荥阳中森林语美墅属于哪个社区

   2022-06-11 00:17:53 网络1100
核心提示:云杜社区。荥阳中森林语美墅小区的地址位于河南省郑州市荥阳市文博路,该小区是由开发商京山万隆房地产开发有限公司建设开发,小区所属社区为云杜社区,所属街道为永兴街道,荥阳中森林语美墅小区的地理环境十分优越,交通便利,周边配套设施完善。上街区没地

荥阳中森林语美墅属于哪个社区

云杜社区。荥阳中森林语美墅小区的地址位于河南省郑州市荥阳市文博路,该小区是由开发商京山万隆房地产开发有限公司建设开发,小区所属社区为云杜社区,所属街道为永兴街道,荥阳中森林语美墅小区的地理环境十分优越,交通便利,周边配套设施完善。

上街区没地铁没动车没高铁咋回事?西区荥阳、上街前几年买房的刚需族,上班通勤靠408路、郑上1路公交车,到科学大道或建设西路,再倒地铁进入市区,路程遥远,十分辛苦。

10号线的一举一动,都牵着西部新城区居民的心。

众所周知,地铁10号线是连接上街、荥阳和郑州西部中心城区的一条重要轨道交通线路。

10号线一期开通,荥阳市民从郑州西站到郑州火车站,全程只需30分钟。

如果10号线全线贯通,从上街机场起始站出发,35分钟便可抵达主城区三环内。

郑州10号线整体线路图

地铁10号线线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街敷设,全长43.08km,全部为地下线。线路设站22座,与其他线路的换乘站8座,可换乘至1号线、5号线、7号线和9号线。

这条地铁线,上街区和荥阳的市民已经盼了三年。

2017年9月,郑州地铁10号线土建施工,11月份六个标段完成工程招标。而且招标公告显示,10号线,还将作为郑州至巩义市域铁路的一部分,地位确实不低。

那时候,看着紧锣密鼓的施工现场,不少人都相信,10号线会在2020年12月底通车试运营。

2018年10号线施工现场 图源:看看郑州

2019年,郑州第三期地铁建设规划批复,其中地铁10号线只有1期工程包括在内,也会成为最先通车的路段。

上街机场至郑州西站路段,虽然部分站点已经动工,但已融入下一轮轨道交通建设规划,所以开通时间,还会往后延。

郑州地铁第三轮建设规划

2020年上半年,10号线的具体建设进度,接连传来新消息。

4月份,商隐路站—庙王站—须水站盾构始发。

5月份,须水站至市委党校站进入双区间隧道同时施工阶段。

6月29日,中心医院站与绿城广场站右线盾构顺利始发。

商隐路站—庙王站区间右线盾构始发现场

图源:大河网

10号线,从2017年底到现在,一直在建。

等到盾构施工全部贯通、洞通、铺轨及装修工作完成,10号线试运营的时间,大概率在2022年底。

02

为什么郑州西区、荥阳、上街区,这么期盼地铁10号线。

荥阳与郑州三环线,长达17公里,去主城区,靠什么来连接?

中原西路和郑上路可以直通西三环,很顺畅。

不,这些都不够。

从荥阳出发去市中心上班的年轻人,通勤方式一般是全线公交,公交+地铁、开车+地铁,单程通勤超过1小时甚至超过1个半小时,大有人在。

10号线一旦开通,通勤方式变得非常简洁,通勤成本也会大大降低,路上花费的时间有可能缩短近半。

地铁开通对于小老百姓来说,就等于省时、省钱、便捷、高效。

10号线直接与1号线贯通

地铁10号线穿越二七老城区、常西湖新区、中原新区、荥阳东区和主城区,与1号线牵手,可贯通郑州—荥阳东西两端。

10号线还串联了多处大型商场和区域核心配套,例如奥帕拉拉水上公园、西流湖公园、四大中心、中原万达、碧沙岗等,在火车站站点可地下与1号线换乘,直达二七广场和会展中心。

