爆胎首先要稳住方向，松油点刹，打灯靠边。车子在行驶的过程中突然爆胎，四轮动平衡就被打破。如果此时踩死刹车极易造车车辆失控，导致侧滑侧翻的情况。
正确的做法首先就是不要慌张，双手稳住方向盘，同时松开油门，每一秒轻点刹车一次，再打灯靠边，在稳定对车辆控制的情况下，慢慢停到路边。
以往的车辆可以通过挂低速挡，用发动机的牵引力制动的处理方式，但是现在的车自动挡居多，这样的方法对自动挡车辆不起作用，但是点刹还是要学习下的。
汽车爆胎了，一般情况下就不要继续开了，危险是首要问题，其次还会损坏车辆的避震、传动等系统。建议车主先更换备胎，然后开到就近的汽修店处理。
如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车。
如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
请问在路上汽车突然爆胎怎么处理？
当意识到爆胎时，双手紧紧握住 方向盘 ，尽量防止方向盘自行转动，尽量使汽车沿原方向直线行驶，在控制方向的情况下，利用发动机的阻力迅速抓住低档位，制动车辆。轻踩刹车，慢慢减速，慢慢把车停在路边。
1.前轮穿刺
一定要紧紧握住方向盘，调整车头，轻轻移动。不能反复猛踩方向盘，更不能急刹车。等到车辆速度逐渐减慢，再轻轻打方向盘，然后在车后竖立警示三角，防止二次事故发生。2.后轮穿孔
汽车会呈现不稳定状态，会产生轻微的力，使汽车向爆胎的一侧倾斜。此时，应通过集油和降档的方式缓慢停车。这里需要强调的是，与前爆胎不同，后轮不具备导向功能，普通汽车后轮负荷相对较低。所以后轮爆胎并不是很危险，只要牢牢握住方向盘就可以了。
一种防止汽车穿刺的方法:
1、严禁超载、超员和超速行驶。汽车超载或载重不均增加了 轮胎 的载重能力，同一轴同一侧的变形增大，容易导致爆胎，尤其是一侧的两个轮胎同时爆胎时。
2.定期检查胎压，保持胎内气压正常。时刻观察轮胎气压是否正常，气压过低时及时充气，根据轮胎使用情况选择并保持最合适的轮胎气压。
汽车爆胎怎样紧急处理?
1、换备胎，这种装备是车上常有准备的，但粗心朋友可能会和一样，拿出来后忘记放进车里了，这样会使你在和一样的情况下很无助。
2、 求助保险服务，当你车里没有备胎的时候，请记住保险公司还有呼叫就助这一功能。
3、身上时刻有维修车辆的电话号码，如果你去远处时刻要关注当地的车辆维修电话，这样在遇到危险的时候可以帮助自己。
4、最保险的方法就是出门的时候先把轮胎检查一遍，看看有没有问题，这样就能省去路上的麻烦了。
5、车里时刻放一些东西，这些东西都是简易的修补轮胎工具，比如打枪补的胶条，粘贴补的粘片等简单的工具，这些工具虽然不是很好的工具，但在路上遇到紧急情况下，可以急救。
6、如果路上车爆胎了，如果你实在没办法的话，那就把车停到路边，等待救援，不要乱跑。注意安全。
扩展资料：
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
车子在路上爆胎了怎么办？
行车中突然爆胎，那种不设防的尴尬和慌张，经历过的人都懂，爆胎发生时，很多下意识的补救措施都是百害而无一利，如：急转方向盘、大力刹车，尤其是在高速上，这样做会更危险。
下面YACCO欧洲机油大师教您一些急救方式：
握紧方向盘，其他什么都不做，等车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均匀而造成甩尾或者翻车。
如果是前轮爆胎：
前轮关乎到汽车转向，爆胎会对汽车的行驶路线产生很大的影响，所以，前轮爆胎后应紧急握住方向盘，等稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要反复猛打方向盘，不要踩急刹车，如果在高速上，停稳后第一时间打开双闪，在确保安全的情况下在车辆后方150米处放上三角警示牌，防止二次事故。
如果是后轮爆胎：
握好方向盘，然后反复地踩踏制动踏板（切忌过分用力），这样可以将汽车的重心前移，使前胎受力，从而减轻爆裂后胎的压力。
如果没有备胎，附近又找不到修理店，应打开双闪，慢行至修理厂求救，如果有备胎，找一块平坦的硬地（避免斜坡）进行更换。
什么样的轮胎容易爆胎？
1. 翻新胎
胎内的钢丝和帆线已经老化，轮胎橡胶弹性不足，无论充气还是行驶时，爆胎风险都很高，性能和安全无保障。
2. 过期的轮胎
出厂超过4年的轮胎，无论是否用过，已经报废了。购买新胎时，认准出厂时间，最好选择出厂不够一年的新胎，备胎同理，过期也要及时更换。
3. 有鼓包的轮胎
避免使用有鼓包的轮胎，因为胎壁的帆线已经断裂，随时有爆胎的风险。注意，经常走坑坑洼洼的路段或者压到路缘石都容易起鼓包。
4. 胎压过高的轮胎
每辆车都有规定好的安全胎压，充气的时候避免过度。
如何提前避免爆胎？
1. 平时多检查轮胎，检查胎压、观察轮胎侧面是否开裂、胎面磨损程度等。
2. 在车上安装一套胎压监测系统，这套系统由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把原来轮胎的气门芯换掉，把显示屏放车里。行驶时，显示屏会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果出现异常，仪器会自动报警，防止爆胎。
3. 做轮胎防扎处理。在轮胎内壁喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体时，轮胎不会被击穿漏气。
4. 定期将轮胎换位，这样可以尽量使轮胎磨损变得均匀。建议每5000公里做一次换位，每5000-10000公里做一次四轮定位，避免在同一轴上使用型号不同或者新旧差异大的轮胎。
5. 定期修正车轮平衡，车辆不平衡程度严重，高速行驶时会产生高频摆动，造成个别轮胎严重磨损，不利于行车安全，所以，轮胎修补后，应及时做平衡检测调整。
行驶途中如果轮胎突然爆胎，千万要保持镇定，只要双手紧握方向盘，仍可控制汽车。在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
把车辆慢慢驶向安全路段后，就下车检查轮胎情况并采取处理措施。如果车上没有备胎且附近没有修理店，车主应打开故障警报灯，立即请求救助。如果车上有备胎就及时进行更换。
以上就是关于汽车爆胎怎么处理全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
