加速使用，开得比较平稳也就不太经常遇到意外。而且我使用的路段基本上没有什么坡度，偶尔有也是小小的平缓的坡，应该不超过5度吧，反正这车都能够很轻松的上坡。
说说这款平衡车的优点：
1、价格实惠，产品质量不错。我入手的时候同类型的车动辄上2、3000元都有，当时是觉得这个价格非常实惠了。而且车子的整体质感都非常不错，以我的使用频率来看也没有出太大的问题。
2、简单易上手。这款平衡车容易上手的程度让我打消了对自己无法掌握平衡车的怨念。不到10分钟就可以完成基本的操作与掌控这真是让我非常惊喜。再加上新手教学可以反复学习，练习的时候也可以对照着学习，一次性学到位。
3、手机APP控制，通过蓝牙连接可以让平衡车自己移动，变成一台有限使用的遥控车，因为有距离限制。试过在家里用它搬运重一点的东西，操作起来居然还挺方便。
再来说说它的不足之处：
1、过于光滑的地面真的要特别小心，它的轮胎抓地能力在普通的路面还可以，但光滑的瓷砖地面就很麻烦了，很容易打滑，在家里测试的时候就遇到过打滑的情况，出门在外都要观察前面的路面是不是光滑的瓷砖，如果是的话要么下车拎过去，要么绕行。
2、虽然这车的自重不算重，但也20多斤，遇到比较陡的坡或是楼梯之类的地方需要用手拎过去，但这拎的设计着实让人有点不爽。虽然小米本身的宣传说的是脚控杆上的两个手柄就可以用于拎起它，但单手拎时间久了会有点沉，而双手拎的结果就是只能把车子拎在身前，影响走路。这个设计不得不说有点糟糕。
3、说是有前车灯后车灯可以照明，但那灯真的效果太微弱了。有几天小区一盏路灯坏了，那一段路面比较黑，结果用它本身的车灯基本上没效果，还需要自己打着手机照亮才行。
4、没有设计拉着车走的时候的拉动物。有时候下班和同事去吃饭，要拉着走一截，这个车的高度，要用手拉必须弯着腰，很痛苦，后来我已经习惯在包里带一根绳子了，需要的时候绑上拉着走。
小米这款九号平衡车对我来说，说是代步工具其实更像一个大型的代步玩具，在已经熟悉的路面可以经常使用，但随时要注意轮胎情况、路面情况，哪怕是已经走熟了的路也要随时留意，多了一个石头什么的也很容易造成翻车，除了上下班的路上，平时的使用率并不高，还达不到真正“代步”的作用，不过有么一个可以固定使用的“玩具”我觉得也还不错。
1、励磁线与电子调节器接柱相连，通过调节器为磁场线圈提供激磁电流，一根接地（搭铁）。
2、中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯，另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。
3、剩下两根细线，一根接发电机后面两根的其中一根是发电机控制电。
4、另一根是仪表的指示灯，接上它（打开点火开关，仪表指示灯亮，启动发动机后熄灭，发电机正常的情况下）。
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