10号线一期起始站/终点站郑州西站,东端贯通线连接郑州东站,联络线联通陇海铁路中原站,西段衔接郑西高铁巩义南站,是陇海铁路、郑西高铁、京广高铁交汇的三岔路口。

郑州西站

往大了说,10号线一期,将郑州西站拉入主城区整体发展的框架内,便利火车站与郑州西站人流往来,尤其是对西站人气提升、西站商圈的形成、交通枢纽地位的提升,延伸郑州对周边地市的辐射作用,都具有重要意义。

最起码,郑州西站周边基础设施建设,客货运输、商旅服务业、商业购物配套、娱乐配套,会再提升一个等级。

03

荥阳作为紧邻郑州的县级市,近年来撤县改区的呼声很高。

10号线从主城区二环内沿中原西路一路向西,穿越了两个重点区域:荥阳东区和荥阳主城区东部。

根据荥阳城乡总体规划,荥阳大体分为五个片区:东区、西区、南部发展区、道北工业区,和五龙工业区。

荥阳中心城区规划

荥阳与主城区的联结

荥阳主城区东部,与郑州紧邻的部分区域,是郑州去往荥阳主城区的必经之路,可以近距离接受市区资源转移。

东区也承接了很多郑州市刚需和部分投资者,是荥阳房地产开发、销售最火热的区域。

荥阳东区位置

荥阳东区西起京城路,东接郑州西南绕城高速,南到中原西路,北至建设路。

做大做强荥阳东区,是荥阳管理层“东引东进”战略的重要一步。

“东引”,积极引进东南沿海发达地区的资金、技术、人才,迅速扩张经济总量;

“东进” ,城市向东发展,积极靠拢郑州,主动接受大郑州的辐射和带动。

荥阳东区索河路街头景色 图源:网友@枝丫65

荥阳东,环境更好,城市界面也在逐步改善。近几年由于受到郑州的辐射带动作用影响,楼盘分布相对较多,但多以本土房企、小开发商为主。

开发项目,基本沿中原西路/地铁6号线和郑上路呈线状分布。

荥阳东在售项目 图源:米宅

由于商业配套不够完善,该区域项目承接的是市区外溢人群,分布直接受到交通掣肘,将与主城区的连接便利性,放在了首位。

荥阳在售60余个楼盘中,位于东区、10号线沿线的在售/待售项目,就有13个,分别为:

郑州五洲城、鸿祥钰珑府、中森意墅蓝山、碧桂园龙城天悦、清华大溪地、东润玺城、居易莱蒙郡、新城尚都、金地格林小城、新城郡望府、紫御澜庭、永威溪樾、中森林语美墅。

2016年至2017年,荥阳房地产市场跟上了郑州市场爆发的节奏,价格开始飞跃。

清华大溪地,2016年年中高层均价5千多,2017年8字头起步。

金地格林小城,2016年初高层均价6000,2017年均价8千。

大量外溢置业者、投资客一拥而上,2017年荥阳东价格摸到了万元的天花板。

调控大掌一把按住了购房狂热潮,市场冷却下来,荥阳主城区楼盘去化速度放慢。今年1月份,荥阳东某楼盘还挂出了“6xxx起抢住好房”的标语,相比前两年的市场价,下挫近20%。

再加上疫情的又一波冲击,0首付楼盘,也开始在荥阳东出现。

商业配套滞后、地铁修建延缓、人口吸附力弱,荥阳大部分楼盘,连降价,都带不动销量。

当前该区域沿郑上路的项目均价,在7000~8000元/㎡左右,地铁沿线新房均价在8000元/㎡左右,价格稍高一些,但与绕城高速以东、常西湖新区项目的项目比,依然有着4000—6000元/㎡ 的价差。

行情不明朗的时候,荥阳,最需要注入一剂强心针。

地铁10号线,肩负重任。

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