台风的形成原因

台风的形成需要具备三个条件。一是水汽条件，大海具有源源不断的水汽；二是热力条件，夏季太阳光强烈照射的时候，水汽才能上升。其实，在这两个条件下，降雨就可产生，热空气蒸发即可形成低气压中心，外界的云和空气补充进来就形成了风。那么，台风眼和台风的涡旋形状是如何生成的呢？这就涉及到台风形成的第三个条件——动力条件，正是受地转偏向力的影响，北半球形成逆时针向中心辐合的大旋涡，南半球形成顺时针向中心辐合的大旋涡。而赤道地区即使具备前两个条件，但由于地转偏向力小，也不易形成台风。在水汽、热力、动力条件的综合作用下，台风便产生了。03、台风带来的影响台风是一种典型的灾害性天气，可能会带来一系列灾害，如狂风、特大暴雨和风暴潮，给人类的生产和生活造成严重影响。狂风具有巨大的摧毁力，可吹毁房屋、建筑及高空设施，刮断电力和通讯线路；特大暴雨常常导致洪水灾害，并且极易诱发泥石流、山体滑坡等地质灾害；风暴潮会掀翻海上船只，造成海堤溃决、海水倒灌等。每年，台风的登陆都会给我国造成重大的经济损失。但是，台风也可以带来大量降水，能在一定程度上缓解长江中下游地区的伏旱，暂时消除酷暑。

台风是怎么形成的？

台风是怎样形成的如下：

1、在海水上层海水温度高于26.5℃的广阔热带洋面，大量的海水被蒸发到了空中，形成一个低气压中心。

2、随着气压的变化和地球自身的运动，流入的空流入的空气也旋转起来，形成一个逆时针旋转的空气漩涡，这就是热带气旋。

3、持续的高温让热带气旋就会越来越强大，最后形成了台风。

台风的危害：

1、暴雨

台风有着充足的水汽条件，因此经常伴随暴雨或特大暴雨等强对流天气，短时间内的强降雨可能引发城市内涝、滑坡泥石流等灾害。

2、大风

台风带来的大风天气是台风的主要危害之一，高空坠物、危房倒塌等等都是台风天容易出现的事故，大家需要谨慎防范。

3、风暴潮

风暴潮是指当台风移向陆地时使海水向海岸方向强力堆积，以排山倒海之势向海岸压去，从而可能会导致潮水漫溢，海堤溃决，冲毁房屋和各类建筑设施，淹没城镇和农田，造成大量人员伤亡和财产损失。

4、交通影响

台风带来的大风暴雨对于交通而言，简直就是一场灾难，不仅极大影响路面交通，海上船只、航空飞行都不能幸免。

台风形成的主要原因

台风的形成原因：

台风发源于热带海面，那里温度高，大量的海水被蒸发到了空中，形成一个低气压中心。随着气压的变化和地球自身的运动，流入的空气也旋转起来，形成一个逆时针旋转的空气漩涡，这就是热带气旋。只要气温不下降，这个热带气旋就会越来越强大，最后形成了台风。

广义上而言，“台风”这个词并非一种热带气旋强度。在台湾、日本等地，将中心持续风速每秒17.2米或以上的热带气旋（包括世界气象组织定义中的热带风暴、强热带风暴和台风）均称台风。在非正式场合，“台风”甚至直接泛指热带气旋本身。

国际惯例依据其中心附近最大风力分为：

热带低压(Tropicaldepression)，最大风速6～7 级，(10.8～17.1 m/s)；

热带风暴(Tropicalstorm)，最大风速8～9 级，(17.2～24.4m/s)；

强热带风暴(Severe tropical storm)，最大风速10～11 级，(24.5～32.6m/s)；

台风(Ty-phoon)，最大风速12～13级，(32.7～41.4m/s)；

强台风（severe typhoon），最大风速14～15级（41.5～50.9m/s）；

超强台风（Super Typhoon），最大风速≥16级（≥51.0m/s）。

台风形成的原因

台风形成

当空气流向低压中心，会使海水翻腾，海水的热也会释放出来，进一步提供热能，从而使更多的空气膨胀上升，气压下降，循环作用使气旋风力加强，变形成了台风。

台风本身就是热带气旋，热带气旋的生成和发展需要海温、大气环流和大气层三方面的因素结合。热带气旋的能量来自水蒸气凝结时放出的潜热。热带气旋的形成条件未被完全了解。一般认为热带气旋的生成须具备6个条件，但热带气旋也可能在这6个条件不完全具备的情况下生成。

