今天，中国皮卡网从大运汽车官方渠道获得了一款全新皮卡的最新信息，该车曾在去年下半年过审工信部，由于受疫情影响，预计在今年5月正式上市。
根据官网信息显示，该车可能命名为“大运星P30”皮卡，搭载2.0T柴油和2.4T汽油发动机，符合国六排放标准，匹配6挡手动变速箱，根据配置不同分为16款车型，售价区间为9.38-12.63万元。除此之外，大运汽车明年还会推出一款低端工具皮卡，未来3年内还规划了皮卡及SUV新品，目前正在筹备中。
大运星P30皮卡外观硬朗大气，在设计上与福迪雄狮F22、东风御风P16类似。横幅式中网面积较大，外围采用了镀铬装饰。雾灯区域采用了贯穿式设计，U型镀铬条向两侧延伸，嵌入大灯组底部，给车头增加了横向视觉效果和层次感。该车采用了与大运卡车相同的五角星车标，配备外后视镜电动调节（镜片电动调节、电加热），普通天线(含GPS导航)，无骨雨刮等。
尺寸方面，标轴版车身尺寸为5219（5330）x1870x1864mm，货箱尺寸为1575x1610x530mm，轴距为3100mm；长轴版车身尺寸为5619x1870x1864mm，货箱尺寸为1975x1610x530mm，轴距为3500mm。
整车接近角为29°，离去角为25°，最大爬坡角度为0.3，满载情况最小离地间隙为220mm。新车采用17寸铝合金轮辋，轮胎规格为245/70 R17，中高配车型均配备了车身侧踏板，方便上下车。车尾标配倒车雷达，可选装倒车影像，四驱高配车型还可选装伊顿差速锁。
车辆内部，炮筒式仪表盘很时尚，中部配备较大尺寸的显示屏。整体中控台设计比较别致，机械质感明显，功能区划分也比较明确。有意思的是，该车高配车型在空调出风口之间还设计了一个电子钟，这种设计在偏商务的乘用车及豪华车劳斯莱斯上出现过。
配置方面，大运星P30皮卡配备ABS+EBD、双安全气囊、电子防盗、定速巡航、双向可调方向盘等，整体设计偏向实用风格。
动力方面，大运星P30皮卡柴油版搭载型号为4F20TC的2.0T国六柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，目前，该发动机还被福田拓陆者驭途皮卡采用，拥有德系基因，以高功率扭矩和低油耗噪音著称；汽油版则搭载在皮卡上应用广泛的三菱2.4T 4K22D4T汽油发动机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，符合国六排放标准。
传动方面匹配中马6速手动变速箱，底盘部分采用前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的形式。驱动形式有后驱和四驱两种选择。
从大运星P30皮卡的下线及3款全新皮卡的规划可以看出，以商用车整车制造为主的大运汽车将正式进军皮卡领域，而在此之前，全新品牌航天凌河启航星皮卡刚刚发布了价格，国内市场愈发热闹了。
显然，在“取消皮卡进城”的政策号召下，越来越多的车企注意到了皮卡这一细分市场，这对市场来说无疑是件好事，将促使国产皮卡持续进步。不过，9-12万是国产皮卡竞争最为激烈的板块，全新品牌能否在此站稳脚跟并分得一杯羹，仍需市场给出答案。
注：
成都大运汽车集团有限公司是大运汽车股份有限公司下属的核心企业，拥有全系列商用车生产资质，产品涵盖轻型卡车、中型卡车、重型牵引车、挂车、自卸车、运输车；公司同时拥有SUV及客车、新能源电动物流车、LNG清洁能源货车及市政环保专用车、多功能运输车等生产资质，共计650多个品种。目前，大运星P30皮卡主要在成都大运汽车集团有限公司广州分公司生产。
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原装油气两用汽车报价
金龙客车的LNG动力车，28万左右，车长12米公交车。纯电动公交车满负荷运行每公里只需1.0度电，与LNG（液化天然气）公交车相比，每1000台车每年减少一氧化碳排放950吨、氮氧化合物排放645.3吨、二氧化碳排放10389.4吨。电动公交车跑一趟回来进站充上10分钟电，至少能跑上40公里，而且是全程开着空调的情况下；其搭载的都是高密度锂离子电池，使用寿命最长可达8年，可以充放电2—3万次。
南京车用LNG价格是多少?
1.两用汽车有吉利自由舰、大众捷达、东风神风S30、爱丽舍、起亚海洋等。
2.两用车辆，即双燃料车辆，有两个燃料供应系统，一个用于天然气或液化石油气，另一个用于其他燃料。两个燃料供应系统以预定的比率向燃烧室供应燃料。
3.油气两用汽车的优点是：1。
4、燃烧稳定，无爆震，冷热启动方便；2.压缩天然气的储存、运输和燃烧都在严格密封的状态下进行，不易泄漏；3.压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气锁和爆震，有利于延长发动机零部件的使用寿命；4.可以大大降低发动机的油耗。
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2014年3月17日 南京 车用LNG价格为：6.95元/公斤
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