最不保值的新能源汽车

   2022-12-11 01:04:26 网络1110
核心提示:新能源汽车基夲都不怎么保值,最不保值的如:北汽EV160,补贴后的补贴后的售价约为8-10万元区间,但是在二手车网站可以看到,仅仅两万公里左右的二手车源售价只有不足新车的一半!类似的车型还有很多,两年左右的贬值率基本达到了百分之三十八百分之

最不保值的新能源汽车

新能源汽车基夲都不怎么保值,最不保值的如:北汽EV160,补贴后的补贴后的售价约为8-10万元区间,但是在二手车网站可以看到,仅仅两万公里左右的二手车源售价只有不足新车的一半!类似的车型还有很多,两年左右的贬值率基本达到了百分之三十八百分之六十五之间!

新能源汽车折旧费怎么算

不值得。

新能源车辆保值率普遍偏低,交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。其次,新能源汽车残值预测有别于传统燃油车,电池作为新能源汽车的核心部件,很大程度上影响了新能源汽车的残值,电池衰减速度、技术更新等对新能源汽车的检测评估有很大影响。

汽车折旧费的计算方法如下:1、车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率,车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为:成新率=1-有形损耗率=1-折旧率;2、折旧率越高,车辆的车况就越羞,剩余价值也越低。折旧率与成新率一样,都可以用来表示二手车价值(汽车残值);3、例如,一辆二手车的成新率为80%时,是强调该辆二手车还保持有八成新,其折旧率为20%,表明该辆二手车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了20%的价值。

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