海水的表面温度不低于摄氏26.5℃，且水深不少于50米。这个温度的海水造成上层大气足够的不稳定，因而能维持对流和雷暴。

大气温度随高度迅速降低。这容许潜热被释放，而这些潜热是热带气旋的能量来源。

潮湿的空气，尤其在对流层的中下层。大气湿润有利于天气扰动的形成。

需在离赤道超过五个纬度的地区生成，否则科里奥利力的强度不足以使吹向低压中心的风偏转并围绕其转动，环流中心便不能形成。

不强的垂直风切变变，如果垂直风切变变过强，热带气旋对流的发展会被阻碍，使其正反馈机制未能启动。

一个预先存在的且拥有环流及低压中心的天气扰动。

中对流层的大气不能太干燥，相对湿度必须大于40~50个百分点。

风旋转方向是顺时针还是逆时针？

北半球的台风都是逆时针旋转的，南半球的台风都是顺时针旋转的。

如果地球没有自转，那么风只会简单的从高压区吹响低压区。由于地球是旋转的，因此当温暖的空气在上升的过程中，它会受到“地转偏向力”的作用（严格来讲又称“科里奥利力”）。

例如，就像当试图在一个旋转的盘面上画出直线时，实际得到的是一根曲线。由于在南北半球“地转偏向力”的方向恰好相反，因此在北半球风会围绕低压区做逆时针运动，而在南半球绕低压区做顺时针运动。

地转偏向力除了能影响台风的旋转方向之外，人们还发现了一个现象：北半球国家的火车右侧钢轨的磨损程度总是比左轨要厉害。原因就是火车在运行的时候会受到向右的地转偏向力的作用，这样的话右轨要承担的压力就比左轨要大。

另外，台风的形成除了需要地球的旋转之外，还需要由一片温暖的水域来提供能量，这就是为什么台风形成于低纬地区的原因。

太阳直射的持续高温的太平洋的夏日，大面积的洋面上的水分大量蒸发。不断蒸发的水分将逐渐排斥空气中的其它气体成分，使空气的湿度急剧增加。这种高湿度的空气，正是台风的形成的先决条件！

当有外部条件（如降温或水蒸气自动凝结）促使高湿度的空气的水分凝聚时，空气的压强会急剧下降，造成了相对于周围空间的大气负压，而这种负压就是形成台风的中心负压。这种负压一旦形成，周围的空气就会立刻进行补充。由于负压往往是从低温度的高空开始形成的，因而也就形成了自下而上且周围向中心旋转的空气大旋涡——这就是台风眼！

因而，台风的成因来自于空气的负压，负压来自于水蒸气的凝结，水蒸气来自于太阳的夏日的连续直射所产生的高温！最终，太阳是导致台风产生的根本动因！

对上述的假说的最主要的证据，就是台风都是在海面上形成的，且是在太阳直射、持续炎热的夏日，并且，当台风逐步经海面登陆陆地的时候，会逐渐减弱为低气压而逐渐消失，这是因为台风经过的海面都是高湿度的空气的水分逐次凝结的区域，而陆地上空的空气的湿度则相对要低的多，因而不能形成强的空气负压中心，也就只能成为陆地风暴而不能成为台风了。

尽管炎热干旱的地区有时也会出现小型的龙卷风，但大型的龙卷风都是出现在靠近海洋的广大地区。靠近太平洋海岸的美国，就是龙卷风经常光顾的地方，因为那里靠近海岸，夏季空气湿度较大，经常变化的气候很容易使空气中的水蒸气凝结，进而形成局部的小规模的空气负压中心，导致龙卷风形成。即使相对干旱地区，夏季也会蒸发一定量的水分，也会在一定条件下遇冷凝结形成小的“龙卷风”。

总之，台风和龙卷风与一般的季风与平和风的形成机理不同，尽管他们都是由于太阳的原因造成的，但前者是较为局部的与空气中的水蒸气的蒸发与凝聚有关的，而后者则是大范围的与空气气温有关的空气流动的自然气候现象。

了解台风与龙卷风形成的真正成因与机理，不但能够使我们能够了解自然，还会使我们更能容易的把握自然！

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